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自己開2噸半的經驗分享：
待料：儘可能先拆其他戰備或停擺的來用(記得照會一下保管人，有借有還...)，小東西例如，後視鏡，就自己貼錢買，或利用支援的時候幹友軍的(註)。

裝檢：基本功，清潔、保養、2404表要齊...。

註：支援10X師演習時，擔任把風&技術指導工作，順利協助友軍駕駛取得2噸半柴油噴射幫浦(2噸半的心臟)一顆、電瓶1組、“原廠”照後鏡數面；抱歉，因為你們汽車連集用廠的衛兵在打牌、藏龍...。

我一直認為接車輛的做人不要太自私、愛計較，自己人(含駕訓隊同學們)能幫忙就互相幫忙，尤其遇到裝檢這種大陣仗，團隊分工很重要，唸過一點書的就幫忙填寫申請表或準備手冊、書表；黑手出身的就幫忙修，都不會的就去洗底盤、噴漆、藏料件、站衛兵、買飲料...。

人際非常重要，要常跟三級廠建立關係，嘴巴甜一點，看到三級廠的人就叫聲學長，偶而帶個香雞排、煙、檳榔去三級廠請教那些保修師傅一些技術問題(謙虛一點，別跟師傅明講要越級保修)，尤其要把握支援三級廠之類的單位出車機會，一定要盡心盡力，甚至下來幫忙搬運車材，別呆在駕駛室座裡看戲，站班或閒暇時也翻翻你車上那本操作手冊自修一下。

在軍中這樣做事、做人很難嘛？或許對部分人來說有難度，但事在人為啦，還有你的班長、排長、連長的優劣，佔有很大的關係！這是種歷練，出社會時的現況不就是這樣？