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孤狗搜尋到的南竿機場霧景,小弟不知道畫面是如何照的(駕駛邊開邊照相??)
不過像這樣如果還能繼續飛那實在是藝高人膽大
年前曾有朋友前往馬祖,飛到一半因為馬祖霧太大而必需掉頭返回松山機場
大面積"罩茫"時的確就像這樣,那霧濃的真夠恐怖
濃霧中聲音變的很模糊,講話像在甕底悶聲悶氣的
麻煩的是根本看不見東西,聽說有學長走石階踩空滑倒受傷的例子
雖然北竿機場83年就已經開始飛小型螺旋槳民航機
但一般官兵放返台假還是要搭船,除東引外,各島放返台假要集中到福澳上船
搭台馬輪或AP艦,好像當時LST已經只運補而不再載人
但是如果碰到海象轉壞或突然起大霧,港勤作業就必需暫停等天氣好轉
不知道是否版上有馬祖前輩放假時就曾這樣被迫參加"關島演習"過??...

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老學長辛苦了,後來的馬祖相關建設真正改善蠻多的
應該只有天氣還是沒改變,熱是熱的要命,冷是冷的要死
如果中了金馬獎還是到金門好,至少很早就有飛機可以往返台灣
馬祖是什麼時候才准許士官兵搭乘飛機往返這沒有打聽
最早也應該是北竿機場整建完成後才有的福利
不過當時能放返台假已經要偷笑了,那敢肖想搭飛機
(但是憑良心說,搭那種小飛機心理還是會怕怕的)
孤狗搜尋到的另一張南竿霧景,地點就是福澳港
這種霧算輕量級的,船可以進出港,不過飛機應該還是不能飛
福清嶺山頭上的"整顆蛋蛋",是當年收假返馬時最不想看到地標
看到它就知道返台假將要結束,要繼續把沒吃完的饅頭數下去

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AP艦與台馬輪
馬祖弟兄集合在福澳港準備返台時最受歡迎的主角
大概時間過了太久,印象中的台馬輪好像是白色船身(?)
當時如果運氣好,航報搭到台馬輪回台是最快的
AP艦就比較慢,不過我們沒有見識到搭登陸艦是什麼滋味
看到版上外島前輩記述著曾經悽慘難忘的回憶,實在很難體會

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幫老學長把圖show出來

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據網路資料,台馬輪是86年向日本買來的二手島際渡輪
最早營運台馬航線應該是在87年,然後後來又經幾次翻新整修
船體也漆上醒目的紅色(最早好像是白色(?),
還是當時船名尚未稱為台馬輪(?)時間久了也已記不太清楚)
小兵往返台灣搭AP通常是強字艙吧,又擠空氣又不好
如果運氣夠好搭上台馬輪等級的,頂多10小時就可以到基隆
(順風航行更快)船上住宿情況也比較好,而且最重要的事情是
沒有友軍福利社的敲竹槓!!

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風口知道知道,雲台山過去往腰山方向的突出山頭,查線時有經過,記得是東守那個兵器連的駐地
但是已經沒有印象看過那個石刻,因為過往匆匆,實在是當地風有夠大,老ㄟ都叫大家趕緊幹活好離開
不要東張西望,查完趕快回去暖和暖和

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在室內熱的要命,回家在又不敢隨便開冷氣的時候
只能回想馬祖的冷,來看看能否稍微降溫一下
全罩式頭套可是當年必備的編制外保暖補給品之一
老兵都會要求家裡寄來厚衛生衣,長統羊毛襪
另外就是自己去買的全罩式頭套及手套
我們站哨時能否戴全罩式頭套?好像白天不行,但晚上就可以(?)
至於防區是否有特別規定好像也沒印象...

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好快....10年就這樣悄無聲息的過去
這幾年覺得天氣是越來越熱
而且熱的時間越來越長
今年到11月都還像夏天一樣
就算上個星期下雨氣溫稍微降低
但比起記憶中應有的12月冬天的印象
搞不好明年這時冷氣還得開著才行
"寒冷"這種感覺將來恐怕要上合歡山上去找了

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步入5局上半,除了肚子上那層油越來越厚
各部零件也或多或少的三不五時出些狀況
近幾年到牙醫診所看牙齒是最頻繁的
蛀牙補牙根管治療醫治牙周病拔除智齒...好像沒停過
還好這些牙齒毛病沒有在當兵時遇上
到底還是年輕扛的住
在馬祖時有個小病小痛上隔壁衛生營拿的藥胡亂打發
不過倒是沒碰上牙齒出問題
印象中山隴好像有見過老百姓有鑲牙之類的鋪子
但真的有問題還是上軍醫院比較保險
只是不知道是否有外島弟兄曾到軍醫院看牙的經驗?