太誇張了啦.戰鬥時.水裡來風裡去.哪能以台灣氣候潮濕造成鏽蝕為藉口.
如果真的是氣候影響.當初軍購前就該把氣候因素考慮進去了.
再者.裝備該有的保養呢?是否沒確實?怎麼會讓如此高價.珍貴的武器放到生鏽才發現.
平時有照規定保養.應該不會輕易鏽蝕...
http://www.bcc.com.tw/newsView.2680873
齒輪鏽蝕 阿帕契僅8架可飛 軍方：了解原因中
中廣新聞網中廣新聞網 – 2015年10月27日 上午5:37
媒體報導，陸軍採購的AH-64阿帕契攻擊直升機，現有29架中，由於零件不足和發動機齒輪嚴重鏽蝕等問題，造成只剩下8架阿帕契可以飛行。軍方承認的確有部分阿帕契直升機「尾齒輪箱」生繡，已經協請美方了解原因，同時也針對備份零件短缺的問題檢討籌補，仍然可以按照計畫在106年擔任戰備。(李人岳報導)
媒體報導，陸軍花費600億元採購的AH-64E阿帕契攻擊直升機，現有29架中由於台灣氣候潮濕，有9架發生後發動機齒輪嚴重鏽蝕而停飛，還有12架由於零件不足也必須停飛待料，只剩8架能正常飛行訓練，妥善率不到3成。甚至2年份的備份零件也早已用光。
對此，軍方承認AH-64E直升機部分尾齒輪箱生鏽，已經協請美方了解原因，美方也已協助評估，並且強化防潮、防鏽作法和矯正措施。同時也已針對兩年備份零件短缺檢討修訂和籌補，美方也全力協助處理。陸軍航特部進一步強調，阿帕契直升機的維修保養作業都採取高標準、高規格嚴格檢驗，目前雖然機隊還沒成軍，不過換裝訓練都依照原定計畫進行，可以在106年完訓編入戰鬥序列。
航特部也強調，阿帕契機隊經過戰術和實彈演練都符合原預期目標，為了維持機隊的妥善率，已經建立雙方後勤維修管道，所有機務狀況都能直接向美方反映並且依照合約處理，以確保飛航安全和戰力整建。
