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受到兩天濃霧干擾，金門尚義機場昨天再度湧入數千名旅客，不過至中午才有飛機起降，昨天表訂原有九十航次班機，受濃霧影響，共飛四十六航次，疏運往返五千五百名旅客，無法紓解湧入返台的小三通旅客，機場候機大廳充斥火氣。


經民航局規劃加開夜間班機，仍有旅客無機可搭；幸好合富輪、金門快輪加入疏運行列，緩解旅客滯金的壓力。
回憶起當年..返台假還是2次的 時候...尤其這個 季節..金門幾乎都是霧矇矇低..這好不容易排到返台假...一到機場..又沒看見飛機...這在當時我們 稱作[搭機示範]哈哈....如果把行李又拖回連上..等待明天的 到來..被連上的 人遇見..一定是哈哈大笑.....又[搭機示範啦]

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關於這個 問題的 回答..當搭機示範成立後.回到連上後.參一文書會去師部重新開立休假證明..所以搭機示範那天不屬於休假..回到連上..照常操課..回到台灣後..也是依樣...搭機示範後..要再去外島服務處報到..他會通知報到搭機時間.所以假單的10天就是返台假一定有10天..不會因為搭機示範而減少....

引用:

原文由 ryoo 於 2010-02-13 17:55 發表
請教外島軍友一個笨問題
搭機返台若是不幸天候不佳只能充當搭機示範
那假是照算一天還是可以往後延長補足天數？