引用:
原文由 1437搜索連 於 2013-03-21 14:07 發表
有一次在做裝備保養,全部M24都”絡黑油”下來要更換新引擎機油~
有一車的某一上士自願役車長,不知是一時技癢還是”目小朋友”;
直接上去就開動戰車;同車乘員也來不及阻止了~~
開了沒多久;整台M24就不動了;引擎”縮缸”啦!!!
事情大條了;如果要循正常的維修系統上去;不但費時曠日~~
最重要的是要附上相關人包括主管(連長)的懲處人令 !!
所以新連長下令全連守口如瓶,履保人員和那一車成員都全部動員~
上台北透過管道有專做此種引擎大修的工廠維修,做十幾天後完工!!
不過那一車成員也各分攤了不知幾千元的維修費用….真衰!!!
重大裝備出問題, 連上主官管也是跟著倒楣的
我在金門的第一輛M-42, 在我接手1個多月就一個汽缸掛了
經過一後時間的處理, 最後以演訓事故來處理
換了一個曲軸, 自己付了8000多元
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我學長在晨間發車的時候, 要熄火之時
突然引擎出怪聱, 一個汽缸被打破
引擎室瞬間起火, 這時旁邊的消防砂就派上用場了
之後的處理, 費用"0"
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二件事故的處理分別是二個保養組長接手的
人脈關係真的很重要.....