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空軍新購首架F-16V自美起飛返國

https://tw.news.yahoo.com/%E5%BB ... C%8B-021524356.html


目前這個消息還沒有得到國防部跟空軍司令部的證實...
目前也聽說已經有軍事航空迷守在空軍花蓮基地等拍
照慣例應該也是要等到飛機真正返回台灣降落後,國防部
跟空軍司令部才會正式公開,製造商洛馬公司也會同步
在官網更新
某位只用8000租了包吃包住包陪睡的超值套房的
執政黨立委說,這架F-16是安裝CFT適型油箱做飛行測試
(編號6831,雙座型的F-16D)
不管如何對台灣來說都是正面的好消息

天地玄黃 之前的F16是好幾架一起回來的 這次應該不會是單一架飛來交機吧
遙指部新聞是說這一批有六架,這架6831是最先完成洛馬原廠的ACF
(Acceptance Check Flight),應該還有幾架還在跑測試流程
照過往軍購流程,飛機目前還屬於美國空軍資產,等到飛回國內降落在花蓮基地
才會正式交接變成台灣空軍財產

[ 本文章最後由 flymonster 於 2026-06-15 17:36 編輯 ]

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引用:
原文由 天地玄黃 於 2026-06-17 20:20 發表
郝光明身為空軍第一批7位前往美國接受F-16訓練的飛官之一,也是是首位也是唯一從美國駕駛F-16返回台灣的傑出飛官,也成為首位實際運用空 ...
個人比較意外的是郝光明沒有晉升少將就退役了...
空軍三種二代主力戰機,幻象機聯隊有上將總長沈一鳴
IDF的首席試飛官吳康明也晉升少將,郝光明有這麼顯赫
的經歷居然沒有被拔擢....

"郝光明表示,可能美國因為當時的國際情勢等因素"
老布希雖然批准了F-16軍購案,但背景是基於拯救選情
這個軍售案也沒能幫助他連任,台灣很幸運的是在老布希
還沒卸任前就敲定這筆軍售而且國會已經通過,要是他把
這個軍售案留給繼任的柯林頓決定,變數就非常大了
(眾所皆知民主黨政治傾向親中,柯林頓很可能會因為怕得罪北京
而翻案,一旦老美國會核准,白宮跟國務院就不能翻案)

現在的狂人川普,大概根本不會鳥北京跟習近平....
錢拿到了,66架台灣要全部派自己的飛官飛還是叫Fedex/UPS運
他都無所謂....(反正美軍提供的服務都是台灣要付錢)

空中加油機的問題,之前曾有遙指部傳言說,美國是有提議
比照當年T-38教練機的模式租借KC-135加油機給台灣...
後續沒下文是因為空軍沒錢了,預算要優先用在鳳展專案(F-16V)
跟翔昇計畫(IDF MLU)上.....
網路上有人說台灣可以考慮跟新加坡一樣買A330MRTT加油機
只能說別傻了..AIRBUS最大股東是法德這兩個歐盟軟爛國
法國至少以前還賣軍艦跟軍機給台灣過,德國就算了,連警政署
想買HK-MP5給維安用都被打槍,空中加油機這種戰略裝備想都別想啦
(德國政府是我個人最看不起的歐盟國家....雙標跟偽善噁心
欺善怕惡的經典代表....)
喇叭說台海是高風險戰爭地區不賣軍事裝備...哈囉那北邊的
朝鮮半島呢?那裡就很和平嗎?德國不但賣還授權韓國造潛艦耶
還有土耳其,不但跟同是歐盟成員的希臘常常衝突,還介入過敘利亞的戰事
德國一樣賣軍艦跟豹2戰車)

"陸軍野戰砲兵 請問,F16戰機有支持如民航機的自動巡航(導航)降低飛行員負擔"
自動導航這個不知道,根據老美飛官朋友描述(F-15C)
戰鬥機的導航除了GPS外最重要的就是太康TACAN(Tactical Air Navigation,戰術空中導航)
原理其實就跟我們平日用的4G/5G手機一樣,在空機的TACON
會不斷發射跟接收地面基地台的訊號來確認跟修正自己的方位
基本上軍用機都會有配備
(空軍行政專機,空軍一號,老美以前的太空梭也有)
美系戰鬥機通常在執行任務前,會在地面把任務需要的地圖跟導航資料
輸入電腦存在一個類似電視遊樂器卡匣的東西(DTC,Data Transfer Unit)
機上有個插槽放入後,機上的任務電腦(FMS)就會讀取資料並且自動開始計算航路
跟導航點位置(way point),升空後會比對GPS跟TACON確認自身的
位置跟方位資訊顯示在HUD(抬頭顯示器)上,飛官只要依照HUD的資訊
控制飛機就好..現代的民航機像AIRBUS全系列客機也是類似的設計

[ 本文章最後由 flymonster 於 2026-06-20 00:40 編輯 ]

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