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我服役期间，逾假一次，2100收假，2130才回去，在安全士官桌子前拉正到2300，才被值星官叫去睡，禁假一天，没被送去禁闭室深造。高速公路假如塞车要去拿证明，回去後就没有事的，是不是安勒的。

[ 本文章最後由 無線報務 於 2012-05-18 00:27 編輯 ]

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记得有一次是全连五十多人有2/3的逾假，包括我们连长，在过年的初二的12:00收假，指a在司令台等人回来，脸都绿了，最後逾假的人都没事，高速公路大塞车。PS.指a为什么在司令台等人呢？因为前一年我营炮二连抽的三二九，成绩太差了，初二收假提前操体能，回来的人全副武装陪他拉正，刚好我连接大树营区卫兵连，我站弹药库，站到17:00才下哨。

[ 本文章最後由 無線報務 於 2012-05-18 01:12 編輯 ]

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通常都会抓公车的时间表，象我在旗山受训，高雄市到旗山二个小时，要在18:00左右去坐车，最晚也要在18:30坐，超过时间就不用怀疑了包计程车了，在大树营区是要19:30要坐到车，下梅林基地时放假都是坐计程车，一天才两班台西客运。

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很多人都是塔火车，但是对营区刚好在高速公路旁的，也只能坐野鸡车了，便宜方便（台汽跟统联没有站），象湖口营区。只是野鸡车司机很多都在交流道前就放下车，不会下到交流道下面，要走到交流道才有小黄。我当兵时就听说过很多的憾事，大多在湖口，少数在北上下车的弟兄就直接穿越车道，怕逾假被车撞死的憾事。

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引用:

原文由 grizzle_13579 於 2012-05-19 21:29 發表
divisionist金錢 +2除非他吃的很開2012-05-19 20:35


吃的開的人很多吧.

在我二兵時常見排長一排完哨就一堆未破冬的鳥在那喬哨.

最後衛哨簿上塗塗改改.

那時大門衛哨只有未破冬的人在站.老鳥通通站軍械 ...

港梯的（同一天退伍），剩四十二天就退伍了，再忍耐一下，都排到红士了。别抱怨了，二十二年前的今天在助割。哈！哈哈！

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我炮二连有一位老芋阿士官長，兵籍号码五位数的，平常就很少看到他，他每次放假一定是喝酒逾假，都被MP带回来，喝酒完都在”灰“店家只好叫MP来，有一次营上出拉圾车没人押车，只好麻烦他押车去，他早上0900就出大门，竟然到半夜都没回来，原来是又喝醉了（到拉圾场大约二小时）我还没退伍时，他肝硬化，回老家去了。