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如題: 戰機失事後.戰機與飛行員無法透過定位在黃金救援時間內找到嗎?
2020年10月29日，台東志航空軍基地所屬F-5E戰機，在起飛訓練後、疑因引擎失效，駕駛朱冠甍上尉在將戰機導向海岸後戰機墜海、飛行員跳傘經空軍直昇機救援、但仍急救不治殉職。
2020年11月17日，上午舉行告別式，總統到場頒發褒揚令，感謝飛官朱冠甍為國的犧牲奉獻。
早上告別式剛舉行完，
2020年11月17日當天傍晚，1架F-16戰機為夜航訓練於17日晚間6點5分在花蓮起飛，不過到了17分雷達光點消失，目前飛官蔣正志上校仍下落不明。
到今天11月19日上午08:30了，尚未找到失事飛行員，我想應該是凶多吉少了，雖然官方說法總是不放棄任何希望...
我的疑問是，現在科技這麼發達，難道無法透過定位在失聯後的黃金時間內快點找到人嗎?

網路有人說，戰機上有很多軍事科技參數與機密，怕定位了會被敵方趁機打撈竊取軍事機密，但戰機通常是飛在我們自己附近的空域，假使真的失事墜落了，透過定位知道地點後除了迅速救起飛行員外，沉海的機體有心保護不被敵國搶撈還保護不到嗎?
查過相關新聞，
2016/02/01當時媒體報導: 2016年1月22日，一架台灣空軍駐美國路克基地的F-16戰機，在執行訓練任務時不幸墜毀，美軍只花費約10小時就尋獲戰機殘骸及飛行員的遺體。但2015年9月22日，我國空軍一架AT-3教練機從岡山基地起飛，半小時後在雷達螢幕上消失，沒想到卻花了4天的時間，陸軍才在花蓮山區尋獲飛機殘骸。
為何兩起事故搜救時間會有這麼大的落差？原來是我國空軍主力戰機如F-16、幻象2000及C-130運輸機等機型，竟都沒配備能確認飛機定位的緊急定標器「機身ELT」系統，戰機若沒有這項定位系統，一旦失事將很難縮小搶救範圍。
報導更提到，反倒只有IDF經國號 AT-3教練機配備定位功能完整的求生發報機（AT-3從2015年9月30日起才開始配備） ，一名空軍退役飛行員則表示，一架幾十億的戰機都買了，為什麼連一台30萬左右的求生發報機都不買來保障飛行員的安全？他更說「難道只有IDF、AT-3飛行員的命才算命嗎？」
到今天2020年11月了，不知到這些主力戰機是否已將裝了定標器???

[ 本文章最後由 法克斯 於 2020-11-19 13:50 編輯 ]

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時隔五年.五年過去了.國軍這些戰機是否都安裝了定位的緊急定標器「機身ELT」系統?
2026.1.6.又有空軍F16失事了.
空軍1架編號6700的F-16V單座戰機，6日晚間18:17於花蓮東側外海10浬處失聯，飛官辛柏毅緊急跳傘逃生，空軍隨即成立應變中心展開搜救。
到目前超過12小時了.尚未搜救到飛官.這兩天寒流低溫.海象差.希望快點搜救到飛官.