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山海觀-我曾在空軍花蓮北埔機場當兵

61.64.240.x 路人

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第 631 則發表於 2015-10-05 01:01 - 發短訊 - 加好友

唉:::::::
看到恆春兩字!
心中感到無比憂傷!愧疚!
當年恆春分隊,來一個非常古意老實的兵!
頭ㄟ說:你教他譯電吧!(頭ㄟ現若還活著,可能已接近八旬老人了)
那兵是祖父母帶大的,人也勤奮好學,問題是那該死的分隊長,怎麼會送這麼老實的人來學譯電!?
兩個星期還是三個星期吧,就送到外島值勤,一兩個月就聽說瘋了,送回海軍的802醫院關起來!
大便也吃::::
俺!智商超過130還要學半年以上,軍官師傅才放心讓我,當班值勤!
雖然說那外島只有手工報,那比較單純,但只有一個人懂,那無形身心壓力就大!
我現在還很後悔簽字讓他結訓,雖然說他的技巧上沒問題!
但他太老實了!心理強度不夠,且非常容易緊張!
當時我還以為係是,新兵所致!
或許恆春分隊長,也是出於好心,誤解譯電是涼缺,表面看起來,也確實如此!
教他時我每天只是把我做過的加減密報,讓他試作約幾分之一的量!
我就賴在床上,看電視,三支電話同時響再加機器運轉!
雖然沒他的事,他會很緊張的問:學長怎麼辦!?我只回說:沒事的,有事我負全責,你要去的外島沒有這些麻煩!
他還是非常緊張!誰的班,誰就要全權負責,天經地義!
可惜他的心性不夠!
不然他可能可以,平安順利退伍!
只怪我當時沒堅持,不簽字啦!
可能毀了一個年輕人!

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223.137.33.x 路人

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第 632 則發表於 2015-10-08 13:40 - 發短訊 - 加好友

機場就在海邊不遠，又是風口，每年也大約是這個時候，在中秋節過後不久，突然有一天濕氣很重，地板十分濕滑，風向也自西南風改吹東北風，飛機起降大致改由3號跑道．．．偶爾秋老虎天氣，短暫吹起南風，又暫時由21跑道起降，一天之內，上下午起飛方向不同，大家也跟著暈頭轉向，20幾年前一架華航飛機撞到加里宛山就是因為機師當天飛到花蓮兩趟，白天飛21，晚上放由3號跑道起飛，他太大意了．．．當然，每年春季四月份也會有一天，地板濕滑，季風由東北改為西南．．．好日子就束了．．．期待的退伍日子也近了!

此外，晚上大地一片漆黑，山脈，平地和海洋在無燈光環境中都是黑色的，幾年前花蓮起飛2架F-5偵照機在夜航時撞山於蘇花公路烏石鼻雷達站下方山壁．．．

在花蓮基地開飛機要比其他基地難度更高，反應要更靈敏才行．

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61.64.224.x 路人

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第 633 則發表於 2015-10-08 15:22 - 發短訊 - 加好友

是78年那次空難嗎!?
好像是33師的去檢屍塊!
參與撿拾的人說,空姐斷成兩截!
他撿到下半身那截!
時報周刊好像有報導!

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61.64.224.x 路人

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第 634 則發表於 2015-10-08 15:47 - 發短訊 - 加好友

話說當年檢屍塊的呆子兵!
現已當阿公了!
退伍回到故鄉,到處宣揚說他有上過時報周刊!
起初大家很懷疑,質疑說:你這德性,時報周刊,幹嘛報導你!?
他竟然有點得意的說:當兵時有去撿屍塊,過程講得活靈活現的,不信你們去買當年的時報周刊.
其實他說這些話都已經是80年代初期了!到哪裡去找!?
唉:::::一般人唯恐避之不及的工作,那老實古意的呆子,當成榮耀

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223.139.148.x 路人

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第 635 則發表於 2015-10-19 22:03 - 發短訊 - 加好友

引用:

原文由 散漫充員官 於 2014-07-12 06:45 發表

https://farm3.staticflickr.com/2 ...

