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部隊退伍禮？

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第 1 則發表於 2011-03-03 21:14 - 發短訊 - 加好友

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原文由 PeterPan 於 2011-02-26 04:16 發表
服兵役時期待早點退伍，現在則整天幻想再次入伍…，
人啊，就是這麼的賤………

說了您不信！那天有人要我回去當兵，我跟他們講我已退伍多年；講的口乾舌燥，他們就是要我回去當兵，在一陣拉扯後─我嚇醒了，
原來是惡夢一場。好險！

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第 2 則發表於 2011-03-03 21:39 - 發短訊 - 加好友

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原文由 陸軍野戰砲兵 於 2011-03-03 20:09 發表
對耶，我都忘了退伍返家有車資補助可拿，
記憶有點模糊了，似有拿丶似沒拿？
那位運輸（官丶士）專長大大幫忙一下，民國八十一年枋寮鄉駐地回到台北市該如何補助呀？
謝謝囉，

我是在運輸單位〈四五運指部〉的下屬單位服役並擔任行政業務一年，什麼錢都發過但沒聽說有退伍返家有車資補助可拿，在運輸單位如果和主官好或許會送你一張加價票〈搭平快車以上車次，需補票價差額〉退伍當天仍是軍人。

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第 3 則發表於 2011-03-04 12:06 - 發短訊 - 加好友

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原文由 陸軍野戰砲兵 於 2011-03-04 00:54 發表

請問JEN大大，當年是如何分發至「四五運指部」那種特殊單位呀？
聽起來挺特別的單位耶

在這裏說這些事有一些離題了！
四五運指部這是陸軍運輸署一個很大的單位，負擔外島人員、物資運補任務、台南至枋寮鐵路運輸也是。
我們連只是其直屬單位，雖然是當兵，但我们比較像碼頭工人，總有搬不完的水泥、米、麵粉。我是高雄兵，新訓在官田203師609旅某營的兵器連，一個月後抽中90619〈運輸署〉的籤，結果又從台南被帶到高雄港的港邊當捆工。

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第 4 則發表於 2011-03-04 22:18 - 發短訊 - 加好友

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原文由 白目東 於 2011-03-04 15:02 發表

我一直都以為45的是海軍的人，後來才知道他們是聯勤的，不過好像沒看過他們搬東西，因為每次坐軍船，很多阿兵供他們差遣，他們就找個阿兵裡面的上兵或是看起來老一點的士官，就可以直接叫動我們這些阿菜當苦力了 ...

45在我那個年代是直屬陸軍運輸署，約83-84年間改隸陸軍8軍團〈單位開始降編〉後來聽說又改隸聯勤，再聽到它的消息就是13號碼頭除役。當年的45指揮官編階是少將，而且運校校長都曾是45的指揮官，當年金門、澎湖的大米、麵粉、構工鋪路的水泥、甚至你想的到的軍品都是我們裝船送去外島的，你不會想說補給品自己會上船去外島吧？不過改隸聯勤後聽說裝卸工作就委託民間碼頭工人作業了。

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第 5 則發表於 2011-03-07 21:23 - 發短訊 - 加好友

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原文由 cccyt 於 2011-03-05 06:27 發表
---Jen 金錢 +1 你們那時候已經不用抽信箱號碼直接抽部隊喔？---
我是在運校抽籤開訓前就先抽籤
結訓後自行報到應該是因為這樣
所以才會直接寫上部隊名稱

原來如此！那你是保養班結訓的嗎？我連上運管班的少叉保班較多因為我們連上車輛是叉重車和拖車頭。

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第 6 則發表於 2011-03-07 22:33 - 發短訊 - 加好友

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原文由 cccyt 於 2011-03-07 22:06 發表
二保班一期大多是３０多人
還會有一些單位送新兵或是志願役士官過來受訓的
基本上二保班都應該到二級廠當業務士的
如果到一般連隊　那還不如不要受訓　由部隊自訓即可
受訓那年　剛從運校改成後校土城分部　但校 ...

我想當時的運校已開始降編精實了！沒了校長剩主任，一般連隊我不清楚，但是我當初待的那個連，有一個保養排，車輛的保養及修護從不假手他人。另兩個排為裝卸排〈裝卸貨物〉和岸勤排〈車手駕駛〉。裝卸排人數最多也最操。沒想到退伍不到五年就有那麼大的變化。

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