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料羅公差~水頭公差

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原文由 Alona 於 2017-08-31 13:26 發表


還是 請將這件事 寫完,有許多到外島的兄弟們沒體會到  碼頭搶運、挖坑道的實況。
六十年後連續幾年 時常會出公差 到碼頭,那時候居高臨下看那搶灘後 出動螞蟻雄兵 搶搬,非常壯觀 也很感動,那有潮水的急迫性, ...
原來清運就叫岸勤啊.退伍20多年後才知道這專有名詞
我相信大部份外島弟兄是不會體驗到這經歷的.因為這又是步兵的事情
因為無論什麼大小事.都是步兵的事

前面學長說的大都是金門的岸勤.我來講講馬祖的吧
85年在馬祖時.大約2個月會有一次的運補.電話記錄下來後.各連各派多少人於馬港集合(天后宮旁)
連上雖屬一線守海防.但連隊仍是集中連.滿編的情況下.每次都派100多員前往清運.只留下站哨的老兵

清運通常是半夜.晚上吃過飯後.自由活動.若有宣佈要帶雨衣.那今晚就一定會搬水泥.其實.每趟都有搬水泥.....
清運的品項不外乎鋼筋.水泥.油桶.包裝米.沙拉油.罐頭等.比較特別的是有次搬到長木箱裝的東西
那東西超重的.要3~4個人才搬得動.不像水泥(1包50公斤)可以自己一個人搬.還能跑得飛快
旁邊的軍官在旁提醒說搬運時要小心輕放.後來才知道那木箱內裝的是榭樹飛彈
講到這榭樹飛彈連.不禁讓人好生羨慕.這連隊.在馬俗稱賣當勞連.因為防區符號是菱形中間有個黃色的M.
住的好吃得好.他們早晚戰備時間就是上去飛彈車.開機後.發動引擎.讓飛彈發射台繞一圈後.關機.結束.整個過程不到3分鐘
看在我們這些每天衝戰備.連滾帶爬的步兵眼裡.那.....就是天堂吧
離題了.歹勢
= = = = =  = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = (這是分隔線)
在南竿島上.軍艦只會停2個地方.一個是AP艦會載運官兵休返台假的福澳港.深水碼頭
而另一個就是LST會運補的馬港.這馬港是沙灘地形.旁邊是海軍的小艇隊.停很多LCU.
曾經在冬天的某晚.海軍小艇隊坐哨值更時.點燃煤油燈取暖.結果把LCU給燒了.事後這案件變成防區軍紀教育宣導案例
唉.沒辦法.馬祖的冬天真的太冷了.所以我們都吃檳榔取暖

LST搶灘時就像823砲戰電影裡演的一模一樣(除了沒有對岸的砲彈飛過來外)
不知為何.幾十年後.軍方竟然還是用這樣的清運方式
只是滾油筒的部份變成我們將油桶滾上岸後.由堆高機裝上軍卡
曾經看過堆高機和推土機想要直接進到LST裡面直接裝載
無奈這沙灘地形加上潮水退去時.沙灘較為鬆軟.離岸距離較遠時.即便鋪上鐵板與沙網
也無法承受車輛的重量.只好人力搬運

開始清運時.通常要看當晚的潮汐時間.一般都是午夜前後開始(約4~5小時結束).各單位到達馬港後依序排班.沒輪到的單位就休息
小休息一次約30分鐘.大休息是1小時左右.休息時.會將連隊帶到天后宮裡面.自己找地方蓋上雙濕牌雨衣倒地而睡

清運過程.就是一路搬東西到凌晨.天亮前LST必須離開沙灘.否則就算任務失敗.會被懲處的
這LST.大得不像話.開口笑打開時.坦克艙內最先看到的通常是運輸車輛.因為一開始船艦離岸較近.沙土較為厚實
清運前.他們會先讓港務連跟工兵鋪上鐵板或鐵網.讓車子自行開上島.爭取時間
然後開始搬東西.搬了一陣子後
潮水會慢慢退去.此時會先暫停.繼續鋪上鐵網.再搬運.再鋪網.......一路鋪向海面
所以.後續搬的時候就會越走越遠.我們通常是著運動服裝搬.有時.會發白色的棉手套一雙
而搬水泥時.剛剛休息.使用的國軍公發雙濕牌雨衣就派上用場了.在身體與水泥間隔著一層.也不會因為流汗而發癢

這雙濕牌雨衣.真的不得了.
舉凡步兵常見任務有夜巡.潛伏哨.構工.清運.....無論需要遮風避雨等各項工作樣樣都行.
足以堪稱國軍之個人重要攜行裝備之一..........至少對步兵而言.一定是的

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