976

引用:

原文由 TERRY 於 2010-08-13 09:09 發表


嚴格來說...
台灣並沒有M-48A3...
台灣的M-48A3是將原先使用的M-48A1/A2(汽油引擎)改為和M-48A3相同的柴油引擎
81年年底我下部隊至后里獨立86旅..當時兩個戰車營(761營與762營)
761營已換裝CM-11勇虎戰車..而 ...

謝謝學長出來講解(小弟我本來想出來說一下的)，可是說真的CM11跟M60A3原裝車真的不能比，CM11跟CM12的砲塔裡面很小，還要擠3個人(射擊，裝填，車長)，相對的M60A3原裝車炮塔就比較大，且M60A3算比較新的車所以固障率比較低，相對的~~CM11，CM12混血車用的是M48H的引擎，就很會出問題，且要釣引擎跟裝引擎時多很難搞(手路不好~~)，以上是小弟在南測勤務連保修排的一點小心得。

976

引用:

原文由 工四火箭砲長 於 2010-08-16 12:03 發表

喉~~~說國軍壞話喔~~~

就像利哥學長說的一樣，真的只是說實話~~，而CM11我記得有一個良好的射控系統(是聽我家炮保說過)，因為我不是炮保所以沒有了解很多，我只是專對他的底盤跟我工作的手路(台)去實說而己。CM11內部真的狹小，而CM12就更不用說了。身為台灣人的我也不知要說什麼，就是無耐吧!

976

引用:

原文由 Roach-H 於 2010-08-16 14:27 發表


這跟八一七公報有關,所以當初M48H案可以說是技術性犯規..
M48的砲塔加上M60的底盤,這樣火力等級並沒有比原先已賣給台灣的M48要高.
後面再賣火砲跟射控套件,而且在台灣進行改裝.
所以M48H應是專指換裝火砲以及 ...

小弟我93年退7月，在我快退時我家就是把CM11跟屏東的萬金(好像是吧)換CM12回來(上頭說要換的~~)。現在我不知還在不在，我只是想說那時93年CM12確時還在殘喘。沒有像學長說的預期被解掉，所以搞的我好累，因為他真的很爛~~。