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標題: 中華民國加入馬航搜救行列 [列印本頁]

作者: 呂ㄚ家 時間: 2014-03-10 23:25 標題: 中華民國加入馬航搜救行列

據國防部發言人今日表示，針對馬來西亞航空MH370班機失聯事件，中華民國國防部證實海軍田單
軍艦（舷號1110）已於1500時自馬公基地離港、空軍C-130運輸機（機號1315）則於1530時自
屏東基地起飛，分別前往馬航班機失聯海域進行搜救任務。國防部指出，基於人道救援精神，在
能力允許範圍內，國軍機、艦將盡力之所及執行搜救任務。以具體行動展現中華民國人道救援
精神。另外據中央社報導指出，中華民國海巡署也將派出巡護七號、巡護九號（圖）前往協助
搜救。目前已有8國，越南、中國大陸、新加坡、菲律賓、泰國、美國、澳洲、印尼8個國家
共34架飛機及40艘船在現場搜索，加上紐西蘭、中華民國與馬來西亞本身預計到13日會有11國
50艘船在現場搜救。針對民間質疑油料補給問題，王進旺署長表示，搜救任務的關係，
油料相關補給將在鄰近國家[咸信是新加坡]進行，對岸料應不會阻礙。

http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201403100139-1.aspx

============
c-130?? 台灣明明有六架 p3-c 為何捨此機不用用老母雞??
雖說p3-c有故障的問題，但目前有3301 3303 3305這三架是可使用的綠裝備，莫非是人員問題??
且老母機滯空時間與航程都輸p-3c..怪怪得...
另外雖說是人道救援，但是對岸與馬國並沒表示同意，我軍貿然前往，雖說是公海，但據外電報導，
香港一架飛機下午向海南三亞、越南及馬來西亞空管局通報，在越南頭頓港西南60公里海面
發現大量不明碎片，而頭頓港位於越南東面海域，距離現時各國搜尋範圍富國島海域超過500公里。
如果此外電屬實，也有可能進入越南領海，以台越在南海的敏感，軍艦進入該國海域這就有實質得問題了
不知道國防部有考慮這情況?
搜索p3c時發現這一篇還蠻有樣子得..請參閱
http://blog.udn.com/cptwjp7/10397009

[ 本文章最後由呂ㄚ家於 2014-03-11 21:16 編輯 ]

作者: 歐貝泰 時間: 2014-03-11 09:03

不贊成出動
1
P3可能沒有那樣快
2
派遣機艦去天涯海角都歡迎，不過油錢怎算?往往主計處或是主計單位歲末時，竟要各單位想辦法，這才是令中階軍官傻眼的地方。
3
還記得敦睦艦隊在新加坡水牢事件吧?地理因素的遠近無法被忽略，在怎樣快的時間都必須要花時間才能抵達現場。

(管)得到的為原則，說得挑釁一點，下一次釣魚台有事看怎辦。

作者: flymonster 時間: 2014-03-11 09:31

引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2014-03-10 23:25 發表
據國防部發言人今日表示，針對馬來西亞航空MH370班機失聯事件，中華民國國防部證實海軍田單
軍艦（舷號1110）已於1500時自馬公基地離港、空軍C-130運輸機（機號1315）則於1530時自
屏東基地起飛，分別前往馬航班機 ...

我有點不懂這時候我們去湊什麼熱鬧,馬國方面有向我們提出支援搜救請求嗎?
不然八成是國安會跟689先生的意思想說趁這時候去增加一下國際知名度吧,
馬航飛機失聯地點遠在馬來西亞跟越南重疊海域的越南飛航情報區,C-130H
就算從屏東起飛到達該海域油料也消耗的差不多了,空軍本身除了海鷗,缺乏專業
的戰鬥搜救專業,大老遠跑去哪能協助到什麼?

P.S 田單號去做什麼?那是海上救援,不是多國海軍聯合軍演,馬來西亞跟越南跟
我們無邦交就派軍艦進入人家的海域?國防部在想什麼?

