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原文由 3328工兵官 於 2016-06-17 08:40 發表
馬克黃大大您好
師部連調度士這工作真的是壓力很大
記得每天晚上7 8 點前就要送派車單出去 有時候要併車或沒車有人就會跟調度士"溝通" 辛苦你們了
有跟調度士聊過 他們還要注意 到台北的車要有紅色勤字 ...
報告工兵官:我連調度士原來是師父(掛輪車的老下士)快退伍,在等不到掛輪車的徒弟報到前,硬是把我剛掛上步科
的下士凹去充當調度士的,對於完全不懂作業流程的我,充滿著恐懼又無奈!每晚總有幾張頭疼的派車單及例行性的
採買車派車單等著我送去六大主官管去批示!師父有交代過技巧,送派車單要從"最小咖"的主官管送起,才符合軍中倫理,
因此除了正副師長外,其他四位都有接觸過,印象中最硬斗的就是號稱最資深的副主任黃x樑上校,某次晚點名後到他辦公室敲門大喊調度士報告!他老兄正在玩掌上遊樂器,玩得不亦樂乎!等到他玩到膩了休息了,才叫我進去!我足足罰站了1.5小時,然後看了看派車單然後說其中一張不准!就把全部的派車單丟在桌上,我當場傻眼@@不知所措下又折返連上把睡夢中的副連長叫起床,副連長就叫我先回去休息,他親自送派車單,才結束一場驚魂記!然後當時菜比巴的我,還得回去警衛排上(編制在那)站1~3衛兵!然後第二天照常一天的作息!(沒有補修這回事)
還有一次是隔日參政某兩個科有派車需求,於是送交兩份派車單在我手上.又正好是同路線的位置,而且人數低於8人,師裡只有一部
9人座廂型車的情況下,於是我做出一個"併車"的決定,哪曉得政X科的長官,得知併車後找我理論,然後我又回說我只是照規定行事,有問題請找我們科長,氣得他們當場怒嗆:你他媽好大的官啊!最後掏腰包搭計程車收場!一直到後來才得知參政兩邊不太合的關係!
至於紅色勤字牌....報告,好像沒有接觸到這區塊!油單倒是有的,我很大方,駕駛學長來要50公升,我就給100公升
參四科的位置好像也是在面對師部的最右邊那間,連同科長在內約有7~8名軍官,只有一位是掛輪車的,其餘都是步兵!
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本文章最後由 馬克黃 於 2016-06-18 00:00 編輯 ]