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原文由 Guest from 118.231.80.x 於 2012-06-06 13:10 發表
1941t馬祖港口連--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

民國67、8年時馬祖可是有港指部的，指揮官為上校編階；還轄有船泊連與基隆三沙灣〈營部〉輪調。

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民國61、2年新莊新泰路上有個營區，裡面有好幾百輛老GMC軍用大卡車；當地人都稱該地為〝運輸群〞但到底是群；還是營？就請運輸兵弟兄們解惑了！

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汐止保長坑的運輸兵營區〈靠近憲兵檢查哨〉接受基隆港西六碼頭陸軍運輸指揮部的指揮調度，專司東引、馬祖的物資前運任務，後來該營區為178基隆旅的旅部，現已裁撤。

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原文由 貓哥 於 2012-08-22 22:38 發表

ap01012001大
在短訊給偶的回文.偶PO上來給軍友分享.服役時偶真的不知道.43運輸兵群那時汐止跟高雄都有分支單位

43運輸兵群...屬陸軍後勤司令部...感覺涼缺....但是屬戰鬥支援單位....要上火線的....隱約記得當 ...

汐止的運輸營位於北五堵的保長坑，後來是178旅的旅部，現正在改建當中，不知將來做何用途？

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原文由 Guest from 49.159.220.x 於 2013-06-13 17:09 發表


張同學 我和你同船去馬祖馬防部馬祖醫院
FB  002788@pchome.com.tw

您們時代的馬祖軍醫院應該已經從酒廠邊搬到鐵板坑道了！當年馬祖851軍醫院可是匪砲的落彈區；單號黃昏還得去避彈坑道躲匪砲！ㄧ次就看到匪砲打進醫院下方的復興村。

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原文由 Guest from 101.15.120.x 於 2013-08-12 23:40 發表
以前我就是43群415營4053連1665梯

當時43群只剩北部415營和高雄的營

當時群部是在林口，只有指揮官和群部連，和北南兩營各一連在此下基地訓練

每營各三個連，平時多數是駕駛華同gmc13.5t出勤
我們北部415營 ...

汐止保長坑的營區運輸兵用了幾十年了，早期斜對面還有ㄧ家在當時算是〈大間公司〉的〝李長榮木業公司〞。運輸兵撤出後曾被精實案成立的178旅拿來當旅部，該旅解編併入關指部後尚有駐軍；幾年前駐軍又被精蝕掉了。閒置ㄧ段時間拆除後又大興土木，蓋的像學校又像新式的營區，現在已經完工但不知為何用途？少子化；兵也越來少，喏大的空間與多棟建物要做何用？過陣子去探ㄧ探！

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2013-08-13 09:10 編輯 ]

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原文由 Johnson1102 於 2013-09-03 17:40 發表
回Jen大大的話

確實是為了因應鐵路局罷工所啟動的鐵道兵訓練

不過那些官跟鐵路局高層似乎都不知道

養成一名正駕駛需要6∼8年的時間

受一點訓就想開火車.....實在異想天開

受訓期間只能坐在車頭跟著列 ...

民國五十八年之前鐵道兵編制有兩個營，小時候還看過車輪改裝過的兩噸半在清泉崗附近的鐵路上跑來跑去。于豪章上任後大刀闊斧有興有革，把鐵道兵裁撤了。

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多謝我們馬祖的〝猛澳營參ㄧ〞將老照片都調出來了；也證明小兵沒有吹牛！早年國軍真的是把兩噸半裝上火車車輪，開上鐵軌上汽車當火車用；我還看到過後面拖了好幾節車廂載送人員裝備──這種預防戰時火車頭遭破壞後的因應措施雖然克難但也很管用！早年國軍是很認真的想盡ㄧ切辦法在準備反攻大陸，只是敵我實力懸殊，國際大環境又不利於我只能空餘恨！鐵道兵主力是駐紮在中部地區〈清泉崗〉，小時候跟著大人到老鄉們家走動常常碰到，他們還是習慣大陸時代的稱呼──【鐵道兵團】。中共建政後也搞了十多個鐵道兵師，改革開放後陸陸續續改成現在的十幾個中鐵第XX局；跟【新疆生產建設兵團】ㄧ樣骨子裡都還是準軍事單位。再次謝謝猛澳營參ㄧ的費心！

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2014-04-11 23:24 編輯 ]

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原文由 坦克貓 於 2013-10-03 23:04 發表
這個問題(有點鑽牛角)不知要放在那裡,插個花!

為什麼戰鬥與勤務支援部隊如運輸群,工兵群,化兵群等
這些部隊的銜稱是數碼番號在前,部隊屬性在後,如42運輸群,53工兵群等
而不是稱為運輸42群,工兵53群....不知旌旗 ...

