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美幫臺軍升級4架E2T預警機為鷹眼2000標準

預警機升級返國 盡快投入戰備
中央社 – 2011年12月18日 下午4:45.
(中央社記者陳培煌台北18日電)空軍2架去年赴美升級的空中預警機已完成升級作業並運抵高雄港,今天凌晨由軍方託運至小港機場進行解封作業,後續將進行試飛,若一切正常,預計10天後納入作戰序列。

美國在2008年10月同意總統馬英九就任後首批對台軍售案中,包含4架E-2T空中預警機性能提升案,價值2億5000萬美元。

軍方表示,去年6月首批2架運送赴美升級的E-2T戰機(編號2503、2504),完成升級後名稱為E-2K,17日已由船運抵達高雄港,17日晚間11時30分至今天凌晨在官兵與警察支援、開道下,將飛機托運至小港機場。

軍方指出,為怕飛機遭受碰撞,機身皆覆蓋白色膠膜,待解封作業完畢後,後續進行試飛等測試,若一切正常,預計10天後納入空軍作戰序列。

軍方人士指出,當初美方售台空中預警機時,因台灣的英文名字開頭為T,軍方才稱E-2T,而非原稱E-2C;這次完成22項升級作業後,外觀從4葉螺旋槳換成8葉螺旋槳,內部雷達偵測範圍與敵我辨識等效能也全面提升。

軍方表示,目前還有2架E-2T(編號2501、2502)已於11月8日赴美進行戰力升級作業,明年就能返台投入戰備任務。1001218
http://tw.news.yahoo.com/預警機升級返國-盡快投入戰備-084517926.html

讚~~讚~~讚~~這两架升級完成的空中預警機.應當能讓我國空中預警範圍更深入對岸

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  • DADA 金錢 +2 讚!讚!讚! 2011-12-18 18:42

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陸軍後勤司令部運輸署四三運輸兵群四OO乘車營四OO一連下士駕駛[駐地大漢營區]

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E-2K亮相 (圖)
中央社

空軍2架E-2T空中預警機赴美升級為E-2K,日前運抵高雄,

軍方21日在小港機場完成組裝,停放機場跑道蓄勢待發,

近日將試飛。中央社記者程啟峰高雄攝 100年12月21日

http://tw.news.yahoo.com/e-2k亮相-圖-121245065.html

由美國改裝回來的2架E-2K空中預警機.除掉了防鹽份的白巧克力.更顯帥氣

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「鷹眼三號」預警機返屏東駐地 提昇空防戰力
發稿日期:2011/12/26





下載新聞內容
    (軍聞社記者蔡宗恆高雄廿六日電)空軍「鷹眼三號」性能提昇案的首批兩架空中預警機已自美返抵國門,空軍在接收檢查與性能測試後,兩架機上午首航返回屏東基地,近日將完成各項檢查及全效能試飛後,加入戰備行列,提昇全天候空中預警作戰能力。
     從E-2T型提昇為E-2K型的編號2503及2504兩架空中預警機,自本月十八日運抵小港機場後,即由地勤及飛行人員密集實施交接檢查,完成解封存與性能測試;為確保飛行安全,相關人員依檢查表詳實檢驗,確保外觀、功能無誤後,上午自高雄小港機場起飛,返抵屏東駐地,未來將可有效提昇我空防預警能力,強化國軍整體戰力。
     上午的首航任務兩架機分別由二十電戰大隊覃上校及鄭中校擔任正駕駛,在地勤人員協助下,飛行員實施飛行前檢查,完成整備後,隨即依計畫飛返駐地,並實施任務歸詢,瞭解飛行概況,確保任務圓滿達成。
     二十電戰大隊大隊長陳上校表示,在各級幹部密切協調聯繫與分工合作下,兩架完成性能提昇的預警機順利自美返抵國門,並圓滿完成首航任務,返回駐地,內心感到相當欣慰,更感責任重大,未來將嚴格要求所屬確依標準作業程序澈底完成飛機各項檢查與全效能試飛,以發揮預警機絕佳效能,強化我空防戰力,捍衛臺海領空安全。
   
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=63777

編號2503及2504兩架E-2T空中預警機在完成所有檢查與全效能試飛.今日由高雄小港機場返抵屏東基地.以強化

全天候空防預警能力

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空軍預警機春節不打烊 守護臺海空域安全
發稿日期:2012/01/26




下載新聞內容
    (軍聞社記者姜大宇屏東 電)去年十一月「佳冬段戰備跑道啟用」演習中,空軍E-2K空中預警機首次納入戰備跑道起降操演,以接近實戰方式低空通過戰備跑道上空進行驗證,不但大受矚目,更展現飛行員高超的飛行技術。
     在我國空軍各式戰機中,最神秘也最鮮為民眾所知悉的莫屬於E-2K空中預警機。事實上,空軍第二預警機中隊在民國九十五年完成全戰備成軍後,便全天候擔任預警作戰任務,掌握制敵機先,有效提昇空防整體戰力。
     回顧民國九十八年八月八日,「莫拉克」颱風肆虐臺灣,造成南部重大災情,當時除了陸、空軍的直升機不分晝夜來回各災區救援外,在更高的空域,還有一個默默為災民守護的無名英雄,他便是預警機中隊成員。
     在空中就如同馬路的標線一般,每架飛機皆須依照各自的航線行駛,但在八八風災期間,軍、警直升機的救援次數頻繁,且災區受地障阻隔,易造成雷達死角,為了通信順暢及飛航安全,全賴預警機在高空突破地障限制,對數量龐大的救災直升機隊作安全精確的導引。
     二中隊作戰長徐中校回憶,當時每天天剛破曉,空軍屏東基地便傳出陣陣轟隆隆的聲響,預警機依照任務分配,飛往各災區上空,引導救災直升機迅速、精準、安全的到達災區降落,從天亮到黃昏,機組員不曾間斷的默默工作,每天執行導引數百架次,從上機到落地一趟飛行時間至少五小時,但每位成員都忘卻疲憊,心中急的、想的,均是救人如救火,希望能以棉薄之力,協助災民早日獲救,脫離災難。
     前瞻未來作戰需求,因應重大災害發生時能適時擔負災區空域管制任務,執行空軍「鷹眼三號」性能提昇案,去年分批將E-2T空中預警機送往美國執行性能提昇至E-2K構型,提昇後的E-2K型空中預警機,更能有效縮短預警反應時間,增加對地、空機載具搜索能力。其中,機上四葉螺旋槳更換為八葉後,使飛機更具穩定性,讓飛行員可在安全的狀況下執行任務,尤其,搭配新型戰情顯示器所提供快速完整的戰場情況,加速聯合指管效能,有效支援國軍各類型作戰任務。
     空優是現代作戰勝負關鍵,未來戰爭求勝的必要因素,隨著E-2K預警機及其它國軍新式武器的加入與C4ISR的整合建置,臺灣整體的軍事防禦網將進入新紀元,更能有效提昇國軍主動防禦、反封鎖等能力,增加用兵彈性,獲得戰略嚇阻能量,確實擔負守護空防安全的重責大任。
   
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=64248

空軍主力機種E-2K型空中預警機.今年也是擔任國軍春節戰備任務中的第一線空防監偵.讓對岸不敢亂來

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