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以前在外島(尤其是馬祖地區)退伍
如果碰上海上天候惡劣
那被耽擱的時間可能長更多
42砲師父與106老排退伍前
是先到南竿等船
(應該是除東引外
北竿莒光高登同期的都先往南竿報到)
至於是否如期離開這我們就不清楚
但8月下旬天氣還算不壞
如果是11月以後那就很難說
航報延誤幾航次已經是家常便飯
如果再倒楣點回程還得搭開口笑回返台
那還真是慘到不能再慘的慘...

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那時候返台一定要到南竿搭船
42砲開始還蠻不解的
不是會固定有開口笑搶灘午沙
我們不是要派公差清運
那麼北竿要返台的弟兄直接在午沙上船不就好了?

訓練士給42砲上了一課
人員返台都希望搭AP
(聽說AP已經可以直接停靠福沃碼頭)
誰會想搭開口笑?
那是專用來運輸物資的
但是如果沒有AP
就只能上開口笑
不過就如42砲到馬祖那樣
好像載人的開口笑不搶灘
返台人員在馬港經憲兵安檢後上LCU
再出海轉駁登陸艦
這樣就不受潮汐影響開航時間

移防先遣搭AP
本隊擠開口笑
待遇差好多...

[ 本文章最後由 42砲 於 2009-06-09 19:40 編輯 ]

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葱花兄別介意
部隊裡掛蝴蝶的來自許多不同的類別
有正期有轉服有預甲
憑良心說正期的確很專業
預甲在我們營裡只擔任政戰官
其他連隊不是轉服就是步科正期來歷練
42砲對本連前後隔兩任的輔仔並無太多交道
因為實在道不同不相為謀
碰巧這兩位都是轉服....

不過第二次下基地時被中隊輔導長(又是轉服)
狠狠擺了一道
這老兄吃飽沒事可幹
天天打小報告到師政三
讓師長老遠殺到步校掀桌摔椅
這點就蠻令人感冒的