突然想起一首歌，歌詞粉不錯，使偶想起．．．一段年輕時的往事．．．她去了美國，不曾返鄉，似乎巳從這個世界消失..

<<當時妳給我一個笑臉，讓我心跳一輩子，使我的目光永遠融進了妳的背影，歲月老去，我已不能愛，轉過身往事依然清晰，重覆妳的目光，再也難喚起我的記憶!夜深深夢纏綿人沈醉，既然離別難免，今生何必相會?今生何必相會!流星閃過，莫須傷悲，千百年之後，誰又還記得誰?誰又還記得，記得誰>>

誠所謂:古今多少事，都付笑談中....

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3737

暱稱：邊疆充員官

預官29期第一梯次

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第 636 則發表於 2015-10-21 22:48 - 發短訊 - 加好友

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高裝檢憶趣

服役期間遇到兩次高裝檢,時間大約在五月中旬,也就是在第一梯次預官即將服役期滿解甲返鄉前約一個禮拜

第一次時偶的師傅還在,偶雖然已到部超過半年,但還算是見習官身分,彈藥部分偶都按技令規定很認真在維護沒什麼問題,只要把械彈管制條例背德滾瓜爛熟就萬事 OK 了; 但是前面幾任怠忽職守,未善盡保養維護的那幾百把老掉牙 50機槍,衝鋒槍,手槍,步槍問題就大了,因為有幾把麻膛的太離譜怎麼弄都沒辦法;師傅是個非常重視名譽的書生學者,緊張的要命, 因為他的上一任預官和上上一任的老准尉都差一些就被嚴懲(...因為都退伍在即,皮到家了...);上級馬臉ㄟ也不幫忙設法解決...他最後想了一招--->把那幾支爛槍當作衛哨槍,當天拿出去給衛兵用....居然逃過了檢查...他過關了,也立刻走人了,可是問題仍然存在!

偶想了又想,如果偶明年運氣不好,遇到個嚴厲的傢伙,硬要徹底執行,那就完蛋了,這一定要將病灶解決才行,剛好同鄉的小貓中尉車修官和花保場很有交情,於是透過他的關係,偶花了幾十張自己掌管的公務車票來個換槍管活動,一舉成功解決了心頭大患,讓偶安心的混到第二次高裝檢過關. 那位去年就見過面帶頭的上校見到我頭髮夠長,穿著(...向身高182公分見習政戰官借來的制服,偶的已經繳回庫房...)鬆垮垮不合身的新制服,很熱絡的說: 你怎麼還是少尉呢?....偶回答說:報告組長! 偶是預官,不會晉升滴,三天後就退伍了! 他說:我看你很盡責,我還準備把你調來總部呢!真可惜!.....旁邊陪檢的馬臉ㄟ恁頭家很狗腿的說:他真的很優秀,退伍可惜!我要他留營,他都不答應....<<<<陰娘類!馬臉ㄟ真有他的一套>>>

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陸一特金錢 +50 .假日被禁足就算『留營』了....哈哈哈哈哈！ 2015-10-23 15:04
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上尉後勤兵金錢 +2 吼~ 百九長官木有留營，真正係國軍ㄟ筍絲咧 QQ 2015-10-23 02:23
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kuenjchen 金錢 +3 佩服！兜沒人叫偶留營！ 2015-10-22 00:26
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61.230.123.x 路人

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第 637 則發表於 2015-10-28 21:24 - 發短訊 - 加好友

坦白從寬,老實說吧!

上文所提到的那個上校組長對偶說得是""場面話""啦,因為他早就知道偶一定不是官校正期出身,因為當年正期生是從"中尉"任官起步滴,既然不是那個族群,那麼在空軍裡頭自然就是屬於落後梯隊,仕途有限囉!到哪個單位都是一樣,更何況還是地勤的呢!

