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加入這裡2年了.肚子也沒甚麼墨水.看看別人寫的還真像一回事.自己卻不知如何起頭.不務正業下.同7後卻變成了超級流浪漢白鳥麗次.不行要以行動改變自己..於是開始回想.慢慢的想把遙遠的記憶拉近.並在網上尋找做印證.
...
首先找到聯合新聞網的舊新聞.一位我30年前國2國文老師及國3班導師.---陳文超老師.我是班長.
他在今年3月過逝.享年94歲..他還是1位憲兵退役的排長.因為喜歡念書放棄軍職進修.投入教育界.也許有弟兄知道或有印象.聯合新聞網網址..http://mag.udn.com/mag/campus/storypage.jsp?f_ART_ID=305206

http://mag.udn.com/mag/campus/storypage.jsp?f_ART_ID=305206.
我與老師有很深的淵源..師母也是同宗的姑媽..課堂課餘裡他神彩飛揚的論古嗍今.封神榜.三國孔明借箭.曹超帶80萬大軍下江南.關羽保嫂過5關斬6將.水滸傳裡沒羽箭飛石打英雄...那深刻的場景刻印在我的腦海..他的風趣及和藹.幽默.我們學生都叫他 Y叔..( Y叔.我想你)..
另外1位就是30年前在竹東國中門口開了1家沒有招牌的麵店.叫做 傻瓜麵.我們對老闆的稱呼就是傻瓜麵.他的麵是麵粉現場用竹竿現桿的.稱不上好吃.很鹹.但是吃起來很有趣.這老闆其實是大有來頭的人.他早年跟著叔叔姓陳的二當家(推行375減租那位)來台灣.因為沒有念書.字看不懂.喜歡自由自在.上面才沒有安頓他.不過還是很盡力的有關照的.他通常賣完麵下午會搭客運到新竹的三角公園找持雨傘的....我有一票同學下課就會躲在麵店後面的房間打橋牌.大老二.
他都會進來問煮麵給我們吃.(店址是自強補習班右邊那間).退伍回來就沒看到他.聽說回大陸老家了.這家傻瓜麵應該有弟兄聽聞過吧..這也是我遙遠記憶的片段...希望能穫得相同經歷的弟兄一點共鳴...

[ 本文章最後由 san1240 於 2011-10-18 19:01 編輯 ]

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報告浪花學長. 小的這次沒宿醉有看清楚.學長的童年太膜糊.我修正1點點.

xx往後踩當煞車的應為表演用車，沒有煞車線，前車把便可旋轉
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17歲時玩過BMX，也量身訂作買了一台，這台BMX還在家裡，
大部份組件，包含車體幾乎沒生鏽，就是輪胎己經腐朽，而車胎原廠己經停產
當年，也就是三十三年前的捷安特就是靠這型車種，賺翻了....xx

BMX及以前的場地車 用的是定齒輪鼓.也就是可前可後不是用單向棘輪傳動的技術用車.他沒有煞車啦.要停住車要靠強大粗壯的雙腿.著重在低速及原地定點車手控制平衡做特技.一直發展到現在的FIXED GEAR單速車.   我亂扯的說-你注意一下馬戲團猴子身上可以看見早期技術單車開發時的身影.
單向棘輪傳動的單速車就是孔明車.淑女車.童車.需配輪鼓煞車或輪框煞車.
變速車分內變速及外變速.-城市代步或運動車.
後內變速-花鼓裡有多段變速齒如野郎摩托車的改變傳動效率機構齒輪.號稱免維護的城市車.
後外變速-花股有分110,130,135寬. 110寬是英,日規車用.130寬是一般用途車用.135寬是碟煞車用.輪鼓右側有可加鎖牙變速齒盤或卡式變速齒盤達到運動用變速的目的
前花股英日規是74寬.其他國統一用100寬.
寒帶地區會下雪.公家會在道路灑鹽.這就有一種軸傳動的腳踏車.不會鏽.不會故障.號稱免保養.
更有一種2WD全時傳動的腳踏車(鍊傳或軸傳).下爛地河床玩的林道車.
最後還有一種不需踩踏傳動的腳踏車.靠萬能的雙腳左右滑動前進-叫學步車.

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xxx當年往後踩當煞車的，就是一般交通工具！
往後踩只能當煞車，是無法向後倒退騎，它的煞車器要後踩1/4圈以後；才會發生煞車作用！
55年起，我去上學就是騎這種老爺腳踏車！xxx

回古時候躲詐蛋的伍迪老學長.你說的是(輪轂煞車)鎖牙花鼓左側一個像蝸牛燒餅的外盒.它前端延伸鎖在車架.盒裡有一金屬輪.一條帶狀煞車皮.
就圍在金屬輪外圈.你一往後踩.反向作用也拉緊那條類似石棉製的煞車皮.你說的1/4圈是拉緊迫車鼓所需的行程.不過古時的人要求的
機械精密不高.其實行程是可調的.還有我亂搞一下.輪子是因為古時候.因四方的窗子滾到山腳下引發構想發明的.學長有騎過四角輪腳踏車嗎.
另外早期的車煞車皮是裝在我們的身上.就是腳底板.停住車可是會痛會破皮的.還有一種就是帶一隻棍子.用磨擦把車停住.
古時候這些車輛遇到下坡.有時可是要人命的.