18

汽缸頂這類東西,理所當然是一體成形(當然還有後加工),是不是翻修一看十之八九就知道,
"焊接"...更是一翻兩瞪眼,更是明顯易見才對,會裝上去就是有鬼了.
這件瀆職案確實是個大問題,但個人是覺得媒體的報導以及官兵的發言的專業性也是要檢討的...
戰車車體設計會有一定的"艙間隔離"(引擎室.操作艙區,彈藥艙櫃)這些隔離都是有一定的安全考量設計,這設計是為了延續戰力降低戰損的考量(現代戰車彈藥艙還會加上取彈後自動鎖門防炸的功能),汽缸就算炸掉一缸頂甚至是連同旁邊(M60有幾缸?),我都懷疑會有"爆炸"的現象發生(我是相信裂缸洩壓無法點火).就算炸裂缸頂,就是該缸停止點火失去局部動力(嚴重的話供油系統噴油失火),要搞到引擎炸掉引爆前艙的彈藥...真的就感覺到有些講得誇張些.
   別忘了氣缸一般都引擎最上方,要是真的給他爆了,爆炸噴流也該是往上衝(引擎艙上蓋)而非往前噴過去...
再說引擎式與前艙之間又不是相通(一戰 英軍/德軍戰車引擎倒是真的就在戰車操作艙內部,吵雜熱之外,甚至引起車組人員易氧化碳中毒),隔間裝甲都有著,那可能讓後段的危險性(引擎失火,中彈碎片)傳導到前面?
   這是我個人看這報導後的一個雜想

[ 本文章最後由 阿丸 於 2010-12-20 22:54 編輯 ]