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外來人口過少,不像台北,匯聚了基隆台北桃園的消費市場,還不包括來自全台的學生,與眾多的軍公教單位!
至於北捷賺錢,高捷大賠,台北是ot吧,高雄好像是bot,如果加計建築成本,北捷帳面上就沒那麼好看吧,至於高捷,一開始就預計是大賠,所以不敢自建,才搞了個bot,讓那些投資廠商先在建造階段賺點包工程錢為誘因,把政績先搞起來,反正最後就跟高鐵一樣,由政府收場,反正那是後任的事情了