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原文由 資深天兵 於 2010-05-03 07:46 發表
我幾乎忘了我們營上有這個人---"收發"
早點名就揹著摸魚袋出門,
晚點名才回來帶回一些公文及信件,
聽說他還有一張免費撘公車的證件!
因為他每天要到旅部(基隆市區) 師部(關渡)有時候還要到軍部(龍潭)取公 ...

營級收發的確是要經常性到旅部跟師部的文卷中心拿取信件!

不過到軍團....那就是你們收發跟營上"唬爛"的啦, 這樣才能摸魚摸久點!

軍郵...早年國軍有總部/軍團/軍/師...因此下級單位的文件均要一層層往上呈報, 所以一般都是"師集中"後在上交軍團文卷中心, 而這一段路都是由"師文電中心"負責, 這單位配有野狼機車, 往返軍與軍團之間! 但是有時信件太多, 就只好打軍線回師部烙悍馬車去載了...反正通信營除了天線多以外, 悍馬車也多! 不過大家作業久了, 交情也深了, 所以軍團一般多會事先打電話通知要出機車還是出捍馬車!

其實軍郵寄的東西一般都不會很緊急或有什機密細的東西, 一般都是人員及軍車違紀/軍品撥發..., 因為如作戰計畫此類重要文件, 都是派專人(兩員以上)專車送抵軍團, 必要時還派出軍官攜帶四五手槍以維安全!

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板上有很多曾在司令部各參政科處室服務過的軍友大大, 我記得也有一個我司的文卷室弟兄登錄板友, 由他們解釋應該會比我詳盡!

旅~是作戰單位, 具有作戰指揮與訓練之責任….除此之外~沒了!  旅部的監察官是隸屬政三科的, 所以..連監察這一功能也沒有. 而補給與財務這一塊, 是直接二級對三級, 所以旅級也沒份~

司令部各單位下指令, 都是三級對二級, 比如說~”甲種發行”, 就是發文全師103個科處室與旅部, 營部還有各連級單位, 通常旅部只是被 “知會” 的副本單位, 正本還是送交二級營部, 引此除非是作戰與訓練命令, 旅部具有指揮之責, 所以會下給旅部, 不然舉凡軍品撥給, 保防教育, 參一線調作業, 行政財務撥給...都是如此, 所以信件的傳遞, 也是二級對三級, 沒有”旅部”這2.5級的作業空間!

當然也有權宜之計, 比如說有的單位是跟旅部或指揮部在一起, 那上校旅長或指揮官當然就是營區指揮官, 為了簡化作業流程或樽節人員與車輛使用, 因此有的營區指揮官會搞集中作業, 比如說成立車輛集用場, 統一車輛調度, 每天派一輛交通車載運所有人員前往師部洽公, 還指派某一單位軍官擔任帶隊官…這下就挫賽了~都沒得摸魚了!  以前701旅的中國一定強旅長就是這麼作, 由後勤官帶隊, 統一到補辦室作業, 監督作業品質與完案!