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我當兵前摩托車是騎身份證騎了一陣子,後來友人被逮到無照駕駛,遭重罰6千
才趕緊去考.
筆試一定要唸準則,陷阱題很多,沒念一定被當,路考則是已經騎一陣子,自認
沒問題,但S型彎道沒把握,所以去家裡附近找了塊空地,用小石塊排成S型模
擬彎道練了幾次,沒練真的會騎出線.友人傳授,過S型要用二檔,SLOW調高,
果然一試就過.

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引用:

原文由 42砲 於 2022-02-17 05:52 發表
台北市監理站為於八德路上,重型機車考照在此舉行
當時我們是前一天簡單體檢後直接筆試交通規則
及格後第二天按編號順序進行路考
要進行測考的人先在柵欄外依序等候
等測驗官叫到名字編號再騎車進入S型彎道考場
...

很多人可能都以為自己會騎了,路考就沒問題,尤其是考照用的車
常常都不是自己的車,路考前也才騎過一兩次就上場了
打檔車不像速克達那麼好控制,很多人是一緊張就拉煞車或離合器
但是還緊抓著油門沒放開就出狀況了
前陣子我去上了大型重機駕訓班,教練也是先問清楚過去騎車經歷
如果完全沒騎過打檔車的,會先從小台的150檔車先練習,不然重機
的教練車可是650cc的大傢伙,那車爆衝的話要比野狼或雄獅更危險

178

70年代初期學生時代能有輛摩托車代步
就已經羨煞一票還是擠公車的同學
就算已經有駕照但沒車還是打不進那個圈子
最受傷當然是他們星期天搞校外機車聯誼
星期一上課眉飛色舞的談著昨天載的別校女生如何
這下可讓同班娘子軍聽的很生氣
當然更令無緣參加的其他男同羨慕到不行
(這不誇張,同窗五年只有畢業旅行是全班"一起"出遊
不過42砲還是唯一沒參加畢業旅行的人)

專三開學隔壁乙班進來了兩個特別的學長
學號比大家整整大三屆(他們那屆六月已經畢業)
聽講是先休學然後入伍服役兩年,退伍後才申請復學
當時重修課是晚上開班
這兩位大學長白天正常上課,晚上還要補齊過去的重修學分
不過畢竟是當過兵的,儘管蠟燭兩頭燒,體力還應付的來
最引人注目的是他們是開車上學的

學生開車進校園那當口是很令人側目的
(尤其專三還是規定頭髮必須剃平頭的時候)
首先教官看不下去,許多老師都還在騎摩托車
你們哥倆就大搖大擺開著轎車進出
這可不行,以校內沒設置學生汽車停車位的理由
(其實校園很小,老師的四輪車也沒專屬車位)
請他們停到校外去
四輪車當然比肉包鐵的機車更受歡迎
想當然放學時肯定車內是座無虛席
"順路詢問"的檔次又高出不少

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引用:

原文由 42砲 於 2022-02-17 10:41 發表
70年代初期學生時代能有輛摩托車代步
就已經羨煞一票還是擠公車的同學
就算已經有駕照但沒車還是打不進那個圈子
最受傷當然是他們星期天搞校外機車聯誼
星期一上課眉飛色舞的談著昨天載的別校女生如何
這下可讓 ...

以前常有來補修學分的高屆學長,不過幾乎都是延畢或是五年級要畢業了
為了拿畢業證書補足學分的,沒有碰過休學先去當兵再回來的
倒是班上有兩位同學是專三時因為二一被退學前就先轉學去其他學校(高職)
在我們去大專集訓前就入伍當兵的,他們休假時回來聚會都告訴我們
五專若念不下去至少也要撐到去完成功嶺,拿到結訓證書能少當45天差很大
在部隊早人一天或一週退伍,那感覺差很多~~
當兵前還真體會不到,入伍後就真的有感了

83年九月退伍後,九月底回去學校申請英文畢業證書(準備帶去美國的)時
碰到以前科學會的學弟,幾個月後準備上成功嶺寒訓的
第一句話就問我
"軍中班長是不是真的很兇很可怕?"
又是一個被"報告班長"誤導的慘綠少年

"四輪車當然比肉包鐵的機車更受歡迎
想當然放學時肯定車內是座無虛席
順路詢問"的檔次又高出不少"
以前在學校門口的停車棚,放學時就是活生生的身價排行榜
汽車族最高,兩輪族次之,最底層是六輪族(公車)

