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海軍艦艇

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原文由 M2_4.2 於 2008-06-20 05:44 發表
海獅號上的大同電鍋

煮到一半,要下潛怎麼辦?
繼續煮啊...它們一天六餐,海底也沒小蜜蜂....

以前在副供站遇過它們伙委,它們買菜的手筆真大,跟它們比我們的菜籃倒像是甲級貧戶...

雲遊四海,何以為家?
苦海無邊,回頭是岸。

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原文由 長腿哥哥 於 2008-06-20 18:35 發表


繼續煮啊...它們一天六餐,海底也沒小蜜蜂....

以前在副供站遇過它們伙委,它們買菜的手筆真大,跟它們比我們的菜籃倒像是甲級貧戶...
我的意思是,下潛時,全艦必須密閉,會造成氣壓的改變,煮出來的飯恐怕味道不同。另外要禁音接敵時,食勤兵卅士忘記關掉,電鍋突然跳起來(煮好飯了),那不就等著挨打了?所以我才想知道有沒有什麼規定

如果您有海上加給的伙食和潛艦相比都像甲級貧戶,那我們這些ㄚ步那不就更......

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原文由 M2_4.2 於 2008-06-20 05:34 發表
潛艇由於內部空間有限,常常會要官兵與"魚"同眠
......
其實不只是這"魚",看書上講還要和罐頭,火腿,大米麵粉同床共枕的(十年修得同船渡,百年修得共枕眠?)

[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2008-06-20 22:43 編輯 ]

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火力支援~馬祖~LCU合字號

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原文由 M2_4.2 於 2008-06-20 21:08 發表

我的意思是,下潛時,全艦必須密閉,會造成氣壓的改變,煮出來的飯恐怕味道不同。另外要禁音接敵時,食勤兵卅士忘記關掉,電鍋突然跳起來(煮好飯了),那不就等著挨打了?所以我才想知道有沒有什麼規定

如果您 ...
沒差吧,下潛時艙內還是一個大氣壓啊,電鍋跳起來的聲音其實已經低於潛艦本身俥葉產生的噪音了...
1940年代的科技,別想太多了.

我們出海時吃的不好,因為要買7-10天的食品,食物冰久了也不新鮮,能吃的就是根莖類疏菜, 換來換去就那幾樣
而且暈船嘔吐會影響味覺,吃什麼都沒味道,其它的去我的Blog看,體驗海上生活甘苦.
當海軍,是不得已的...政府規定我一定要當海軍

[ 本文章最後由 長腿哥哥 於 2008-06-20 23:02 編輯 ]

雲遊四海,何以為家?
苦海無邊,回頭是岸。

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原文由 長腿哥哥 於 2008-06-20 23:00 發表

1940年代的科技,別想太多了.
...
"1940年代的科技",想到就

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原文由 長腿哥哥 於 2008-06-20 23:00 發表
1940年代的科技,別想太多了.
...
還好這艘在1960年代已經退休了,否則又是另一奇蹟


供應修理艦峨嵋號

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原文由 M2_4.2 於 2008-06-20 23:09 發表

"1940年代的科技",想到就
,天氣熱啊

這個關係到長官不用心,台灣國際xx不長進,差點打成中傳..
日本就堅持要自製,雖然比買的還貴.
台灣的武器用買的就好啦,一家烤肉萬家香

雲遊四海,何以為家?
苦海無邊,回頭是岸。

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原文由 M2_4.2 於 2008-06-20 23:19 發表

還好這艘在1960年代已經退休了,否則又是另一奇蹟


供應修理艦峨嵋號
只記得 , 忘記說明這船。本艦是美國第一批柴油動力艦艇,建造時由尼米茲么少尉(後來的二次大戰太平洋艦隊總司令)任引擎監造人,1915年下水服役,原來是供油艦,後改艦種為供應修理艦。1946年底移交我國海軍服役至1966年底

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193 旭海艦 - 原為美國海軍的安克拉治(Anchorage)級船塢登陸艦"LSD-38 Pansacola"號,海軍1999年購得,2000年成軍服役

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再來一張錦江級的照片,來源:軍聞社

海軍國艦國造的代表,也是海軍艦隊中的"雞肋",因錦江建案時尚無海巡署,等結案後,海巡署已經成立,它的任務已經被海巡署所取代,因為噸位小,武裝,作戰與耐航能力都受到限制.給海巡當巡護船剛剛好.在海軍中食之無味,但留在艦隊又能充門面,棄之又可惜.

