83年11月我押兩噸半軍卡去新社那兒的彈庫繳7.62彈殼時,車斗裡還有師部中尉彈藥官及六個公差(當時我很疑惑,為何不彈藥官直接押車就好,還要步兵營派個菜排長一起去?)
彈藥官在出發前,從辦公桌抽屜裡拿出個名片盒,裝有3發悠筆a彈殼放入摸魚袋裡.
905旅派出的軍卡車況很糟,右後視鏡隨車身巔岥還會變換角度,我不時得伸手出去扳鏡面,在上山的路上,車子熄火發不動了,駕駛叫車斗的人下來,說要打倒檔踩住離合器,放煞車讓車下滑後退再鬆離合器(類似推車發動),結果離合器接合頓車身的剎那間,後斗堆疊的彈藥箱慣性後退越過後斗擋板掉在路面上,還好彈藥木箱夠堅固,沒有將彈殼灑一地或滾下山坡
我瞭解中尉彈藥官不押車的原因了,押個車有可能得扛肇事責任或直接住進軍團看守所..
路過的民間卡車說要用"歪呀索"把軍卡拉上山但我可不敢,叫駕駛再試著發動,經過20分鐘休息後車子又可發動了,龜速爬上山到達彈藥庫..
除了金屬探測器掃身之外,那個彈庫要求繳回的彈殼得要裝在20發紙盒--鐵罐--木箱裡才能運進去,而每箱彈殼又要拆箱--拆罐--拆盒再一顆顆排整齊給他們點收.
這時我又瞭解一件事了,302師(或彈官)跟這個彈庫一定是結下樑子,庫裡故意整我們.....
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彈藥官完全沒輒,只能照辦,公差兵就拆箱-罐-盒再把彈殼立起來排成方陣,快2個小時只排出不到10箱彈殼陣
庫裡的阿兵哥玩得意興闌珊就說不點了,叫我們原車載回明天再來點收.彈藥官只得過去陪笑臉談條件.......成交後就不用拆箱了,一箱箱扛下車壘疊好即可.
離問新社回到成功嶺旁,我們把軍卡停在嶺東商專附近下車吃東西,吃飽剛起步就遇到憲兵車,憲兵下士開"車身不潔"和"未帶證照"兩張違紀單給駕駛,憲兵下士的手也被車身割傷一直在滴血....