至於偶那位直屬長官馬臉ㄟ講的那句話就太矯情肉麻了,偶當場是雞皮疙瘩掉滿地,全身都麻了...他的那坨見不得人的瘡疤爛帳,那時只有偶在當爪牙馬前卒時最清楚...只要一朝偶滾蛋了,那些醜事就如同被擊沉到太平洋底的古戰船般永世不見天日...他就是如聖人般無可挑剔的基地大神,可以盡情揮灑他的三拍主義而沒有人能..嘎伊...吐嘈.....偶徒弟告訴偶說在偶滾蛋之後不久,他就開始扒墓鞭屍...一下說偶把麾下阿兵慣壞了....一下又說偶沒把徒弟教好...一下又說偶公文亂簽,數據膨風造假...千錯萬錯都是偶的錯,他都沒錯問心無愧...

不過啊! 偶徒弟第二年退伍不久之後,基地擴編為聯隊...將級大當家是正牌戰鬥機飛官出身,精明的狠,又帶了親信班底到任,雖然馬臉ㄟ使盡混身解數,終不見關愛的目光,從此列入韜光養晦行列,...畢竟非我族群其心必異囉.....想要投靠來分一杯羹,也要有個聽得進去的說法才行滴!

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219.85.206.x 玉山

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第 638 則發表於 2015-10-29 00:56 - 發短訊 - 加好友

小朋友聯隊!
比較有朝氣!
828萬線
737仁壽
老人說的!

不是俺說的!

當年老九常過去!
也不知道,過去做啥?
松指部回屏基,順便落花蓮????
可能兩聯隊有點淵源吧!

佳山計畫,死了一些人!
消息也傳一點回來!
林賢順那傢伙的事,流傳一點!
獻中元後,沒人再談!
飛行員當然精!
精的跟猴子般!

早期聽說飛行員跟傘兵,保險公司都不願承保!
飛官們,是國寶,國之棟樑!
他們的思維,與常人有異的地方!
封閉的系統!
沒有人能保證,平安洛地!
酒色吧!他們喜好的!
馬臉ㄟ當然進不去!

且帶有親信上任!
憑甚麼要相信,馬臉ㄟ?

光這點就難突破,除非有他們的學長學弟,或機工長,引薦!
不然馬臉ㄟ,一邊納涼去!:testK :testK :testK

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3737

暱稱：邊疆充員官

預官29期第一梯次

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第 639 則發表於 2015-10-29 14:05 - 發短訊 - 加好友

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原文由 Guest from 219.85.206.x 於 2015-10-29 00:56 發表
小朋友聯隊!
比較有朝氣!
828萬線
737仁壽
老人說的!
不是俺說的!
當年老九常過去!
也不知道,過去做啥?
松指部回屏基,順便落花蓮????
可能兩聯隊有點淵源吧!

路人老弟,

你說對了! 讓偶來說一段老故事吧! 屏東 439 聯隊和咱花蓮基地真的是很有淵源滴, 話說國府撤退來台後,將防空學校設在花蓮南埔,主要是培養高炮和警衛的基層幹部.日據時代南埔和北埔是兩個神風飛機的機場,主要設施是在南埔;而防校的校舍和教具也在那裏. 為了讓高炮科學生有實際練習武器操作的機會,所以由六聯隊輪流派駐一個中隊的C-119老母機於北埔機場,每日起飛到南埔附近上空讓學生練習瞄準追蹤之科目,連帶也當東海岸巡邏及運輸(....當年無北迴鐵路僅依賴蘇花公路和花蓮輪運補軍民物資及旅客....); 在 66 年賽洛瑪颱風未來以前,六聯隊有 6 個中隊滿編的 C-119 機隊,但是那個詭異又超強的颱風造成南台灣極致命的損害(....高雄港貨櫃裝卸設施及中船造船設施倒地全毀...),屏東機場的在場的那 5 個中隊飛機被強風如吹枯拉朽般的摧殘,事後報廢了不少,其餘的也是拼湊修復的混裝機了,造成往後幾年失事率飆高,出了幾次人員重大傷亡的慘劇(如68年828失事.....間接造成F-100提前停飛除役)!

本來防校於北埔機場編制了基地勤務中隊但是人員尤其是修護補給,油料,飛管,政戰主要是來自六聯隊地勤單位輪調而來和防校本身人員不對頭...後來改為直接隸屬總部...改銜為花蓮基地中隊....基勤隊...主官由 439 聯隊調任,飛管主官由 427 或455 聯隊調任!然而隨著防空武器由飛彈取代高砲之後,志航基地訓練任務部分轉場北埔,佳山基地的籌建之後,C-119中隊調回屏東,主官才改由戰鬥機飛行官擔綱,不再由六聯隊主導花蓮基地人事!

