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第二故鄉-隆田營區

引用:
原文由 運輸兵 於 2009-04-23 16:55 發表
隆田營區(77.12-79.10)

約略只記得幾個駐紮在該營區的直屬單位:203師支援營(營部連、主支援連、補勤連、衛生連)、通信連、工兵連(78年間回官田營區了)、士官隊...另外還有1個新兵營吧?師油料庫、動員庫、彈藥庫 ...
應該說前面說的都沒錯,但是彈藥庫及經理庫沒在這裡,士官隊也沒有,新兵第六營在此。

進大門左邊是工兵連,右邊是主支援連,主支援連後面是三級保修廠及營伙房,司令台正後方是營部,正前方是油料庫及補勤連的集用場,司令台左邊是新兵六營,右邊是補勤連的汽車掩體,汽車掩體後面是衛生連,衛生連後面是動員庫,

大門直走到底是本補勤連,旁邊是通信連(靠營部)

[ 本文章最後由 oji 於 2019-01-13 11:31 編輯 ]

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很懷念在隆田營區的9個月,特別是出補給士的差,早上0700不吃早餐就出門,因為補給士會請到火車站前的早餐店吃漢堡,奶茶。

然後到四級庫房拉補給品,再開車到新營打個撞球,吃個中飯,下午看場電影,進營區前在隆田鎮上吃個牛肉麵,一切都是補給士出錢。

剛剛谷歌街景看了一下,隆田市場從火車站前搬到營區旁了。

隆田旅社還在,隆田旅社以前是隆田營區的兵放假換便服的地方,有好多置物櫃出租給營區的兵放便服。

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原文由 運輸兵 於 2019-12-10 17:47 發表
學長,

您描述的都正確。但在您退伍後營區內的單位有些異動;
工兵連去官田了(官田新營舍動工)、士官隊也搬到隆田...

您是不是在待退前某天莒光日有到補勤連找接替的師駕駛?

我是76.12底 到 隆田營區,未回連隊前先受駕訓,3/1 結訓完才歸建,到9月份支援師部連離開隆田營區。

我只記得退伍前45天,師部防區防衛演習,師部連的兩個主官駕駛,一個高雄人,一個台南人,保修技工嘉義人,三人都是1572T的,居然不會用 M35A1 架設師移動指揮所。

師部連連長急的于演習出發前一天,急忙來找我幫忙,我請連長到新兵連找了5個公差。

我把師部連駕駛排所有人都罵幹翻了一遍,1528-1535T 的學長有教導如何架設師移動指揮所,沒學會也不敢說。

我只說45天後,我就退伍,你們再沒學會,以後你們就準備等死。

徒弟是退伍前30天才找到,過程我忘記了,銜接20天就交給徒弟了,然後放了10天黑假。

78.10.16 退伍當天下午才開車回營區。大約下午1830 回隆田營區補勤連發退伍煙及拿退伍令,再回師部連喝退伍酒到 2200 離開官田營區回台北

我在補勤連開的車是 18474

[ 本文章最後由 oji 於 2019-12-12 14:02 編輯 ]

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原文由 運輸兵 於 2019-12-12 15:38 發表
學長,

我77年12月從成功嶺到隆田銜接,選為補勤連駕駛兵,受完駕訓剛開始接2噸半(43-41873),也經常去官田支援師部連,期間和某位師長駕駛曾在寢室聊過短暫,記憶中好像是48T(當時是下士)。後來某天莒光日下午 ...
汽車排長是 花排 沒錯,瘦瘦帶眼睛。

73.74 兩輛車是絞盤車又帶渦輪增壓,73 駕駛 跟 我 74 都是板橋兵,我師父是 1521T ,73 駕駛的師父是 1522T,73 駕駛 我的印象是我們同T的都叫他 博嘢(台語)

博嘢 有升下士,因為高裝檢完後他有到土城運輸學校受訓三個月,汽車排有 汽一班 跟 汽二班 兩個班,有兩個下士缺

沒支援師部連前我同 73 駕駛兩個人感情還不錯,同T,駕訓同期,同板橋兵,又一同開唯一的兩輛絞盤車,高裝檢時兩人互相幫忙

博嘢 受訓回連隊沒多久就升下士,然後過沒兩個月就換我去支援師部連到退伍。

師長駕駛有兩位,黑頭車駕駛 跟 吉普車駕駛 ,中士編制 ,我是補勤連支援的,另一位是 步九營支援的,只有建制是在師部連才可以升下士,服役期滿加簽志願兩年馬上升中士。

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原文由 履車修護士 於 2019-12-23 17:04 發表
隆田營區即將改造


官田台糖舊營區活化 獲營建署地方創生補助~

108年為國家地方創生年,官田區公所提出的「大隆田地景計畫─臺南市官田區台糖閒置空地活化工程」於108年12月獲得內政部營建署核准總經費3,000萬 ...
在當時只有 BB扣 的年代,想拍照留念的,只能偷偷的買 隨手拍 來拍,未在隆田營區留下一點回憶,實屬憾事。

所幸在官田營區及78年的支援 師對抗 中,有拍了些照,留下了兩年義務役的美好回憶。

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