引用:
原文由 必勝 於 2015-11-12 20:12 發表
買不買一堆專家種是在那裏噴...
而且也不一定買得到...
人家也不一定要賣你...
要不然怎麼會有CM11...CM12...的出現..就是買不到..
我們旁邊的一些國家他們也跟我們一樣不太適合.主力戰車 ...
CM11跟CM12的開發，可能是為了彌補當時沒有適當的主力戰車
也許是當時的軍方領導是陸軍本位主義作祟
也許是老美當年還不願意賣，也許是買不到，不管怎樣，那是25年前的事情...
雖然是老美想要退出中東戰場，懶得處理這些"大型軍用垃圾"
所以陸軍對這批待價而沽的M1自然是保持了高度興趣(像當年的M60A3)
不過物美價廉是一回事，合不合用又是一回事
我們跟新加坡或以色列的情況不一樣，我們有台灣海峽這個屏障
應該要好好利用，把重點放在反空、反海上、反海底之類的項目
我不是主力戰車無用論，而是單純覺得M1不太適合台灣...
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對裝甲兵科不熟，單純只是覺得
買M1艾布蘭，對我來說就像買一台2003年份的BMW的745LI
大排量、大馬力、乘坐空間舒適、安全性滿點、美麗又氣派
不管是自己開還是被人載，都是一種享受
新車價要519萬，現在入主，只要新台幣35萬元整即刻擁有
便宜不便宜? 便宜啊 拉風不拉風? 拉風啊
但問題是，天下沒有白吃的午餐
這車一公升跑不到10公里；且配備18吋輪框，換輪胎會大失血
V8引擎，消耗品花費幾乎是一般日系車的兩倍
4398cc的排氣量，所以每年要交牌照稅46170元、燃料稅11220元
先天設計問題，引擎容易吃機油，變速箱也容易掛
如果不幸故障，回原廠維修，更是貴到想賣車
而且車齡過高，車內環保材質只會日漸劣化、加上驗車一年兩驗
當然不是要批評這台車子如何不好，這車我很喜歡，只是送我、我也養不起
單純提醒一下，撿這種"中古頂級二手車"，所需要做好的心理準備
有多大的屁股、吃多少的瀉藥
如果是為了上街拉風或把妹而買這種車子，我只能說太不值得
頂多靠藍白螺旋槳廠徽、跟進口車頭銜唬唬外行人
而且、『人總有下車的一天』，當你下車後，只穿著白汗衫、藍白拖
要說能有多拉風、我也不相信。
我們的對手是世界上屬二屬三的土豪，要在他們面前買名車擺譜
也未免太班門弄斧，倒不如多讀點書、做點運動，贏得敬重，比較實在