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219.85.250.x 玉山

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第 640 則發表於 2015-10-29 17:36 - 發短訊 - 加好友

換言之!
花蓮828聯隊一些體制是由六聯隊協助創建的!
浪漫六聯隊的思維不太一樣,概括之,單位都是帶領子弟兵的方式領導!
當然會有點,排他性!

況且有十大隊的飛官帶領著,輪不到你們防砲的,說三道四,遑論想分一杯羹!

六聯隊一堆單位在,各有各山頭再帶,各有各自的勢力,有好處時,他們也想有,優先權!
畢竟都是從一個母基出來的!各自老大還在後面撐著,大伙協力去花蓮打天下,當然會彼此照應!
你們屬於外人,甚至是資源上的敵人,憑啥相信你們?

這樣譬喻,您可能比較容易了解!
439幫!
設有幫主.副幫主,各一名!軍師一名!
三位大頭!
平時是不太露臉,不說話的!
聯隊部,再分山頭,頭頭們,各自率領官兵,把守著!相互牽制,也維持平衡!兵與兵有點聯繫!
各大隊有他們的頭目,下屬單位也有二檔頭存在!至於兵們就跟著自己單位的老大!
或許有大隊或中隊或分隊的兵,根本不認識幫主,眼裡只有他們的老大!

:testK :testK
跨單位有麻煩時或有衝突時,各單位會有人出來喬!
說了就算,維持誠信原則,沒有答應後,後悔耍賴皮,這回事!
自己單位的事,自己想辦法擺平,自己牽回去教,別丟人現眼!:testK :testK :testK
在這種體制運作下,439聯隊不容易(出包):testK :testK :testK
平衡與和諧,就這樣維持著!沒公然幹噍,大呼小叫,若有會令人不齒!
聲譽是我們,非常重視的!
誰的聲譽怎麼樣::::大家心裡有數!:testK
姐姐敢開罩,弟弟未必敢掏槍!:testK :testK :testK
不過不是自己單位的人,大夥都裝傻,笑笑而已!
不過現在的人,不講;道德與誠信了!

一些花絮,才會上報!

那些那種事,干卿底事?去舉報!幹!

若有本事!自己去搞,大家也隨喜祝福你!

沒那本事,說個啥肖:基八毛的!

:testI :testI

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219.85.250.x 玉山

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第 641 則發表於 2015-10-29 19:28 - 發短訊 - 加好友

說一點外界不會曉得的事!
那天是星期一!
應是飛台金航線!
下午四點過後!
屏基下著傾盆大雨!
老屁股長官在走廊上,癡癡的望著雨勢及跑道!
隨著時間一分分的過去!
開始躁動不安了!
怎麼還沒回來?
落花蓮也應該回來了啊!
會不會有危險?
喃喃自語著!
俺!還安慰他說:沒事的!窮警張些甚麼?吉人自有天相,沒這麼倒楣的::::(其實俺不懂飛行)

有稍微紓解他的壓力啦!
記得那天他守到5點半下班時間過後!
直見老九平安落地,人員下機!
他老人家才肯騎著摩托車離開!
一架飛機在空,都會有官兵默默心繫著!
情感是濃厚的!
消息是靈通的!
有一次老九起飛,摔在基地附近香蕉園裏!
老長官嚷嚷著,他們哭成一團了!
老屁股們,紛紛垮著一張哭喪的臉,忙碌打著電話!
後來聽說:人員沒事!
就只差沒,破涕為笑般!
那架摔落的老九,只親眼看到機腹那一塊,擺在警衛哨所旁!
那時的六聯隊,像一家人般的感情!
那像現在,自家人捅自家人!

