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昨天下午到空勤總隊東部分隊
按裝CCD系統
忽聞無線電通報
三地門山區有原住民獵人,用槍不慎整個手掌炸爛
特搜隊員把吊籃.氧氣瓶.背包等等,東西備妥
約10分鐘教官來說,高雄山區能見度不良,待命
17:20工作到一段落,明早再來
今早08:30開工10点出頭就全部作好了
無線電通報紅葉[少棒所在地]有人採東西
不慎墜崖,我問特搜隊員要飛嗎?他点頭
二.三個人把裝備搬上飛機,維修人員趕忙檢巡一番,二位教官來發動直升機
隊員上機,直升機升空,記者來了救護車也來了
約30分鐘直升機回來,載一躺在擔架上受傷人員
忙送上救護車,直升機再次升空
說還有四人在現場,要再去接他們回來
某間有和維修技師閒聊,他說UH1H其時很穏定
他們都有加裝一些裝備
水上浮筒.防纜線的裝置
只盼新直升機能早日購進

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引用:

原文由 無線報務 於 2010-12-22 01:49 發表
那八八大水，去救援失事！死2位空官是UH-1H？，我不懂，看去都相同，搞混掉了。

此事件就是勾到纜線才失事,撞電台也是天候因素,
所以現在空勤UH1H都有,象151吉普車前有一支軍刀狀
UH1H是上.下各一支,還有在腳架上裝浮水筒
有手動自動各二具,以防水上迫降
以策安全

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漢翔獲H-1直升機尾桁延續性委製合約　訂單值逾6億

曹逸雯
2012年7月10日 12:38


漢翔公司再與美商Bell公司簽訂H-1直升機尾桁（Tailboom）延續性委製合約。（圖卅漢翔公司提供） .記者曹逸雯卅台北報導

漢翔公司再傳佳績。漢翔公司今（10）日表示，已與美商Bell公司在英國航展首日簽訂H-1直升機尾桁（Tailboom）延續性委製合約，預估訂單值可達2,123萬美元，約折合新台幣超過6億元。

美商Bell公司因應其承攬美國海軍陸戰隊H-1計畫需要，自2004年3月開始委託漢翔公司承接H-1計畫中Tailboom與Elevator的製造工作，原合約有效期至2013年底，為能銜接2014年的交貨時程，Bell公司今年敲定2014年後的Tailboom委製合約。

此次在漢翔總經理徐延年的見證下，由漢翔公司軍用業務處處長李宗璜及Bell公司供應鏈管理副總經理Gunnar Kleveland代表簽署，預估訂單值可達2,123萬美元。

美商Bell公司是漢翔公司的重要客戶之一，雙方已有多年合作關係，除早期合作生產118架的UH-1H直升機外，Bell公司透過工業合作計畫，進行航太零組件委製、直升機體結構組裝、工程研改、維修授權等專案，全方位擴大與漢翔公司在研發、製造、維修等各領域的合作，以建立更為長遠的合作夥伴關係；而漢翔公司能參與供給美軍需求的軍機製造案，顯示我國航太產業能量已達世界水準。
http://www.nownews.com/2012/07/10/320-2832852.htm
給漢翔公司說聲~~讚！讚！讚！.能接到美商Bell公司的訂單就表示.漢翔公司擭得他們的肯定