在資料中,自開工日起到下水,交船平均是2年上下,以這種噸位的船,在一般造船廠合約承造期限是180天,顯然某造船廠的問題頗大,黃牛多了,海軍自然對某造船沒信心

[ 本文章最後由 長腿哥哥 於 2008-06-21 14:17 編輯 ]

雲遊四海,何以為家?
苦海無邊,回頭是岸。

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原文由 M2_4.2 於 2008-06-18 01:35 發表
看看陸軍裝甲兵訓練指揮部暨裝甲兵學校網頁中的"裝備發展"(http://army.mnd.gov.tw//Publish.aspx?cnid=1810&p=15564),略微涉獵的人都知道有一大堆的錯誤 ...
長官講到這就是要小弟來爆料了....
該單位之"史政官"一職大多是由行政官科的女性軍官來出任,這裡小弟要先聲明一下,
小弟絕對沒有性別歧視的想法,但是事實上該職務真的不適合女官出任。

因為任何一個行政官科的女官在出任該職務以後,能夠把這些"亂七八糟的東西"搞懂的機率絕對在1%以下;
除非她是異數,但是到目前為止似乎並沒有出現過。

該單位對這些史料真正有認真保存、蒐集、整理可能只有民國五十年代吧?
雖然退伍四年多了,但有些事情小弟仍不便公開多說,只能表達遺憾。

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  • 散漫充員官 金錢 +1 哈哈!我是補給官科兼職史政官,公文極少但每一案都會要小命內容不可弄錯! 2012-10-16 17:56

  裝甲兵志願役預官89-11期 (89.09.13~93.04.30)   

【箜篌引】公無渡河,公竟渡河;墮河而死,當奈公何?

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To M2_4.2大大

為何您找得到潛艦內部的照片
我是有參觀過潛艦
但是是不能夠拍照的說
不知道大大怎麼會有

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服役60年》茄比級潛艦 傳壓力殼裂縫
【聯合報╱記者王光慈卅台北報導】2008.06.23 03:10 am

服役超過一甲子的茄比級潛艦,傳出壓力殼出現裂縫,海軍司令王立申日前專程南下瞭解。由於茄比級潛艦過於老舊,這次雖然勉強焊好出塢,但以後潛艦戰備及訓練任務勢必大幅調整。

日前報載,海軍司令王立申專程南下視導256戰隊(潛艦戰隊)檢視茄比級潛艦,一般除了在初履新、離任前、重大慶典或是重要外賓參訪時才會主動探訪部隊,王立申此舉頗不尋常。據瞭解,這與茄比級潛艦出現「重大狀況」有關。

據指出,茄比級潛艦「海豹」原訂今年初完成大修,卻遲至年中才出塢,主要是關鍵性零組件的商源,因年代久遠不易取得,還有一個原因,是壓力殼出現裂縫。

據退役的潛艦軍官表示,茄比級潛艦早已超過使用年限,最關鍵的壓力殼早就金屬疲勞和出現失圓問題,都會導致壓力殼出現裂縫。

官員說,以他當年在劍龍潛艦上的親身經歷,一條管線出現「砂眼」,在廿公尺深度時,水就像打開水龍頭一樣,但在一百公尺深度時,水就像瀑布一樣的狂瀉,「如果是在潛航時,承受水壓的壓力殼忽然裂開,那簡直不敢想像。」

海軍將領私下表示,這次茄比級潛艦出現裂縫,雖然可以焊好,但沒人敢冒險再讓「老阿公」深潛,連潛望鏡深度(約廿公尺)可能都要減少了。至於以後的人員訓練和反潛操演,將領無奈的說,「能怎麼辦?沒船啊,只能走一步算一步啦。」

小檔案》茄比級

台灣有兩艘茄比級骨董,是至今全球僅存仍在服役的二戰時期潛艦。

兩艦都是美國海軍二大期間建造的「Guppy」級柴電潛艦,1973年4月及10月先後轉移給我國後,由於服役過久,很多裝備超過使用期限,潛航深度也受到限制,目前僅能擔任訓練任務,無實際戰力。

這二艘骨董潛艦也引起了外國軍事博物館興趣,2003年2月美國舊金山潛艦博物館就委託Discovery來台製作茄比級潛艦專題,待茄比級除役後播出。


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海軍加油!真難為你了
海豹艦接艦官兵合照

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原文由 羅伯特 於 2008-06-21 22:31 發表
To M2_4.2大大

為何您找得到潛艦內部的照片
我是有參觀過潛艦
但是是不能夠拍照的說
不知道大大怎麼會有
佛曰:"不可說!不可說!"

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這二艘骨董潛艦也引起了外國軍事博物館興趣,2003年2月美國舊金山潛艦博物館就委託Discovery來台製作茄比級潛艦專題,待茄比級除役後播出。
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這樣您大概可以知道我從哪找到的吧。

[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2008-06-23 23:55 編輯 ]

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