您的疑惑不是鑽牛角尖而是研究軍史有趣的地方很值得探討。這是慣例而非規定──舉凡師級、獨立旅、群等主官為少將階級的都把部隊屬性寫在番號前面──如陸軍步兵第333師、空特62旅、裝甲獨立64旅、過去尚未有飛彈指揮部時的陸軍防空飛彈第601群。而上校以下編階的就把番號寫在部隊屬性前面如54工兵群、33化兵群、陸軍第101兩棲偵搜營等。不過也有例外的如砲兵指揮部雖是少將編階可是卻將部隊屬性寫在後面如陸軍第58砲兵指揮部而各地區後勤指揮部也是如此。而運輸指揮部──四五、四六等是從過去的港口司令部轉換而來，當初都是少將編階卻也是將番號寫在前面。總之這都是〝依例而循〞而非是死板板的規定。

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2014-04-27 15:03 編輯 ]

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原文由 chocho55 於 2014-04-12 01:52 發表
有的加軍種是因為可能有不同軍種同級的單位，單位是跨軍種，比方說以前的師，跟現在的旅，陸軍跟海陸都有，那誰知道這是那個軍種，所以單位要加軍種以識別•　

砲兵的就不太一樣，因為２１，５８，還有４３都是軍 ...

ㄧ是海龍蛙兵，二是憲兵指揮部、憲兵營〈過去有三字頭的憲兵營是特戰改編以此為區別。〉，四是運輸指揮部、運輸群，六是飛彈群,砲兵群；現在航空旅也用六，八是軍醫院、衛生群，九是兵工群──四級廠庫。

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2014-04-27 15:05 編輯 ]

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原文由 當兵在馬祖 於 2014-04-12 13:04 發表
ㄧ是海龍蛙兵，二是憲兵指揮部、憲兵營〈過去有三字頭的憲兵營是特戰改編，二字頭不夠用了。〉，四是運輸指揮部、運輸群，六是飛彈群；現在航空旅也用六，八是軍醫院、衛生群，九是兵工群──四級廠庫。

小兵前言說過這是依慣例而非硬性規定，所以有很多特例如裝甲兵一、二、三、四再加上後來成立的五、六旅前面的數字是沒有意義的！特戰四個總隊也是如此。再如戰車群的【七】〈三位數〉不是跟通信犯沖嗎！也正因此陸軍的十八個師排序還是應該以二位數為準；而預備師則是以個位數為準，前面那一〈兩〉個數是亂碼沒有意義！〈王大將〉要彰顯政戰地位搞出來的花樣，以欺敵為說詞搞的自己人仰馬翻雞飛狗跳的又改了回來；馬安瀾為人厚道，再在原番號前加一〈兩〉碼表示改番號確實是有必要的──讓王大將有個下台階。至於後來的互換番號是裁軍；如146←→203換完之後有歷史地位的【實踐部隊】就消失了好一陣子直到高部長讓它復活；257←→309亦復如此。而151←→302互換番號後雙雙都活著的目的為何？小兵魯鈍愚昧就莫宰羊了？有請高人指點！

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2014-04-12 14:07 編輯 ]

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原文由 chocho55 於 2014-04-12 01:52 發表
有的加軍種是因為可能有不同軍種同級的單位，單位是跨軍種，比方說以前的師，跟現在的旅，陸軍跟海陸都有，那誰知道這是那個軍種，所以單位要加軍種以識別•　

砲兵的就不太一樣，因為２１，５８，還有４３都是軍 ...

軍砲兵較為人知的是21、43、58、69而20軍、32軍的砲指部則沒有出現過？小兵六十三、四年去過澎湖，當時駐防的是輕裝師，砲指部〈東衛里〉是軍砲兵番號不詳？另金門的軍友甚多，但是沒見人提過金防部砲指部的番號？不知這兩個砲指部是否就是隸屬於20、32軍再配屬到金、澎防部？以上疑惑也請高人出面指點謝謝！

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精實案時律定一為新訓〈步兵守備〉旅，二為裝〈機〉步旅，五為裝甲旅。後來新訓旅改隸後備指揮部番號字頭又從一改成九。 從後備指揮部回歸陸軍統轄後，又再恢復國軍傳統番號，902改回302，904改回104，905改回257，906改回206，907改回203。機步298旅改回333。這又亂了套！而最尷尬的就是金六結的903→153旅；〝黃龍部隊〞──151師給了蘭陽地區指揮部。現在各新訓旅都承襲了過去老東家【師】的番號跟堂號，唯獨它還是當年的旅級──151師453旅→153旅→903旅→153旅；既矮了一截又顯得突兀。

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2014-05-30 22:41 編輯 ]

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陸軍四六運輸指揮部最初是 基隆港口司令部 少將編階 除了軍事運輸還負責港口船隻 人員出入（境）管制以及防衛 警衛任務  立委周書府的長兄 台北縣長周錫瑋的大伯父 周書痒-原厦門要塞砲兵總台長撤退至金門為指揮當時唯一之重砲兵部隊 在古寧頭殲匪戰役殲敵立功 後來就擔任過司令 警總成立後任務單純化。船隻管制也回歸港務局 改爲運輸指揮部 指揮官也降編階為上校 直屬陸總運輸署  配屬六軍團 如今該單位已降編為 港運連 遷移至海軍基隆後勤指揮部旁的西七碼頭 蓋起了美倫美奐壯觀的新營舍 但實在不好意思讓民眾知道 花了那麼多人民血汗錢 讓區區幾十個兵住的如此之豪華  就掛個銜牌  陸軍北部地區水運中心  看不出單位大小 掩人耳目