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原文由 42砲 於 2009-09-22 15:57 發表


M37 3/4T
比較資深的軍友應該不陌生
但實際開過搭過甚至維修過的大概不會很多
這款歷經2次大戰後的剩餘物資
曾經有許多被運到台灣加入陸軍運輸行列
擔任過載重車通信 ...

好熟悉的身影啊，以前小弟在南雄砲本連時，連上也曾有一部3/4T
曾聽獲得排上士排附（1469T)說，他以前在台灣本島226師砲本連時，連上共有8、9部之多
當時大家都稱這種車為"係撒阿"（四三仔）
而且沒幾個單位有這種車，我們連上是用來當通信排的架線車
但是在某次支援其他單位時，竟然在太武山上翻車到路旁山下去了
整台車毀了，後來後送回台修理，一直到我退伍時都沒再回來過

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77?79年間，南雄師砲本連配有2.5T 3輛
                        3/4T 1輛(78年之後因翻車事故送修回台，即無此種車輛配發）
                            1/2T 4輛  
其中1/2T小車是指揮官、副指揮官及主任各配發一輛，另外一輛則是配發防砲連連長使用
只是不知平平是直屬連連長，砲本連連長沒有，為何防砲連連長會配發一輛呢？
但是有車就是好，平時出公差勤務，去前埔教練場師動員月會
或是夜行軍前至22堡出發點時，都是坐2.5T車前往
而夜行軍走回22堡出發點時，也是搭乘2.5T軍卡回到山外吳村駐地
因為是旅級直屬連隊，所以連長就可以直接派車，不需透過其他層級簽核
甚至有一回連長（正期）還全連除衛哨勤務外，派2.5T車載全連弟兄(所有軍士官及兵）"金門一日遊"
哈，這真是前所未聞，聽都沒聽過，當時官兵平日休假，也不過每星期休4小時而已（分上、下午兩批）
竟然還能金門一日遊，逛了金門好幾個著名景點（像是古寧頭、古崗湖、莒光樓、蘭湖等等）而且還是連上派車
實在是令人難忘啊！