作者: 60砲長 時間: 2014-03-11 09:42

軍艦及反潛機是作戰裝備,操作成本昂貴,機體又會增加損耗.不是動不動就派他們上場
航機失蹤海域,離台灣非常遠,海巡艦艇開過去要兩三天,慢速定翼機繞一圈來回要七八個小時
(想想自己從台北開車去高雄再開回台北)飛機不累,人也會累.人累,就會分神,風險增加.
海巡去湊熱鬧,我沒意見.增加台灣國際能見度也好.只是惟一的搜索裝備大概只有望遠鏡吧

作者: 小輝 時間: 2014-03-11 09:43

引用:

原文由 flymonster 於 2014-03-11 09:31 發表

我有點不懂這時候我們去湊什麼熱鬧,馬國方面有向我們提出支援搜救請求嗎?
不然八成是國安會跟689先生的意思想說趁這時候去增加一下國際知名度吧,
馬航飛機失聯地點遠在馬來西亞跟越南重疊海域的越南飛航情報區 ...

依學弟愚見，這次多國(包含台灣)參與馬航搜救工作，應該大多是[醉翁之意不在酒]，因為要搜尋失蹤的飛機殘骸，必須使用高精度聲納及相關水下探測設備，這時正好正大光明的來做個徹底的水文調查，順便更新一下各國的海圖資料，以便將來南海衝突時使用。搜救---那就有看到時再 [ 順便 ]處理一下。
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回60砲長大，高精度側掃聲納有外掛式的，若海軍將此設備攜至海巡艦艇上由軍方人員操作，一樣可以達到搜救兼探測的目的。

[ 本文章最後由小輝於 2014-03-11 09:49 編輯 ]

作者: 匿名 時間: 2014-03-11 11:06

此舉有多項好處:
1.練兵
2.驗證
3.不自外鄰國
4.製造小焦點
5.以任務凝聚戰力
6.振奮士氣
缺點是得花一些錢,損耗一些裝備,還有人命,社會觀感,媒體輿論揶揄之風險
鄰國有事,藉此振奮,乃兵法之上上策
80年代美國之衰弱,雷根總統就藉鄰國之小事以行重振美國之舉,雷根積小勝也不惜代價,一次次的小勝挽回美國人民在越戰後喪失之信心

作者: flymonster 時間: 2014-03-11 11:31

引用:

原文由小輝於 2014-03-11 09:43 發表

依學弟愚見，這次多國(包含台灣)參與馬航搜救工作，應該大多是[醉翁之意不在酒]，因為要搜尋失蹤的飛機殘骸，必須使用高精度聲納及相關水下探測設備，這時正好正大光明的來做個徹底的水文調查，順便更新一下各國的 ...

越南跟馬來西亞也不是傻瓜,不知道軍艦進入海域除了搜索還能做什麼事
更何況越南跟台灣在南海有利益衝突,才不會笨到讓台灣海軍進入鄰近海域
要說高精密度水下裝備也有老美的阿利伯克級的DDG-100基德號在當地支援
況且救難的黃金72小時已過,田單號單艦沒有武夷艦等支援船隊隨行,就算全速
航行到達當地海域也遠水救不了近火

作者: jxv 時間: 2014-03-11 12:13

去啊！為甚麼不去
當地搜尋海域涉及多國領海，平常想去都不一定能去
這次好幾天都沒消息，想必當地國的領海才能容易允許進入
而且在國際露露頭角也是應該，避免太過邊緣化

作者: 匿名 時間: 2014-03-11 13:38

國外媒體大都以中國國旗china-taiwan 報導此事,海巡跟海軍去到那邊會不會沒掛國旗?

