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是替已經在空中，或是有機會起飛的飛機準備的跑道，這種事本來機會當然不大，但是戰時就是運用一切的資源，既然設計是戰備道，那就要運用一下，不然誰知道到時候可不可以用?

東岸飛來的戰機，空戰之後不一定有油飛回去，飛回去要繞過中央山脈，那是最少要爬升一萬英呎，要爬上下還要降下來，不然就是要從是從台灣南北端繞過去，所以如果戰況警急那些台東來的就不必回去直接加油掛彈就可以上了?

招待大陸官方? 台灣演習有這種慣例嗎? 還是你想要?

戰備道就在路上，你只要能到了警戒線，你就看的到，不過這有什麼好看的，就是戰機起飛跟降落而已，就清泉崗看會清楚多了?

讓解放軍想要看什麼，是國軍自已要確地如何作業? 所以你的建議是什麼? 不用作這這種演習

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演習時都是已兩個小時為準，但是真正作戰就看戰況了，演習時要上跑道揀 FOD，真正作戰就不管那麼多了，因為演習還是演習，為演習搞壞引擎就不是很划的來，真正作戰應該是在30-45分鐘為準?

拿高速公路當戰備道不是台灣獨有的，韓國，荷蘭，跟瑞典都有相同的裝置，老皮長官講的比較有道理，這種事前置作業比真正的降落要重要多了，但是國軍怎麼想就不知道了

[ 本文章最後由 chocho55 於 2011-03-24 09:16 編輯 ]