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悍馬車是在約78年購入的, 買進來後分發到各單位, 不過84年有一次我去鶯歌的汽基處看了差點沒嚇死, 因為那裡還保留9百多輛的全新悍馬車未撥發下去, 而集中停放在那...後來聽說美軍打第一次波灣戰爭時, 就全部交給美軍運去波斯灣啦....後來美軍當然沒回啦, 不過從美國本土以新的5噸大卡替換作為補償!

我們買的通用悍馬車是最基本款的啦~ 實在是勤儉建軍到可以...只買回來空車, 連後視鏡/座椅/車門/保險港...通通都在汽基處自行加裝, 就搞出這麼陽春的車囉!

不過救護車版的悍馬車可就是原廠高級貨囉! 紅十字的標誌可以翻過來辯成全迷採, 車門下方的小孔蓋打開可以放置擔架, 裡面有抗核生化空調, 那空氣聞起來就冰冰涼凉的好舒服, 裡面的燈還有分成紅色跟藍色的, 擔架床是很好摸魚時睡覺的地方, 輪胎上可是有自動充氣系統喔! 為什麼我會這麼清楚...因為每次演習時, 救護車都是歸我們支援組管的, 我每次都凹在上面享受囉, 但有時傷兵真的太多, 就會轉移去凹在多波道載波車上, 那也是不錯的選擇, 只不過裡面空間較小, 沒辦法整個人躺著睡覺!

後期撥發的5頓大卡, 也就是俗稱的大悍馬, 也是具有動力方向盤, 暖氣(沒有冷氣), 胎壓自動充氣系統!

以前高裝檢時, 前一晚連上的5輛大悍馬都集中到司令台前, 而晚上也必須派出為哨看緊零件, 以免在這緊要關頭被幹走了! 結果有一位駕駛家境頗為富裕, 晚上擔任衛哨時爬進車上且給他睡的很熟, 結果一早起來...他睡的那輛悍馬的黑盒子(控制盒)被幹走了! 這下挫塞了...總部馬上就要來裝檢了!~ 他只好把將他家的民用悍馬的黑盒子送來營區, 裝上去~搞定! 事後幾百位各單位的駕駛技工擠著要試開, 結果... 我是第一位試開的人, 因為是我開假單放他出去的. 開起來是什麼感覺:  起步非常的輕快, 加速性也很輕盈, 完全不會有原軍用版的"憨憨"~的感覺, 只不過爬坡時會變的很沒力! 原來民用與軍用的差異差在電腦設定!

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引用:

原文由 chocho55 於 2017-03-05 00:06 發表
悍馬車的料件在美國很多,最少十幾年內的零件都沒問題,電視上我看過節目修的，不過悍馬車本身的馬力並不大,以車重來說，算是行動不很方便的車,買來代步並不是一個很好的選擇,他的維修方式跟一般汽車差別甚大，跟中卡車 ...

我問過我的修車廠師傅~ 他說~ 修悍馬車~沒問題啦! 他們當兵時幾乎都是 二級廠的技工, 悍馬車修到不要修了..!

那~悍馬車好養嗎? 他們回覆~ 他的設計跟 BENZ G CAR 一樣, 人家G CAR出廠三十年都沒改款, 就是因為維修便利, 壞了一個 和尚頭(萬向軸承)就可以單一更換,　不用換總成！

悍馬的缺點就是∼　耗油啊！