搞不好連海域都進不去

作者: 阿達天兵 時間: 2014-03-11 14:35

我見識淺薄有個疑問尚請學有專精的軍友解答
馬航空難附近海域現已有十一國參加搜尋據大陸媒體報導中國海警加解放軍艦艇左岸已有九艘船隻在附近活動另外又調動十顆衛星盯住空難海域這種精銳盡出的勢頭除對大陸民眾有個交代外更具向美越示威的味道
這麼多飛機,船隻在附近活動肯定要有個發號施令的神經中樞以現場中國船艦實力與民族意識絕對不可能只聽老美的大陸至少是一字並肩王
此時咱們單槍匹馬趕去又是半途加入會不會發生共軍指揮國軍呢
何況兩大之間難為小如果我們堅持不買帳老共會不會懷恨在心呢想盡法子矮化咱們別忘了香港也參加搜尋我們趕上去正好湊一對
老實說我很擔心田單會碰一鼻子灰灰頭土臉的回來

[ 本文章最後由阿達天兵於 2014-03-11 14:41 編輯 ]

作者: jxv 時間: 2014-03-11 15:39

引用:

原文由 阿達天兵 於 2014-03-11 14:35 發表
我見識淺薄有個疑問尚請學有專精的軍友解答
馬航空難附近海域現已有十一國參加搜尋據大陸媒體報導中國海警加解放軍艦艇左岸已有九艘船隻在附近活動另外又調動十顆衛星盯住空難海域這種精銳盡出的勢頭除對大 ...

報告學長
應該是聽馬來西亞的指揮，畫定區域，各自負責範圍這次搜救區域範圍，主要是由馬來西亞搜救中心協調台灣將在南海邊緣靠近太平島一側協助搜尋
當然，馬來西亞會聽美國的
主要考量的是
1.雖然疑似失事地點有可能是別國海域，但是飛機是馬來西亞的
2.飛機製造商是美國的，美國方面很想查出原因

中共雖然與美國不太合得來，但那是政府間的事情，中國大陸人的首選移民地還是美國
美國與中共也會有少量的演習(包含軍事演習)都是聽美方的，原因是美方出錢舉辦
每年泰國都會舉辦金眼鏡蛇演習，雖然名目上是泰國主辦國，但是錢是美方出最多，連泰國都聽美方的，今年的金眼鏡蛇演習中共也有參加

[ 本文章最後由 jxv 於 2014-03-11 15:53 編輯 ]

作者: 呂ㄚ家 時間: 2014-03-11 18:55

jxv學長果然厲害，新聞出來了...

臺“國防部”：協助搜救馬航未規劃與大陸接觸_滾動新聞_台灣網
big5.taiwan.cn/taiwan/roll/201403/t20140311_5804090.htm
4 小時前 - 記者李柏濤】
臺灣“中央社”報道，對於馬航MH370班機失聯，臺“國防部”11日稱，採主動積極方式加入搜救，
搜救協調由馬來西亞主責，目前沒規劃與大陸方面接觸。
---以下略--
國防部作戰及計畫參謀次長室助理次長梅家樹說，這次搜救區域範圍，
主要是協調馬來西亞搜救中心，未來也會透過這個機制，彼此互相協調。

相關報導
協搜馬航國防部：未和陸接觸
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=490181

另外繼中華民國宣布加入，汶萊也宣布加入搜救陣容。
目前已達12國60船40機24顆衛星

[ 本文章最後由呂ㄚ家於 2014-03-11 19:24 編輯 ]

作者: 呂ㄚ家 時間: 2014-03-11 19:21

馬航搜救現場直擊

搜救部署圖

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目前共有11國在內的馬航失聯班機搜救現場照曝光，堪稱近年來最多國參與的搜救行動，
原本附近各國為南海主權吵翻天，卻因馬航事件團結合作，為往後海上搜救立下典範。