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223.139.106.x 路人

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第 642 則發表於 2015-10-30 16:22 - 發短訊 - 加好友

引用:

原文由 Guest from 219.85.250.x 於 2015-10-29 17:36 發表
換言之!
花蓮828聯隊一些體制是由六聯隊協助創建的!
浪漫六聯隊的思維不太一樣,概括之,單位都是帶領子弟兵的方式領導!
當然會有點,排他性!
況且有十大隊的飛官帶領著,輪不到你們防砲的,說三 ...

哈哈哈…六聯隊的朋友，

你想得太多了!其實絕大多數的部隊不也郝是如此嗎?當長官的，尤其是長期在同一單任任職的，除非他是個<怪胎>，否則那種``照顧本位''的思考和做法是本職學能的一部份!不必太刻意去調那個囉！

花蓮基地的義務役弟兄從中心出來分發到隊後，銜訓四週都在我這兒，我給菜鳥弟兄們的觀念是:從此將近3年大家有緣一起在本基地同甘共苦一起作息，要彼此互相照應，同梯入伍，三年之後同日平安返鄉，做一輩子的好朋友，空軍是爽兵，本基地是天高皇帝遠的爽單位，不要學壞!不要染上惡習!從銜訓隊結訓之後不要讓我到各分隊去找你啊！(因為抓兵去關禁閉是偶的工作內容之一)．

我在北埔服役期間發現除了軍士官會為了杈力和利益而鬥爭之外，不過那也是人之常情，丫兵們彼此是難兄難弟，感情是不差的，幾乎不會集體打群架滴!和大門口衛兵也混得很融洽．．．反正啊狗洞多得是．．．大門他們也很少走啦!

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61.64.87.x 玉山

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第 643 則發表於 2015-10-31 00:15 - 發短訊 - 加好友

請教一下大大!
銜訓四周!
各分隊!
抓兵關禁閉!
小弟不懂!
要統一銜訓些甚麼?

屏基!
各分隊應有各分隊專長,也有他們的少中校頭!兵的工作也不一樣.
至於關禁閉,要獲得誰核章,就不得而知!
關禁閉是他們的家務事!他們自會關照警衛連的!
怎會同意,外單位插手,甚至動手抓他們的兵?

同梯兵下到部隊,除非同單位,不然很少聯絡的,甚至會忘記,除非新訓同一連得出來的,不然根本不認識!
聯隊.大隊.中隊.分隊.一下就被稀釋,我們不太重視,梯次的!
眼裡只有頭ㄟ老大

誰也不曉得誰在那單位!

別單位的頭,不用太屌他,若有意見,請先去找俺!頭ㄟ老大說說去!

連同故鄉的兵,差個半年一載的!若沒遇見,都不知道是在同一基地服役!
空特部那邊也一樣,除非他們上機前認出來,不然不會知道,都在屏東服役!
或許屏基有點大,分南北場,又有一指部存在,也有其他單位進駐的!

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223.139.106.x 散漫充員

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第 644 則發表於 2015-10-31 01:07 - 發短訊 - 加好友

六聯隊的朋友，

439 是 439，花基是花基，各單位情況各有不同，年代不同，操作亦有差異，偶只能恭喜你是在幸福的年代在空軍六聯隊服役了．欲瞭解在下的當兵歷程，請詳閱本主題全文及其他主題偶的敍述，則你的發卞才不至於唐突，多謝你的不棄!

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61.64.87.x 玉山

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第 645 則發表於 2015-10-31 01:47 - 發短訊 - 加好友

閣下的大作!
敝人不敢說都仔細研讀過!
但也大多,瀏覽過!
因為空軍退伍的,好少:::發言!
可能是空軍退伍,唯一詳實的記錄!
您用路人身分,俺還以為是,本軍其他弟兄!

老大哥跟小老弟,入伍差了十多年!
年代.環境.背景.傳承.人事:::::迴然而異!
俺!當年!也沒多幸福啦!

很勞心的耶!

臉皮比擬,犀牛皮般,舌如磨石般!

狗掀門簾,常口沫橫飛,口乾舌燥,碰一鼻灰,忍辱負重:::::
不怕被罵!

只怕不罵!:

愈客氣愈客套愈場面話;不罵!那就表示,甚麼事,都不必說,不必談!
留言;若有不當或不妥適,及打擾處!
祈望;你老!海涵!見諒!

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