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我那時候   一兵好像5100吧  下士9300沒加給  不管駕駛班 但要管建制班 要輪背值星
如果不升下士  我大概有9個月的時間  可以在工具室內發呆
不用背值星   不必代理彈藥士(因為有補給專長 才能立刻上手代理)
爽爽的過日子   還可以回伙房去學做麵食
得失之間  很難說的!

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校訓的受訓兵員是有一定的標準  當然這其中還是有一些漏洞
不過大致上來說  是沒什麼大問題的
我們那一期輪車二保班  全部都是汽車科或機械科畢業  另幾個是下部隊後才由部隊送過來的
也都是機械科或未來的業務士
至於幹訓班  那選擇權責是在部隊長 我想 那標準就是主官可自主的範圍

當下士好不好 難說  至少責任就多了不少
班兵有什麼問題 一定找你  新兵剛下部隊 班長就要照顧和教導
過年還得給每個班兵發紅包   帶公差時 買個麵包冷飲的  班兵做起事來也更有效率
押車出門 責任就是你的
我們連上的義務役士官 在我退伍前 每個都是校訓  也每個人都有業務
所以每個班長扛的  都比任何一個阿兵哥還多
甚至到後來 師部改了衛哨勤務之後  安全士官都是由士官站  所以士官是兩天一次夜哨
而安兵只剩夜間才有  每個阿兵哥一周才站一次衛兵
多領那些錢  根本沒有多大的意義

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士官不能押車  好像是某個時間點出了事才改的
這時預官就變成押車專用的
基訓期間  這規定就自動作廢  
車隊時就沒規定駕駛旁邊要有個士官  只要有人就行了

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是柴油車嗎?  柴油引擎瘋車是會的吧
以前在學校實習時  老師說過面對瘋車時的處理方法
聽說某一次的瘋車   飛輪衝了出來 有夠刺激的
---拿大板手把油管打掉--記得是如此

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我是有在學校看過瘋車  但很快的就被控制住了
飛輪衝出來  被打到很慘的
不過   電瓶爆炸才恐怖吧
我同學被爆一次  拉去洗手臺洗個不停!

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我們輪車二保班和輪車保修班(3級以上)就是考選的
先看身上有無刺青 再看身體有無異狀(脫的只剩內褲來做檢查)
然後就分考卷   成績是沒公布給我們知道
但是  我所知道的  同連選上保修班的 是考的比我這們幾個二保班的好
那試題   x的  大概是考研究所的考題吧 有夠難的!

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輪履車保養修護班隊 如果沒有機械基礎 短時間是學不來的
單就那張考卷的試題 我還是那句  x的  怎麼都出理論題!超難的