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明明就是紅線, 為什麼你還要停車

去年退伍後找到了一個在內湖的工作, 因此每天就騎機車上下班(不是我不搭大眾交通工具, 因為時間拖更長, 每天的交通費也很驚人)
因此每天一定得經過台北市士林區的中正路
那條路是三線道(不過對機車而言只有兩線, 有一條上面寫著禁行機車)
有經過那的人相信應該都曉得那條路上班和下班時間有多麼塞車
當然主要的原因是因為那條路上的公車路線太多太密集
不過這是政府的規劃, 要改善我相信這需要時間
不過我比較不理解的是
那條路上面明明就很多地方都畫紅線不准停車和臨時停車(如圖)

可是就是有人會把車停在那
而他們停在那的理由, 讓自己家裡的人下車、超商卸貨...等
不過最近看到幾個最扯的是, 車停在那去吃旁邊的永和豆漿、或是停在那等要載的人
你說非尖峰時段車少就算了, 上下班時間, 你就把車停在那擋住後面的人
搞的後面的人全部都要切換車道, 還要忍受更後面的人的喇叭聲, 整個車道塞成一團
公車已經多到都在卡位載客了, 你還要一個人就佔掉一條車道, 會不會太自私
雖然不時有看到員警在那開單, 但似乎沒什麼用, 而且停的人還越來越多

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  • 工蜂火箭兵 金錢 +1 2011-11-29 21:20

  • 大丁 金錢 +2 將機車牽上人行道用走的,搞不好還比較快... 2011-11-29 11:42

  • 大丁 威望 +2 將機車牽上人行道用走的,搞不好還比較快... 2011-11-29 11:42

  • 汽駕兵 金錢 +1 機車族是弱勢一群 2011-11-29 10:23

  • 汽駕兵 威望 +1 機車族是弱勢一群 2011-11-29 10:23

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原文由 汽駕兵 於 2011-11-29 10:37 發表
雖然我是有車一族,但絕大部分還是騎機車出門,
因停車位真不好找,所以騎機車比較方便。
我只是暫停一下下而已,是開車族普羅大眾的觀念,
導致台灣的交通混亂不堪,不單是停車問題,諸如:
路口不淨空、不依序行 ...
其實機車會切換車道很多也是逼不得已
右邊可以騎的地方就被佔走了沒地方跑阿
不切出去又被後面的汽機車按喇叭(很多人都是很沒耐性的)
切出去又會影響到旁邊車道的車, 真的是很兩難
機車在使用的人數上應該是比汽車還多的, 但擁有的道路使用範圍卻比汽車少(以一般的平面道路為例), 動不動就是出現禁行機車
有時想想自己要騎機車真該死= =

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  • 天津台商 金錢 +1 讚!讚!讚!其實我們開車也很怕機車突然衝過來! 不管開車騎車都要互相禮讓才是! 2011-12-01 15:40

  • 天津台商 威望 +1 讚!讚!讚!其實我們開車也很怕機車突然衝過來! 不管開車騎車都要互相禮讓才是! 2011-12-01 15:40

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原文由 Guest from 115.80.210.x 於 2011-11-30 08:31 發表
明明是寬廣的郊區馬路, 為什麼你還要畫紅線

以所見的市郊社區而言 明明是連大卡車 遊覽車 都停好幾台  還不會影響改車族試車  消防隊 "臨停" 操演 的寬闊馬路
路邊紅線畫了五六年  用路人也"臨停"了五六年  如 ...
這條路非尖峰時段就像您說的跟一般道路沒啥兩樣
但在上下班尖峰時段公車真的太多, 絕對不是像圖中這樣空蕩蕩的
這時如果又違規停紅線, 絕對對整條路的路況有極大的影響
或許你說我可以去檢舉, 問題是沒必要做這麼絕, 就像Jen說的, 可能真的有臨停需求
今天會發文純粹是因為這幾天看下來真的太扯了, 尖峰時間停車去吃早餐不然就是在那等人害後面全部塞成一團, 這樣一點都說不過去吧

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  • 天津台商 金錢 +1 建議你從菲律賓買些手榴彈 看到違停的就賞一顆! 2011-12-01 15:46

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  • 工蜂火箭兵 金錢 +1 2011-11-30 20:35

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今天上班經過又因為有人違規停紅線去買永和豆漿擋住車道害後面整個塞住, 我這次堅持不切車道繞出去, 後面罵聲連連
剛好又看到那個車主(一個中年男子)剛買完正慢慢走過來開車門要上車
我終於忍不住開罵:喵的, 就因為你一個人要買早餐吃把車停在這, 全部人都要等你一個!!
他不以為然緩緩上車把車開走
但就因為他擋住車道, 我多等了3次紅綠燈(也多吸了快3分鐘的廢氣), 多花10分鐘才到公司
真的要人家去檢舉你才會學乖嗎, 奇怪勒, 莫名其妙!!

