美軍出征前往伊拉克或阿富汗，大多從美國本土搭乘空軍空運指揮部 (Air Mobility Command)
的客機，越過大西洋到德國法蘭克福機場加油，然後同機再轉飛到科威特。
由科威特轉乘其他軍用運輸工具轉往前進基地，例如：往伊拉克報到的部隊先乘車越過邊界，到美
軍駐伊拉克最南邊的愛德基地 (Camp Adder)，再換搭其他軍機飛至報到的前進基地 (Forward
Operation Base)。至於到阿富汗，則是在加油後原機飛吉爾吉斯坦共和國的美軍租借空軍基地
，再由此地換搭其他軍機到阿富汗喀布爾機場，然後再換乘其他交通工具至基地報到。
就前幾年美軍提報國會的報告顯示，美軍送一位軍人搭機前往伊拉克或阿富汗的成本為美金627.80
元，這是當空軍空運指揮部的客機無法調度時，轉包給民間航空公司的合約票價。雖然 C-17A 也
是空運指揮部制式運輸機，但是舒適度遠差於其他客機，C-17A沒有空服員，但其他客機都有男性
空服員，而且也提供點心與飲料，C-17A則自己吃自己。
很抱歉我的版面無法貼照片，所以不能貼照片給各位參考。
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本文章最後由 markman 於 2012-03-30 17:26 編輯 ]
