國防部:雲豹甲車相關設備測評完整 符作戰需求
發稿日期:2012/07/18
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(軍聞社記者郭家良臺北十八日電)針對某週刊報導「萬鈞座車陷火燒車危機」,國防部今天表示,「萬鈞座車」係由雲豹甲車改裝而成,該車前於民國九十八年進行耐久測試時發生電池自燃,車室自動滅火系統隨即啟動,並完全釋放滅火藥劑,週刊報導「消防系統於該次事故中未發揮功能」,顯與事實不符。
國防部指出,雲豹甲車原型車三輛(P1∼P3)於民國九十四年七月卅一日完成產製後,聯勤兵整中心即針對車輛各項性能及系統進行耐久測試,以驗證構型適切性,並蒐整後續維保作業參數;民國九十八年十月六日以P2原型車執行耐久測試時,同步執行新型電池(高效能錳鈦二次環保電池)性能測試,車輛於完成六十公里測試返廠途中,電池於密閉電池室內自燃;事件發生後,經聯勤兵整中心與電池供應廠商鑑定,確認肇因係電池瑕疵所致,後改用原國軍制式「鉛酸電池」,且通過測評驗證,目前使用狀況良好。
國防部進一步指出,雲豹甲車車內裝設有自動滅火系統,以防車輛遭敵攻擊燃燒後可自動滅火,確保車內人員安全;前述電池發生自燃後,滅火系統感應車內煙霧後立即啟動,滅火鋼瓶藥劑完全釋放,系統作用正常,因電池室與車內空間隔絕,滅火藥劑無法直接噴入電池室內,致新型電池於電池室內燃燒。
另外,針對週刊指稱「活性碳濾芯有偷工減料及以民規充代軍規」,國防部表示,雲豹甲車裝設各項系統,相關規格均通過作戰測評,並依「政府採購法」規定程序辦理採購,且經各項軍規驗收合格;核生化系統係以MIL-PRF-23137規範,經「空氣壓降」、「洩漏」及「毒氣穿透」等測試,確認品質無虞且符規範後,始裝設使用,該報導顯非事實。
國防部強調,雲豹甲車自民國一百年開始量產,首批裝備已交部隊使用,軍備局於裝備解繳後,已多次編組產製單位赴使用部隊輔訪,瞭解部隊實際操作使用及後勤維保作業實況,使用單位所提相關建議,目前均已積極改善,符合部隊作戰需求,產製單位將持續廣蒐各項建議,以利裝備相關效能更臻完善;國軍武器系統研發過程難免發生缺失,研發人員均秉「實事求是」精神,不斷研究改進,確認各項問題獲完整解決,始量產服役,並針對量產裝備持續驗證與精進,以提昇國軍整體戰力。
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=67054
高效能錳鈦二次環保電池有問題應該要查清楚瑕疵在那.那有換回傳統的制式鉛酸電池後.已經通過測評驗證.又用舊式鉛酸電池過關這又是官商勾結嗎?