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  • 坦克 威望 +2 中正橋頭天天上演違規停車,去永和豆漿店買早餐的〝自私鬼 2012-01-13 22:26

  • 工蜂火箭兵 威望 +1 2011-12-07 21:58

  • Jen 威望 +1 建議您幫違停車輛拍張美美的照片〈有車、車牌最好還有路邊紅線或並排事實〉寄去交通局 2011-12-07 18:45

  • Jen 金錢 +1 建議您幫違停車輛拍張美美的照片〈有車、車牌最好還有路邊紅線或並排事實〉寄去交通局 2011-12-07 18:45

  • Walker629 威望 +2 要不要兩噸半軍卡拖一門105榴砲,直接瞄準射擊把它給轟了? 2011-12-07 16:07

  • 臥底小弟 威望 +6 裝個驚示器吧,讓他以為是警車來了! 2011-12-07 14:15

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原文由 臥底小弟 於 2011-11-29 10:46 發表
小弟先說聲抱歉,因為有時假日早晨,會把車停在永和豆漿門口吃早餐 ,以後會儘量停在前面的黃線~

中正路的路況是非常的繁忙(往陽明山、往外雙溪、往社子、往中山北路),我也住在中正路邊。在此裡通勤時間雙 ...
三環三線...去看過設計的圖了, 對住在淡水的我幫助不大= =
經過公司同樣是騎機車通勤上班同事的指點, 已經找出了另一條替代的路徑取代原本必須經過中正路的困擾
雖然車子還是很多(我不懂為什麼路小車子還要硬過來擠@@), 但我總算不用每天和公車、計程車以及違規停紅線的車搏鬥了
少了一堆紅綠燈和違規臨停車輛, 通勤時間減少了5~10分鐘, 嘻嘻~
中正路...拜拜

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  • 臥底小弟 金錢 +6 沿著洲美街-->"文林北路五巷"-->仰道大道- 2012-01-13 11:19

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原文由 Cool 於 2012-01-19 18:20 發表
台灣道路亂象是落後的景象, 小弟每天開車上下班都會看到亂開車的台客, 如果我有裝行車記錄器, 那將是一個珍貴的記錄
就說前天才發生的火車撞卡車, 夠驚悚了吧? 昨天小弟開車上班時, 在一個剛轉紅燈的中線路口停下,  ...
這的確超危險的, 尤其開車的人應該要有更多的耐心和駕駛道德, 畢竟車體大死角多責任也大, 一不注意就很容易發生意外
遵守規定真的很重要, 雖然現行的許多道路規定不符合部分道路需求, 遵守規則還是能避免許多車禍事故
尤其其中我認為 "打方向燈" 和 "要會看後照鏡" 這兩項是最重要的
轉彎、換車道要打方向燈, 並使用後照鏡確認後方來車距離
大部分車禍都是這兩項沒有落實而造成的
連我自己現在騎車, 沒有後照鏡或是方向燈壞掉, 我根本就變成跟不會騎車一樣, 寸步難行@@

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原文由 兵器連觀測兵 於 2012-01-20 19:20 發表
我很好奇的問問各位,誰沒有在紅線停過車,尤其住台北市的?
我常常實在找不到車位,偶而停過!
台北市的車子真的太多了, 找不到車位是正常的
紅線? 說實在的, 真的情急的時候誰會管有無紅線
但是吼...我真的覺得在上下班尖峰時段停流量大的路段的紅線去吃早餐太...扯...啦~

之前有在電視上看到一個節目有播過有一個城市路上全部都是汽車, 滿滿的塞住全部的路, 好像是巴黎?(有錯請更正
我就在想, 政府難道都沒有配套措施嗎, 進多少車進來, 生產多少車, 台灣的路段和土地大小能夠消化這些車輛的體積嗎@ @
隨著我年紀越來越大, 以前小時候看到那路上車少少的情景, 再也看不到...

[ 本文章最後由 速水龍一 於 2012-01-30 09:08 編輯 ]

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  • 阿達天兵 威望 +1 我想是就業考量 台灣汽車相關產業雇用人員不少 2012-01-30 09:14

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