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什麼年代了..還用煤油燈起降

小弟的粗淺看法:

以本地廠商開發LED的技術,要製作充電或電池驅動的LED跑道燈當然不是問題,這種東西應是球狀向四週發光,而不是像手電筒僅向拘限方向投射,技術上可以克服.

但軍用品採購要經過一連串測試程序,LED技術各家爭嗚的情況下,軍方訂的採購規格很容易被廠商爭議綁標.

而且空軍會想要機場熄燈多次去一一測試廠商的產品嗎?萬一廠商的LED效果差或熱導致光衰減,飛機無法起落或栽了怎麼辦?

要爭論算廠商的產品不良還是飛行員技術不佳就有得吵了.

或是美國老大哥已經有軍規的LED跑道燈,我國就直接向美國採購了,不會去要求國內廠商開發.


所以對軍方來講,要達成這個訓練目的就是去點煤油啦.因為以前就是這麼幹的.

飛F104G,F5E的的前輩可以做到,二代機的年輕飛官就沒理由做不到.........

[ 本文章最後由 Sunny 於 2012-03-23 10:10 編輯 ]

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