不過搭公車也有好處,夏季時五專女生都穿那種
很薄的短袖白襯衫跟短裙,身材曲線一覽無遺
車上人多時有時旁邊擠一堆女生
都可以聞到那個洗髮精的香味......
軍友們,你們懂的.....HA HA

玄A370340 最底層是六輪族(公車)!!還有附近租屋的兩輪族(用走的),我就是!!!
長官,租屋的不一定最差哦,五專生是因為比較沒那麼多錢
大學生就不一樣了,自己住外面的才爽,沒人管,也不擔心上下學塞車
偶五專同學畢業後插班念淡江時就自己住外面,我去找他時看到同一棟
公寓中其他房間門口都是男女鞋都有,據同學說很多都是情侶一起住的

[ 本文章最後由 flymonster 於 2022-02-17 16:22 編輯 ]

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初學騎車…無照

15歲國中畢業考完各項聯考，某日下午同學騎著他老媽的小綿羊來找我，兩人一起練習，小綿羊座位非常低，雙腳像蹲馬步一般穩，只要速度不是很快，用腳踏車原理保持平穩即可，主要是練抓重心及平衡（小綿羊也催不快）。

專二暑假老爸的銅管仔車老光陽機車摔車，因修理不符合效益改買新的機車，偉士牌150太貴，那時還出了一款125型的要價四萬四還是四萬八（加前風鏡？）左右，自此成了三姐弟閒暇時練車的對象。手把換檔很新奇，沒有騎其他檔車經驗，所以沒有既定印象很快接受，也很快就學會，放假回家偶爾會向老爸借車在附近兜風，近則鄰鎮五公里左右，遠則兄弟雙載去南鯤鯓廟。那時還沒滿18歲，騎車都是騎身份證的，遇上路邊的警察心臟都鼓得很大顆捏！都當自己有駕照不怕他，還稍微看了警察一眼並淺笑，好像在說：「來抓我啊！猜錯了！我有駕照呢！」…其實沒有，虛張聲勢欺敵罷了！那年代沒強制戴安全帽，警察除非看到嚴重違規或突然緊催油門心虛逃掉的會追外，只要外表看來不是小毛頭的，大概也不會特意去抓。

其實偉士牌以前叫『比雅久』，五專一位同學家有一台比雅久90的老車，外殼雖老還借我載女生到山上風景區賞梅，來回足足騎了百來公里，真的蠻有力又敏捷的（一路塞車在車陣中靈活穿梭）。後來的台灣比雅久改名偉士牌而車型叫『威世霸』，我家的是125外觀稍微小台些，老爸還買了前擋風透明板冬天時防風，夏天再拆掉。

專四那年校慶，我向同學借台偉士牌150（他叔叔的），兩邊是另外烤漆圖案有點炫，我載一位同學去市區貼幾張校慶海報，回程為趕回餐廳吃飯騎很快，原本打算側門若像早上有開便直殺進去（沒有警衛顧，可能有包商載貨才臨時打開。），若後頭同學說沒開則繼續催油門往大門衝。校門前兩扇圍牆斜向外延展擋住了視線，同學初看以為沒開示意我趕緊催油門，結果過一半才說他看錯要我彎進去（有開小縫夠讓機車鑽入），這一急煞好死不死壓到路上一片沙土，就這樣整台車滑了出去，我稍微擦傷，後頭的同學卻從我頭頂飛了出去，很神奇的是像被罰半蹲的姿勢停在前方幾公尺處一動也不動，還好他沒事只受一點驚嚇，我則磨破褲子膝蓋處，然後…我要負責賠人家的烤漆，後來總幹事同學說因出公差車禍用公費幫我出，但是騎車的我同樣有責任，出個一千意思一下（那片有圖案所以烤漆要三千多），算小小懲罰一下我的衝動吧！

這是我第一次摔車，那時滿18歲了還沒去考駕照，膽子也忒大的，完全沒在怕的？

178

習慣了騎腳排檔車
對於偉士150這種用左手排檔換檔的操作很不適應
也一直敬而遠之

上班後有一次星期天必須到五堵某貨櫃場看裝櫃
42砲的上司不放心也從南港騎他的偉士150到場
等裝櫃工作差不多,他要我拿著相關文件去影印
但由於是假日辦公室沒開,所以要影印需要到街上找店家
貨櫃場周邊沒有店家,所以必須上汐止市區找
老大把車鑰匙丟過來說騎他的車去吧
沒辦法42砲只能硬著頭皮碰碰碰的上路

好在是星期天平常擠滿拖車的大同路沒什麼車
一路騎到汐止市區好不容易看到有影印店開門營業
馬上就近找地方停車準備上門
但不知道是停的角度不對還是車實在太重
就在使盡吃奶力氣想將立柱架起
車子突然往一側傾倒,直到車身頂到騎樓的磚柱才停住
滿頭大汗中再想辦法把車扶正,然後就趕忙去影印文件

完成後步出店家回到停車處準備騎回櫃場
但42砲這時才發現一邊屁股的金屬邊條不見了
邊條那去了??....是車子傾倒時飛出去的嗎?
還是中途那裡掉下的?....這下麻煩大了......

