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應曉薇這幾年從事的工作好像是到監獄當教化師，也算是一種公益啦，不過倒是很佩服她，敢卸下大明星的光環，到這種環境上班，厲害厲害，至於侯冠群，當了這麼多任的市議員，但是近幾年反到沒啥消息，在加上新黨、親民黨在台北市已經慢慢融入國民黨了，敗選是應該的

我在意台中的捷運，喊了好幾年，仍然沒動靜。
大家都想捷運地下化，搞不懂為何硬要弄高架。

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引用:

原文由 Guest from 220.141.10.x 於 2010-11-29 18:28 發表
我在意台中的捷運，喊了好幾年，仍然沒動靜。
大家都想捷運地下化，搞不懂為何硬要弄高架。

台中捷運會是另外一場惡夢 錢坑的開始
不管是高架化 還是地下化

反正這些候選人 支票盡量開 政府買單 沒人會根據後續計畫去做全盤
檢討 一各建築 一個公共設施能發揮到多大作用
完全是一昧迎合 等到出問題了 大家又是跑了 留下濫攤子給政府收拾

台中縣市合併起來 是很大的 你捷運是要以市區為主還是全市為主?
沒人會講 因為沒人敢講 講了 又被幹礁 與其這樣 反正錢又不是這些人買單
多一事不如少一事 就這樣  難怪全省蚊子館那麼多

[ 本文章最後由 阿布 於 2010-11-29 18:35 編輯 ]

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引用:

原文由 Guest from 220.141.10.x 於 2010-11-29 18:28 發表
我在意台中的捷運，喊了好幾年，仍然沒動靜。
大家都想捷運地下化，搞不懂為何硬要弄高架。

這議題就跟高雄第三條捷運一樣,為何要輕軌,為何不地下化,為何不是自建為何要BOT還踢不出去 ,反正輝到最後又是一場政治大戰!!

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引用:

原文由 經補連小兵 於 2010-11-29 19:38 發表

這議題就跟高雄第三條捷運一樣,為何要輕軌,為何不地下化,為何不是自建為何要BOT還踢不出去 ,反正輝到最後又是一場政治大戰!!

草草草 到最後 倒楣還是我們百姓去收拾善後
真正有能力 擔當的官員.民意代表 就是要說服多數民眾 而不是一昧迎合民眾
可惜 到現在 我都還沒看到
目前看到一個可惜他想要在專業領域上表現
3A級的彭總裁 讚  看看他今天的答詢表現 就是以專業來領導
立委一有問題質詢他 他馬上就是答覆出來 前中後經濟的計畫與對應
講真話 如果台灣民意代表都知道講真話不管是基層里長還是立委 官員等等  台灣會越來越好
只要有能力 不管你出身 你就有機會 但是相反的 沒能力如果只是靠光環或是家族支持 遲早就是被選民淘汰
那位籃球博士不就是這樣

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台灣..不!應該是說亞洲大多數城市因為生活習慣的不同..
羅馬時期就有下水道系統..
歐美地鐵系統也發展很久了..
台灣市容雜亂不堪..天上滿電線..人行道布滿電箱..
道路設計差~~事後拓寬..原本在路邊的孔蓋變到路中間..
新竹縣市最近才在做衛生下水道系統..
建國100年!
是有10大建設沒錯..可是下水道跟地鐵完成度呢?
現在搞花費又貴又妨礙交通..
連日本佔領50年都沒有做..
比較起來...亞洲人...還是很可憐...

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引用:

原文由 Guest from 220.141.10.x 於 2010-11-29 18:28 發表
我在意台中的捷運，喊了好幾年，仍然沒動靜。
大家都想捷運地下化，搞不懂為何硬要弄高架。

興建捷運要看划不划的來啦.
要建一個像高雄捷運般的錢坑捷運.後果大台中市民要買單嗎?
地下化比較貴而高架化比較便宜.
要是高架跟地下化的成本是一樣的.
那高鐵早地下化了啦.
高雄捷運就是政客作秀做出來的大錢坑.
大高雄的公車路線根本還沒普及化及公車班次頻繁化.
就花大錢建捷運.試想.連公車都懶的搭的高雄市民.會去搭那貴森森的捷運嗎?
搭捷運的人數比台北捷運使用者少.
而票價又要跟台北市一樣.
這高雄捷運不虧錢才有鬼呢.


2008新政府出來已攔下好幾個縣市政府提出的捷運要求了.
開政治支票人人會開.
問題是弄出錢坑來卻沒縣市政府要買單啦.
興建捷運的自償率太低.
建好了也只會變成大麻煩而已啊.
路人兄台可以去看看高雄捷運的負債.高雄市政府何時想買單了呢?
還不是東推西推.又要中央政府買單.
把中央政府當冤大頭.

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我看全台灣只有在台北市蓋捷運才划的來.當初的設計野比較細心以及全面
高雄已經快撐不下去了
台中算是較晚發展的都市
道路規劃相較比北高還完善
發展平面的大眾運輸系統應該會比輕軌捷運洽當
小弟在台中寧願開車啦!!

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引用:

原文由 老楊 於 2010-11-28 22:12 發表
各位看到這個標題,切莫做過多政治回應,
基本上我是把它當笑話看 ..

