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原文由 貓哥 於 2012-08-30 11:55 發表
快訊〉民航局證實「偵照機墜落」　機上共3人
TVBS – 2012年8月30日 上午11:06.
午間最新消息，民航局證實，在今天上午10時20分接獲國搜中心通知，一架大鵬航空BN-2機型B-68801號機，在松山機場07時25分起飛，執行 ...

B-68801.B是国际电信联合会给台湾跟中国民用航空的呼号，BAA~BZZ（民用电台）.XSA~XSZ（海岸电台跟江岸电台的呼号）。PS.高雄海岸电台呼号是XSW基隆海岸电台呼号是XSX，船舶的呼号是B---四字，火腿族的呼号台湾是BV---中国是BY---。

[ 本文章最後由 無線報務 於 2012-08-30 13:35 編輯 ]

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61C大大：分配呼号(中国（中国的民航机也是B-12345）跟台湾共用BAA~BZZ.XSA~XSZ.另一个我忘了)跟频率使用的波段跟三码英文是海岸电台，四码是船舶电台，五码是火腿族，那些都是联合国底下的国际电信联合会规定下分配的。台湾本来的电话国码是86.退出联合国後.他把86给了中国，台湾被迫改成886。都是它害的。PS.香港在97之前的呼号是沿用英国的，香港海岸电台的呼号是VPS.不姓X，上海的海岸电台好象是XSW.广州海岸电台是XSY.花连海岸电台是基隆海岸电台的分台呼号XSX1。很多年前火腿族曾经去金门开了一个特殊的电台，呼号BV9KM，吸引了全球的火柴族跟BV9KM连络.收稀有的QSL卡。

[ 本文章最後由 無線報務 於 2012-08-30 20:52 編輯 ]

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原文由 61C 於 2012-08-31 00:06 發表


無線報務兄:

感謝指教, 不過您我說的是兩樣不同(但有部分原則相通)的東西, 我留言回覆您的是關於國際民航組織(ICAO)給予兩岸四地的民用航空器的編碼規則, 而不是您提的國際無線電呼號編碼規則

今早出事的這 ...

了解到，老美的呼号，我想想∼∼他有英文的七八个（中国跟台湾是三个）其中第一个好象是AAA~AZZ.老美的航空器绝对是A开头的，空军一号也是A开头的，所以机翼上的编号就是航空器他的呼号。中国航空器的编号他的头一个字绝对是B的，譬如说：船舶电台BXXX（满了，没编号了）他也可以编成Bxxx1他也是算船舶电台的呼号。譬如说：中国的中央电视台，在别的国家也有可能有中央电视台，名字相同，但是呼号一定是不同的，呼号是全球唯一不可能重复的。

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原文由 61C 於 2012-08-31 00:06 發表


無線報務兄:

感謝指教, 不過您我說的是兩樣不同(但有部分原則相通)的東西, 我留言回覆您的是關於國際民航組織(ICAO)給予兩岸四地的民用航空器的編碼規則, 而不是您提的國際無線電呼號編碼規則

今早出事的這 ...

哈！哈！哈！国际民航组织跟国际电信联合会，都是UN底下的单位，有整合吧！不然怎会那麽巧合！

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61C大大：我找到了。老美的呼号是分配到：W.K.N.AA~AI。好贪心哦！包括有N开头的。中国跟台湾是分配到：BAA~BZZ.XSA~XSZ.3HA~3HZ(这个还给老师了)。在读书的时後是要背起来的。哈哈！PS.维基百科上说的：航空器尾翼上的编号就是航空器的呼号。

[ 本文章最後由 無線報務 於 2012-08-31 01:19 編輯 ]