狠賺飛行加給 戰機後座搶手
http://news.chinatimes.com/politics/0,5244,50204411x132010083000483,00.html
2010-08-30 新聞速報 【中時電子報/綜合報導】
2005年一架嘉義聯隊的F-16戰機從事訓練飛行時，回程降落因未注意跑道濕滑，導致戰機滑行方向嚴重偏差，最後衝出跑道，整台戰機機鼻插入草坪中，修護費用高達八百萬台幣。事後檢討空軍矯枉過正，以後跑道只要有濕滑現象，戰機一律改降其他機場，退役飛行員不禁感嘆：以後作戰還得挑好天氣才行。
根據蘋果日報報導，該起失事縱然有天候因素在內，不過實情是當時該F-16戰機後座載有國防部轄下單位的少將，該次訓練飛行主要是讓該少將累積飛行實數以獲得豐厚飛行加給。而跑道濕滑仍執意降落的原因，是擔心改降其他機場會耽誤該少將的後續行程。根據報導，目前國軍雙座戰機美其名有訓練用途，不過實際情況卻成為卸任飛官賺取飛行時數的「計程車」，每當連日下雨一放晴後，空軍基地就會出現搶飛的荒謬演出。
至於空軍為避免跑道濕滑再出意外，目前要求所有訓練飛行任務，就算只是小雨也得改降在其他未降雨的跑道。根據報導，許多退役轉為民航的前空軍飛行員得知後，大表不可思議：難道下雨就可以不用作戰？真要撥亂反正，國軍應該檢討高階空軍軍官，在沒有完成模擬訓練情況下，只待在戰機後座，每個月就可以領取五六萬元飛行加給，實在不公平。
大家都在搶錢，放著正事不做，專做些狗屁倒灶的事情，也難怪國軍近年來荒腔走板一堆問題，一堆將官占著毛坑不拉屎，滿腦的加給滿腦的錢，國軍會進步才怪。
