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原文由 阿達天兵 於 2012-02-04 14:03 發表
按維基百科所載 AT3共生產63架 1989生產完成結案 也就是說最年輕的一架 也有二十年以上的歷史 是否已屬高齡老機 請巷子內的釋疑
醫務士弟兄 雖然機型出世甚早 但如果一直有新機下線 我想應該沒有問題 但若同架飛機使 ...
報告學長~
就我所知~其實漢翔對於AT-3的後繼與強化更新的動作一直有做~
不過呢~空軍不要所以就一直沒動~
空軍只希望花錢買做好的~舊了就換掉~不過前提是要買得到吧~
所以F-16沒進來的20年間我們就一直用舊飛機~也不想去做更新~
今年元旦過後空官的AT-3飛的很勤~每天早上八點左右就可以看到AT-3在我家上空飛了~
不過在去年國慶之前沒多久~AT-3的發動機聲音有很明顯的不同~不像之前小小聲的咻咻叫~
現在的發動機聲音明顯變很大聲~有戰鬥機的架式~可是沒證據有說他們的發動機有換~
AT-3還是自己造的~如果就這樣放任他持續飛不去強化改良說不過去吧~
因為在國際上的教練機比AT-3好的說真的非常非常少~好像就美國海軍的T-45吧~
可是T-45好像也是以A-4去做進化改良的~說真的也沒高明到哪裡去~
其實還是回到重點就是~飛機的年齡說真的不是重點~重點是要怎麼用~
AT-3做強化改良它再飛個20年也不成問題~就要看空軍要不要花小錢去做整理~
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本文章最後由 最爛的醫務士 於 2012-02-04 16:42 編輯 ]