台北市議員的明星還真不少,除此兩人,還有歐陽龍.黃平洋.王欣儀(曾任女主播).王拓.王育誠(此次落選).
這麼多明星來服務選民,想必台北市民 ...

侯冠群沒當選,但是他老婆-李彥秀在(港湖)選區高票當選,侯冠群就先休息一屆,帶帶小孩培養親情也不錯!
昨晚公視節目有播出懷舊電影-竹劍少年(中影1983年),主要演員有侯冠群.李志奇.李志希.徐孟光.田麗等,
當時這群演員年齡平均18上下,但是侯冠群看起來就比其他演員較成熟!另外田麗也是剛出道,皮膚黝黑身材嬌瘦,不像現在那麼婀娜多姿,前凸後翹!

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昨天（12月6日）收看華視重播的包青天，
有看到應曉薇的演出…

現在台視及華視都有在重播以前的節目，
有空一定會收看，不但是一種懷念，
老實說，覺得現在製作的節目不好看，
除了佈景及科技勝過當年，
實在找不出還有啥其他的優點可言…

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引用:

原文由 小瓜呆 於 2010-11-29 09:17 發表
剛A大

這一帖請保持輕鬆，市議員的職責與楊淑君無關，黃平洋也不是你說的用什麼運動員的福利來爭取選票，這種議題在立委選舉裡有效，拿到市議員這種複數選區的選舉裡，沒有任何用處的。

我在北投生活快50年了， ...

對啊~我們這的 彰化縣議會議長  也是.....年紀輕輕就當上議長, 還未婚就有了孩子....

唉....現在才知道, 原來政治都是特定人是再把玩的, 而且還是世襲哩!

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引用:

原文由 grizzle_13579 於 2010-11-29 20:56 發表


地下化比較貴而高架化比較便宜.

我天天搭捷運(台北)..上下班,單次約22~27分鐘,票價28元(悠遊卡打折後)

小弟的感想,地下化的捷運真的很無聊..
早上上班,還有捷運報可以看..大概可以看到三分之二的車程,然後開始大眼瞪小眼>"<
到了下班,沒有捷運報,如果有正妹可以看就加減看,沒正妹看,不過也怕看太兇,被當色狼..不然就是拿起手機玩遊戲

搭淡水線或文湖線的高架段,至少有窗戶的"風景"可以看..(不過我相信天天搭經過高架段的上班族也會膩,不過至少有"景"可以看)

這是我的感想啦!

我家距離公司約15公里,上下班騎機車約30-50分鐘..
以前也是每天騎機車上下班,

後來改成騎機車到離家最近的捷運站,然後搭捷運到公司..
原因是,搭捷運雖然比較貴,但危險性降低,每天還可以看看賞心悅目的正妹,熟女..還有,天氣冷就知道好處了....

現在朋友約吃飯,地點大多會捷運能到的地方..

話說回來..上下班期間,板南線好擠

[ 本文章最後由 kings 於 2010-12-07 11:06 編輯 ]

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引用:

原文由 Guest from 220.141.10.x 於 2010-11-29 18:28 發表
我在意台中的捷運，喊了好幾年，仍然沒動靜。
大家都想捷運地下化，搞不懂為何硬要弄高架。

1. 台中還是不適合蓋捷運啦
2. 高架化..是因為造價便宜...但是市容景觀就不美了

[ 本文章最後由 djelvis 於 2010-12-07 15:24 編輯 ]

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引用:

原文由 grizzle_13579 於 2010-11-29 20:56 發表



興建捷運要看划不划的來啦.
要建一個像高雄捷運般的錢坑捷運.後果大台中市民要買單嗎?
地下化比較貴而高架化比較便宜.
要是高架跟地下化的成本是一樣的.
那高鐵早地下化了啦.
高雄捷運就是政客作秀做出來 ...

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灰色奇數大大醬說...偶補充一點大家參考...

高雄捷運跟高鐵類似...

台灣產業...上班人口...流到中國去...也有關係吧...

光是上海就約有70萬台灣人定居或工作....

這也是當初設計...評估...沒想到的吧...

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上海的捷運 萬頭鑽動 兩條路線的轉乘距離十分鐘 不用走 人流會帶著你前進 這是七年前的景象
現在有十幾條路線了 以市中心放射 距離多在五十公里以上

廈門發展很慢 今年才有捷運 為省成本與提前完工 採用高架式 上面跑的是加長型公車 以台北的概念來說
就是一條高架式公車專用道

我的看法 城市的發展與規劃是非常專業的 然而牽涉太多利益 政治人物染指者眾 還非要打著為民請命造福於民的旗號 真噁心 話說回來 如果哪個市長真把都發局回歸專業 他也做不久啦

五都選舉 我剛好放假在台灣 但是沒投票 因為戶籍是"桃園都" 兩個感想而已
1 縣市整併 成本會降嗎 綜效能增嗎 議員好像名額也沒少 少發了另一個縣長薪水 副市長名額增加了吧 所以各市長當選人來經營企業 會被股民吐口水
2 台灣幅員有限 北北基宜 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高高屏 花東 是我心目中的六都 離島可以視其性質考慮設置特別行政區 直屬中央