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捷運要跟公車搶乘客不難，要跟汽車搶就難多了，要跟機車搶乘客，作夢。

台北雨多，不戴安全帽抓很嚴，年輕人怕戴了會破壞髮型，所以騎機車的人較少。

台灣其實已經走進已開發國家，但從戒嚴時代對機車的優惠（全世界大概很難找到一個國家對機車免稅），至今依舊沿襲。

交通政策要有整體性，高雄台中要蓋捷運，說白一點那就是「蚊子火車」，養蚊子很有用，載人很難。但政客就是這樣，台灣政府別的沒有，就是錢多。大家只管剪綵風光，日後營運，那是蚊子的事。