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攜帶最多槍彈:
1996飛彈危機前夕, 全島每人24h隨身攜帶自己的步槍刺刀外加一匣30發滿彈匣,
上哨時直接帶槍上哨, 交接衛哨兵的兩匣30發滿彈匣, 執勤時總計一槍一刀三匣90發.

>> 最爛的醫務士 金錢 +3 學長~不是四個彈匣加槍上的共五個150發嗎?我沒背過~我問問而已~別罵我喔~
ㄟ.. 好像是耶, 但又不敢確定是否為4+1匣, 反正至少是2+1匣..
那陣子全島到處都是子彈, 還有人下階梯時踩到子彈滑倒, 蹲大號時實彈彈匣掉進糞坑, 還沒打仗彈藥士就快自裁了~

[ 本文章最後由 61C 於 2013-04-19 16:50 編輯 ]

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引用:

原文由 284-sam 於 2013-04-20 19:44 發表
>> 61C 金錢         +3 32/44=73% 貴營妥善率相當優異啊！
基地期間要出車之前,全營會盡量將車輛維修好,否則在后湖會很麻煩
那次機動大概只有20幾部是直接由后湖開到西洪
掛最多的是783,當時金東的戰搜連也跟我們一起演練
另人驚訝的是直屬連的妥善率居然比我們差
隔天下午開始演練反擊案時,貴司戰搜連的逼部車在經過塔后時
為了閃躲一輛跨越中線的民車而衝出環島南路,導致翻車後火燒車
這件事你就應該知道

金東火燒車都上報了, 那輛41戰車還躺在塔後路邊兩天, 大概全防區都知道了吧~
難得讓你們老江可以喘口氣, 改由老查昇靶幾天, 呵呵...

那之後接連戰備月, 擎天操演等需要戰甲車大量配合的各種演練, 然後緊接著就是年度高裝檢,
如果我是裝備負責人, 說實在的也很不想如此密集出勤, 增加車輛故障風險..
可惜金東那輛41車, 據說出事前車況相當不錯..

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引用:

原文由 284-sam 於 2013-04-20 00:34 發表

在1997年,當時金防部更改夜行軍的彈藥攜行量
我們二線部隊每人的攜行量如下,不知道跟你們一線部隊有不一樣嗎
尖兵伍:4發空包彈+36發實彈
搜索組(本隊):4發空包彈+76發實彈
支援組+悍馬車:4發空包彈+116發實彈

這似乎是當時"二線部隊戰備夜行軍"的做法, 不過我記得本師做法稍微有異, 我們分為:
指揮組: 指揮官(1)由各營副營長, 作戰官等輪流, 外加M998(1), 駕駛(1), 槍兵(1), 無線話務(1), 彈藥若干
搜索組(本隊): 帶隊官由二線部隊副主官或資深排級幹部擔任, 槍兵(二至三步兵班左右, 無機槍), M35(1), 駕駛(1), 傳達(1), M193彈藥若干箱, 所有彈藥上兩噸半, 人員帶槍不攜彈不打背包, 除遇緊急狀況否則人員不准上車機動..

每個晚上會有南北二線夜行軍分頭進行, 各指揮組與所屬搜索組不會由同一單位派出,
指揮組於傍晚受命後與搜索組會合, 確認機動路線, 會合檢查點, 休息時地, 通信頻率等, 然後就分道揚鑣直到隔晨六點打道回府..
根據經驗, 搜索組比較精實, 因為防衛部/師部都會查哨(透過無線電或是乘車查哨官); 指揮組午夜12點前也很精實, 之後只要話務精實就好...