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引用:

原文由 waterdondon 於 2022-02-18 01:02 發表
初學騎車…無照
15歲國中畢業考完各項聯考，某日下午同學騎著他老媽的小綿羊來找我，兩人一起練習，小綿羊座位非常低，雙腳像蹲馬步一般穩，只要速度不是很快，用腳踏車原理保持平穩即可，主要是練抓重心及平衡 ...

前陣子花了六千去汐止上大型重機駕訓班,練了一週後
路考一次過關拿到大型重機駕照,隔天就去了內湖的
台本重機展示點逛逛,之前就看到HONDA這台2021年款
Forza 350很讚,有外型有配備,非常合我眼光



問了一下車價,帥氣的業務流利的說
"26萬8,含過戶稅金保險辦到好28萬5"
有點苦笑的說謝謝,轉身默默的走出去....
進口車買不起,那就看國產車吧,轉去附近的Y牌經銷商看
新款的N MAX155

客氣的車行老闆直接了當的告訴我
"11萬8,辦到好13萬,現在有全貸分期0利率優惠"~~

是錢變薄了還是怎樣,一台好點的機車隨便都六位數....

[ 本文章最後由 flymonster 於 2022-02-18 10:27 編輯 ]

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毫無頭緒的一邊附近範圍內到處尋找
一邊暗罵自己剛才停車時怎麼不多注意一下
這下怎麼辦?他X的!!這玩意換新不知道要多少錢
今天的加班算白搭了

垂頭喪氣的重新發動,碰碰碰的騎車回去
沿來時路慢慢的騎仔細搜尋,看有沒有奇蹟出現
回到貨櫃場老大正和理貨員們在倉庫門外打屁
看到42砲回來點點頭問都弄好了
42砲趕緊將影印好的文件從包包拿出遞過去
老大當場就翻閱起來

這時42砲不得不說出實情了
~~很抱歉,剛才不小心將你的車子一側邊條弄丟了
==什麼東西?(老大頭也不抬的問)
~~就是這裡==42砲指著一邊車屁股旁光溜溜的地方說道
==那裡本來就沒有什麼邊條ㄚ
這下換42砲傻眼~~本來就沒有??
==是啊,掉好久了,老車了也懶的去換根新的....
好了,今天總算忙完了,等一下我順路載你到南港吧

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考照…

專四上學期摔車後就自覺得考個駕照了，不然出事叫警察來處理不是『沒事變有事』嗎？結果，隔年一整個76年都沒去報考，沒伴！

77年專五寒假第一天，三個同學分騎兩台車到學校幾公里外的監理站報考，我和其中一位騎野狼125雙載，兩個都沒駕照還敢雙載？另一位騎著自己的飛狼（好像是125？）新車獨行，他身高184手長腳長，後座也容納不下我們任一位，反正三個都是無駕照狀態，那…萬一行經市中心被警察攔下來怎麼辦？嗯…騎飛狼那位說：「看我們頭髮都那麼長了，應該不會攔啦！被攔下來就說正要去考駕照，了不起考完給他檢查嘛！」

星期六上午報考的人數還好，筆試自然是前一晚猛K書也順利考通過的，路考由飛狼開先鋒，飛狼比野狼長許多還能安然過關，增添了我二人的信心（原本以為他在S形不會過），雖然我很少騎野狼，但是隔壁班一位同學曾借我騎過銀狼幾次，我也很順手（原理差不多）騎去市區沒事，最後三個都拿駕照雀躍騎車回校，再坐火車返家。

其實，那時住的鄉下可以有很多練車的時間和場地，比較麻煩的是練S形，不過住家附近的廟很貼心，在廟前廣場其中一隅用油漆塗上與監理站相同的S形標線，寒暑假回家都會找時間騎我爸的偉士牌去練，偉士牌輪子小很好彎過去，只是低速要掌握油門及左手換檔時機，還不能太慢導致傾倒，更重要的是左手握把愈低速檔（1檔）很緊很難扳過去，也不能突然放太多，不然可是會熄火的，練得純熟後就算是騎用手把打檔的偉士牌或較老的比雅久去路考，我都沒問題！

