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當年如果我們遵守國軍的補保維修制度規定
那麼我們連上大部分的戰車大概都不用動了

2級廠那一部吊車(是輪車,不是M88)常常也到各連幫忙吊引擎
營上各連的履保+駕駛都是自己在修吊出來的戰車引擎
那有可能等到3級或是4級
而且當時金門各戰連應該都不信任3級跟4級的維修能力(沒有不敬的意思)
畢竟3級跟4級真的很少親手修到戰車引擎
反而是各連的履保跟駕駛們卻是天天都在維修戰車(這也是一個很好打混的理由)

我還記得高裝檢之前,營上還集合各連的履保+資深戰駕
組成一個小維修組到自己營上各連幫忙維修戰車
以期待能夠通過高裝檢

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引用:

原文由 納克斯 於 2011-07-08 15:43 發表


或許時間不同  所獲得的待遇也不同吧!
284師在戰車營納入之前   只有我們防砲連有履帶車(M42A1)
所以不論是零件或維修  所獲得的資源會比你們那時來的多

因此在我服役期間  只要我們連上的砲車   有我們2級 ...

回61C:284的主支連, 也有履車修護能力喔?
當時284主支連也有履保士,我印象中是義務役下士不是士官長
如果是士官長,大家還比較放心
因為來的是下士,他動手不久,大家發現他對引擎沒有連上自己人熟悉
後來就請他休息,零件給我們履保跟戰駕自己換

當年我相信3.4級對於戰車維修的經驗應該不多
先不說284師的主支連,我先說一下四級廠
當時因為四級廠的履保士要練習維修M-41戰車(包含引擎)
我們連上當年的位置是在四級廠各廠區的中央(金剛堡,甲廠還有輪車四級廠)
我們連上接到電話記錄要一部戰車去支援四級廠----讓他們練習拆裝維護
為何我這麼清楚,因為就是出我那一部車,當晚我還押車過去
那一次結局還算不錯,戰車沒有被弄壞,能夠正常操作

所以,這也是為什麼我會說在金門各戰車營1,2級的能力不見得比3,4級差
畢竟每天摸,累積下來的經驗值可以說是很珍貴的能力