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引用:

原文由 flymonster 於 2019-05-13 20:32 發表


"幹訓班結訓的下士班長,全副武裝坐在戰車的砲塔旁,手臂緊緊勾住砲塔旁的粗麻繩"
說實話,當初是哪個軍官發明這種白癡方法的,應該用50機槍槍管把他阿魯巴到死~~~
不但危險,戰車行進時,最脆弱的就是左右兩側,如果 ...

關於飛天大大所提CM11，勾起在下退伍後曾有的一段戰車驚魂體驗：

民國84年4月初吧！在下參加某一個公家機關的研討會數日，地點在南投，某日下午的參觀行程是臨時改到某高地（埔里還是集集附近）參觀軍事設施，參觀主旨無非軍民一家親，意在提升民眾對國防及軍隊的信心。

記憶所及前頭拿大聲公的軍官介紹了一大串，我只記得『M48H』這幾個字和後來的『勇虎戰車』，風很大聽不清楚加上沒很認真聽所以到底是什麼戰車，好像是國軍結合美方技術自製新戰車，中文應該是『勇虎戰車』沒錯。

介紹完在軍官的指揮下，兩台戰車分別展示高難度的爬坡脫困能力（很陡就是了），獲得眾參觀者的歡呼及鼓掌。依次下來平坦的開闊地形，一樣分別在一條稍微不平的坡路高速馳騁並緊急迴轉，然後指揮的軍官鼓勵我們這些參觀者坐在戰車上的各個角落享受在上面馳騁的快感…

我被分配在第一輛戰車，因上頭很難找東西抓穩，我把原本相中並坐定位最好最安全的位置讓予一位小姐，自己落得跑到靠後面的地方只能伸手向後抓東西固定身子，剛開始戰車開得很慢很穩，眾人也享受如戰車兵乘風的英姿，而我始終蹦緊神經感到隱隱不安…

事情來了，還證明我保持警覺是對的，我坐後面很難找到緊抓住戰車又保持重心的東西，戰車駕駛在軍官大聲公命令下加速前進，眾人歡呼唯獨我時刻警覺，突然他急煞讓車上乘客驚呼，我前面那位小姐因一時興奮放開一隻手做歡呼動作，急煞瞬間一時重心不穩晃了一下差點往右方倒，戰車頓了一下使她差點撞到上面的砲塔蓋，還好我大喊小心讓另一位男士拉了她一把，呼！沒事。

她沒事，我和另一位小姐倒差點出事，我急著出手相救卻忘了自己立足地不穩，身體不穩讓鬆開的右手(我只能伸手往後方抓東西固定重心)往左邊甩去，還好打到戰車前被左邊一位健壯的中年男士接住右手穩住重心，這才沒摔落戰車下。

恐怖的事正接踵而來，忽然傳來一陣『哦…』的轉動聲，原來砲塔正原地做向左90度轉向，還好此時車身原地靜止沒移動，發現得早使我把身形移向出手相救的那位好心人身邊靠，我差點被砲塔後的零件掃到。

而此時砲管左側位置的另一位小姐對危險卻渾然不覺，所幸那位男士把他拉了過來，而他自己卻差點被擠下去，是他及時救了這小姐，被砲管這樣掃到，沒死也重殘吧！

這位好心的男士勇敢跳下車向前頭指揮的軍官大聲抗議，並表示此舉危險至極並罔顧人身安全，指揮官聽完陳述才意會到是駕駛太過興奮，忘了戰車上坐有參觀民眾，因此表演了加速急煞，我們抗議一般民眾（還有近一半女士）非戰車裝甲兵訓練出身，怎可對我們做這種事？其實砲塔轉向時，右方一位男士因躲避不得不往下跳，幸虧他手長腳長沒受傷，他也抗議沒事先告知做這動作簡直要人命，指揮官愣了一下道歉說是駕駛忘了非演習任務不用做這動作，接著用大聲公罵駕駛：「xxx（駕駛姓名），別再耍帥了！」

整台車上頭乘客驚魂未定要求下車後，第二輛戰車就平穩多了，沒有急煞更別提可能要人命的砲管90度轉向（難不成還要加射擊一發實彈來震撼我們？）整個下午的參觀行程最後在眾人充滿怨聲載道及指揮官尷尬不知所云的回應後草草結束。

原本是用來提升國軍在民眾心中形象的參觀活動，因為規劃者思慮不周加上指揮失當，差點造成傷亡的憾事，使參觀者對國軍形象大打折扣，即使第二輛戰車上的乘客逃過此刧，但每個人表情凝重碎唸著『這行程一點都不好玩』！我雖然剛退伍不到四年不想對軍隊失望，但這樣的訓練可能造成的疏失和損傷，因揮揮官一句『新戰車剛成軍訓練不久，請多給國軍信心和鼓勵。』輕率的回應態度使我搖頭不已，先前介紹訓練多紮實足以應付各項狀況不是嗎？豈不是自我打臉？。  

補充：當時乘坐地點到底是埔里、集集還是水里？那幾天下午一直跑外面參觀，也搞混了。

而且由於是第一次開放非軍事人員搭載，指揮官強調成軍不久，之前是否曾做過搭載裝甲步兵的訓練也未確定？

但可確定一點：戰車上是沒配置粗麻繩可供抓握的，也不像下一則猛沃營版大po的那張相片，士兵分坐兩旁戰車平順前進，我們人多到散坐後頭甚至砲管，還來個急煞（本來還要大迴轉的）加旋轉砲管，人還坐上頭？可以這麼搞？顯見指揮官經驗不足加未研議好標準流程。

另外，我一位同事也是戰車兵出身，和我同樣擔任營參一的他聽完我描敘說驚險經歷後直呼太扯了！因為他們都是如【第19則】飛天大大所言撒下去附近保護戰車，還要保持戰車駕駛看得見的角度，不然一律進入戰車內擠才安全的。


[ 本文章最後由 waterdondon 於 2019-05-14 11:19 編輯 ]