引用:
原文由 Guest from 203.73.225.x 於 2010-08-13 06:24 發表
這應該是M48A1啦，因為後面引擎室外觀跟A3不太一樣
嚴格來說...
台灣並沒有M-48A3...
台灣的M-48A3是將原先使用的M-48A1/A2(汽油引擎)改為和M-48A3相同的柴油引擎
81年年底我下部隊至后里獨立86旅..當時兩個戰車營(761營與762營)
761營已換裝CM-11勇虎戰車..而762營則使用M-48A3戰車(至82年才換裝CM-11)
CM-11則是M-60A3的車體加上龜甲型砲塔及105公厘旋膛砲組成
另一種CM-12則是以M-48A3車體加上述砲塔總成....
從外貌分辨最簡單的方式是CM-12戰車的車頭為圓弧形(俗稱青蛙車頭)
而CM-11的M-60A3車體為平整直線的....
CM-11 (平整的車頭)
CM-12 (圓弧形車頭)
(維基百科)
CM-12是中華民國戰車發展研究中心利用生產CM-11戰車時採購射控系統所額外多出的100套設備，對原先中華民國陸軍使用的M48A3戰車進行改裝。改裝內容為翻修底盤，並換裝與CM-11相同的炮塔。改裝之後的戰車稱為CM-12，雖然在性能上與美國的M48A5接近，但是並非新生產的M48A5戰車，而部份拿來改良的M48A3也是來自M48A1/A2戰車的升級版，因此並不能直接稱呼為M48A5戰車。
CM-12的武裝配備與CM11相同，主炮為自製M68A1 105mm戰車旋膛炮，可以發射包括翼穩脫殼穿甲彈在內的多種彈藥。車上可以攜帶60發炮彈。支援火力方面，戰車指揮官觀測塔配備一挺M2HB 12.7mm機槍，裝填手觀測塔另外有一挺T-74 7.62mm機槍。炮塔上還有一挺M240 7.62mm同軸機槍。
CM-12的車體防護設計算是比較老舊的概念，同時在材料的使用上也無法與新一代的主力戰車相比，算是在新戰車服役前的過渡方案。
CM-11
中華民國於1980年成立陸軍戰甲車發展中心，初期為開發軍用裝甲車；於1984年與通用動力合作開發CM-11。開發其目的有兩個，一為規避817公報對中華民國的限制，二是讓中華民國陸軍取得第二代主戰坦克。
CM-11以當時美國主力戰車系統部件進行搭配整合，並採用M48A3砲塔搭配M60A3戰車底盤，再輔以新型M1戰車的射控系統所結合的混種戰車。美國稱為M48H，H的意義是混合（Hybrid），中華民國稱之為CM-11並命名為勇虎式戰車。
CM-11在1988年完成兩輛原型車，並決定生產450輛，M60A3戰車底盤為1987年向美國採購，兵整中心製造M48A3戰車砲塔與M68A1 105毫米主炮。車長槍塔1988年向以色列採購的的Urdan槍塔搭配一挺白朗寧M2 12.7毫米機槍，裝填手操作一挺M240 7.62毫米機槍，同軸機槍也是一挺M240 7.62毫米機槍。
CM-11最大的特色與優點是M1A1戰車同級的數位化彈道計算機，輔以AN/VSG-2熱影像儀，AN/GVS-5雷射測距儀，使CM-11擁有行進間射擊能力與夜戰能力，目前仍是中華民國陸軍首發命中率很高的戰車之一。
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本文章最後由 TERRY 於 2010-08-13 09:31 編輯 ]
