改良再改良 波音公司發表隱形版 沉默大黃蜂 細節
NOWnews
2011年11月15日 20:27
│F/A-18的三視圖。〔圖卅美國陸軍〕
自史坦尼斯號航空母艦上起飛的F/A-18C戰機。〔圖卅美國海軍〕
F/A-18D和F/A-18F體型比較圖。〔圖卅維基百科〕
試飛中的EA-18G原型機。〔圖卅美國海軍〕 .
NOWn news記者呂炯昌卅綜合報導
美國波音公司近日公布了專門針對國際市場研發的國際版F/A-18戰鬥機的最新型號—「沉默大黃蜂」的部分技術細節。與前幾代大黃蜂(Hornet)戰機相較,國際版的F/A-18配備了雷達反射截面較低的封閉式彈倉、有助於保持戰機飛行性能與延長航程的適形油箱。
F/A-18大黃蜂戰機同時具備制空與對地(海)攻擊能力,採用先進複合材料與電子設備,減輕後勤與飛行員負擔。在F/A-18服役初期,具有比原本對地攻擊專用的A-7載彈量更大,攻擊精確度更高,但又有不輸給海軍當家空優戰機F-14的運動能力,因此飛行員給了F/A-18「搖擺戰機」(Swing Fighter)的渾名,意指這架飛機能在戰鬥機與攻擊機兩種原本壁壘分明的角色中,輕易的切換。
第一代F/A-18戰機於1983年正式進入美國海軍與陸戰隊服役,美國一共採購410架F/A-18A/B型(B為雙座型)戰機與605架F/A-18C/D(D為雙座型)。兩者最大差異在於,C/D換裝推力更大的F404-GE-402發動機與具備發射AIM-120先進中程空對空飛彈發射能力。
1990年代,由於美國海軍有大批老舊的A-6E攻擊機亟待汰換,而具有雷達匿蹤能力的A-12隱形攻擊機計畫又因為冷戰結束遭國會否決,因而改良F/A-18C/D推出F/A-18E/F「超級大黃蜂」(Super Hornet)戰機。與前代相較,F/A-18E/F整個機身擴大了約30%,進氣口外型由橢圓型改為平行四邊形,並換裝新型的F414發動機,最大的進步在於其雷達反射面積減少約10%。
F/A-18F的機體經過修改之後,波音公司推出EA-18G「咆哮者」電戰機,以取代老邁的EA-6B電子作戰機。未來,F/A-18系列戰機與F-35將是美國海軍主要作戰機隊。
在各國新的第4代與4.5代戰機服役之際,波音公司為了增加市場競爭力,推出雷達匿蹤能力更佳的隱形版「沉默大黃蜂」。波音公司宣稱,「沉默大黃蜂」的載彈量、加速性、機動性、雷達匿蹤性和戰鬥生存率均有所提升。
在加裝兩個適形油箱時,F/A-18「沉默大黃蜂」的續航能力可達到攜帶3個外掛油箱時的水平,其中的部分原因是由於保形油箱的重心更靠近戰機的重心,有助於降低飛機在平飛時的負荷,大幅改善過去F/A-18作戰航程不足的缺點。
「沉默大黃蜂」配備的另一重要裝備是封閉式彈倉,波音公司介紹稱,每個封閉式彈倉中可安放4枚 AIM-120飛彈或一枚2000磅的炸彈或兩枚500磅的聯合直接攻擊彈藥(JDAM),這一裝置將會取代戰機機身和機翼下的外掛架。
新型的封閉式彈倉還可改善戰機的氣動特性並降低雷達反射截面。在配備三個封閉式彈倉時(機身下1個,兩側機翼下各1個),「沉默大黃蜂」將可攜帶多達12枚AIM-120;該機翼尖部位還可掛載兩枚AIM-9X短程空對空飛彈,新型國際版F/A-18在執行空戰任務時將可攜帶多達14枚飛彈,說它是一部飛彈卡車也不為過。
http://www.nownews.com/2011/11/15/334-2757993_1.htm#ixzz1dpVQIfYY
各國新的第4代與4.5代戰機服役之際.新形戰機注重載彈量、加速性、機動性、
雷達匿蹤性和戰鬥生存率均有所提升。攻擊防守日新月益.矛與盾之問互有消漲.有可能永遠也分不出勝負
[
本文章最後由 貓哥 於 2011-11-16 10:17 編輯 ]