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那時偉士150新車價格差不多可以買兩輛野狼
較早標準的偉士150是方燈/分離座位
駕駛坐墊又寬又有避震效果
但是當男同學換騎這種大屁股車後
(通常是換二手車==新車實在太貴)
都有志一同將座墊改為長條型
(或者是前低後高的燙衣板型)
車側邊條也拆下,而且"特別"把車尾ㄇ形扶把拿掉
(如圖)

原因為何?...相信大家都是過來人,絕對能心領神會

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引用:

原文由 42砲 於 2022-02-18 18:44 發表
那時偉士150新車價格差不多可以買兩輛野狼
較早標準的偉士150是方燈/分離座位
駕駛坐墊又寬又有避震效果
但是當男同學換騎這種大屁股車後
(通常是換二手車==新車實在太貴)
都有志一同將座墊改為長條型
(或者是 ...

我78年高中畢業 那時算屁孩 吵著要買摩托車 我印象很深刻

名流100  47000元

名流150  65000元

偉士牌150 55000元  偉士牌除了坐墊改成一字形 煙筒管 有兩種改法

一個打洞 聲音是 洞洞洞 另一個放鐵片 聲音是 噹噹噹

我後來選擇 名流100 後照鏡 擋泥板 握把......等 要跟上流行的 全改

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偉士牌機車我騎掉一輛，兩年把輪軸騎歪磨壞。弟弟在修機車說趕快換新軸賣掉，趁早還可以賣些錢換野狼。
我對偉士牌印象不好是因為有一天清早騎過西螺大同路，在茶室門口看見幾隻〝貓仔〞在晨聊，好奇之下轉頭右看，突然覺得車前有個小凹洞急煞，結果翻車人卡在車凹處爬不出來，貓仔圍過來開口問要不要幫忙？我揮手很賭懶說不要！
也因為這一摔，就順便換了野狼。

野狼機車好騎，長程騎起來舒服。年輕配野狼適配有勁。

[ 本文章最後由 Alona 於 2022-02-18 19:37 編輯 ]

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這種Vespa應該是較早期的車型
身材比較流線
橢方燈加分離式座椅
前方向燈在把手兩邊
煞車燈連同後方向燈在一起

後來同學騎的大部分是圓燈
前方向燈改在前擋板兩邊
煞車燈獨立在車尾
後方向燈在車屁股兩側
車型圓渾厚"重"

不變的應該是那該死的立柱
要立起來可不輕鬆

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引用:

原文由 269砲指部 於 2022-02-18 18:57 發表
我78年高中畢業 那時算屁孩 吵著要買摩托車 我印象很深刻
名流100  47000元
名流150  65000元
偉士牌150 55000元  偉士牌除了坐墊改成一字形 煙筒管 有兩種改法
一個打洞 聲音是 洞洞洞 另一個放鐵 ...

名流因為是當年光陽是唯一有做四行程引擎的
所以車價都要比同級的三陽跟YAMAHA貴
那年代YAMAHA 速克達沒出125,只有50的兜風跟凌風系列
再來都是檔車RZX135 RZR135這些
以前名流最流行的就像這些台客風格

斜板上一堆車貼,"專載辣妹" "追夢人"之類的
車尾燈一定要改個霹靂車燈,檔泥板的標配就是酒井法子 楊林 周慧敏

更台一點就是在龍頭下面前斜板裡塞兩個超大音箱可以接Walkman的
遠遠就可以聽到超重低音的鄭秀文嗨歌 "眉飛色舞"
"愛的是非對錯已太多~~~"
青春的年代呀~~~~

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記得第一次試騎同事的名流100(斜板款)不知從何下手
沒有腳排沒有離合器沒有腳煞
發動卻不敢鬆開煞車,讓同事笑了好久
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這種就是男同學間常見的偉士牌150大屁股款式
(記得後扶把一定要拆掉才正確)
左後輪邊上通常會掛上一顆備胎
但他們只會騎不會換
輪胎出問題顧路時還是得找機車行
(這時牽車才知道痛苦)
有人會直接拆掉說可以減少重量
但也有人反對,說左側備胎可以加強行駛時的穩定
各位前輩們怎麼說?