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當年偶們連上的幾十輛戰;甲;砲;輪車....是每一輛都能正常運作...
不過那得感謝歷任的駕駛兵<<<自掏腰包呵護愛車滴成果！！！
照程序跟規定申請的料件＜＜＜永遠別想準時撥下來
以我接過知其中一輛裝甲運兵車為例：
車內油箱下方有一個開關閥會輕微漏油
我師父的師父退伍前就已經申請（大約是我接車之前２年）
經過不斷向上催促的結果∼
竟然是要我們自行到某某地方購買
後來真的有駕駛兵去購買∼（為了接車當駕駛。。。。豁出去了 ）
哇咧！。。。國軍制式材料；連包裝都沒換過；上面還有料號
雖然連上會補助材料費。。。不過偶還是不爽花這個錢。。。
所以我前後接了三部車；只要發現得花錢整修。。。我就讓連上另請高明

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引用:

原文由 通信署黑駕駛 於 2011-06-06 13:11 發表


其實這很正常,接過車的軍友都知道,我國軍中補保體系分為五級,

申請車材通常下不來,要面對裝檢,又要應付連隊勤務所需,

不給馬吃草,又要馬照跑!這怎麼可能?所以各種方法應運而生囉!

地下二級廠--平時先申 ...
入夜四級廠--白天先選定目標,待月黑風高之時,採外科手術般之超高手藝進行器官移植!

這種事情。。。。。。好像某年某月滴某一天；一個月黑風高的夜裡。。。。幹過！
那一夜∼某戰車單位滴車場衛兵嚴重失職。。（偶們觀察很多天之後才選定時間動手；那時候該車場衛兵應該是躲某地方呼嚕去了 ）
那一夜∼偶們偷天換日了一部戰車引擎裡的發電機