作者: 匿名 時間: 2014-03-11 22:40

都沒有中華民國國旗

作者: 匿名 時間: 2014-03-12 10:10

這下好
又說是在另一邊的麻六甲
有理由不出兵了~

作者: 呂ㄚ家 時間: 2014-03-13 00:08

【獨家】馬航搜救　海軍承德號明啟程支援 2014年03月12日23:06
http://www.appledaily.com.tw/rea ... B%E6%94%AF%E6%8F%B4
馬來西亞航空MH370班機失聯至今仍無消息，海軍成功級軍艦田單號及海巡署的
海巡七號、九號艦10日啟程加入搜救工作，預計後天抵達，將在越南凱馬曼港上
方海域展開搜尋任務約4到5天左右。據了解，另一艘海軍康定級軍艦承德號，預
計明天啟航前往該海域，在田單號執行任務完畢後，執行搜救任務交接。

馬航搜救 3/12日進度彙總
http://www.appledaily.com.tw/rea ... 1%E4%BD%A0%E7%9F%A5

協尋失聯馬航台灣搜越南南端海域
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=490393
我國(中華民國)派出艦艇及軍機參與馬航失聯客機搜尋行動，自由時報今天
(12日)引述軍方人士昨日指出，這是我國首度參與多國聯合海空搜救任務，
馬國已為我國參與搜尋任務的機艦，劃定分工搜尋海空域，台灣的機艦若有
加油、轉場降落或緊急事故救援需求時，將由馬國協調到鄰近國家進行。
據指出，馬國為我國劃設的區域，我C-130運輸機偵巡區域，為我國太平島
西南方至越南最南端島嶼的東南側之間空域；至於我方參與搜尋海域，則為
越南最南端島嶼東南側海域。

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jxv學長真的太神了
我們的責任區真得就在您說的範圍
話說..今天連北亞之虎日本跟南亞之熊印度都宣布參加搜救了...天呀~~~
我開始懷疑這整件事內情真的不單純...

作者: 呂ㄚ家 時間: 2014-03-15 15:19

馬總理證實失聯班機通訊遭蓄意切斷
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140315002697-260401

馬來西亞總理納吉布15日下午2時20分許召開記者會指出，可以確定失聯的馬航
MH370客機的通訊系統是遭人蓄意切斷，而該機失聯後的動向也符合機上有人蓄
意行動的研判。至於報導稱該機係遭人劫持，馬國當局仍就各種可能性進行追查
。而馬國當局也正重新調查機上人員。
納吉布也說，馬國軍方雷達資料顯示，馬航失聯班機8日確曾折返，飛向麻六甲
海峽。麻六甲海峽位於馬來半島與蘇門答臘島之間，它的西北端通印度洋的
安達曼海，東南端連接南海。

大馬證實軍方雷達錄到失蹤馬航
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS ... 49321.shtml?instant
馬來西亞首相納吉（Najib Razak）今天在記者會證實，軍方雷達顯示1架不明飛機就是8日失蹤的馬來西亞航空公司MH370班機。
搭載239人的馬航MH370班機8日凌晨0時41分離開吉隆坡，約1小時後失聯，至今下落不明。這架班機原定當天清晨6時30分抵達北京。
========================================
剛看完馬國總理記者會。馬國官員真該死，剛剛才承認就如美國的判斷，飛機不在南海
馬國軍方雷達早知道這飛機往回飛往印度洋，目前可能在泰國或印尼..
搞到14國幾十艘船幾十架飛機在不可能的海域瞎找7天，真是有夠可惡得政府，
爲了面子枉顧機上人命。不過..如果真是劫機的話乘客也許就有活命機會了。

作者: 匿名 時間: 2014-03-15 16:20

這則新聞開始時，有一點讓我有點好奇：為什麼失事會引起國際那麼大關注？
當然，當時人機失蹤去向不知，有關注是必然的，只是我不懂，為何有那麼多國投注那麼多人力物力去找？
其他的飛機失蹤事件，好像很少會引起這麼大關注，最多也就是民間組搜救隊協助搜救，很少這麼多國派正規部隊去搜救
這麼多國前去，當時大家覺得那是因為在南海，所以各國想趁機去查水文
這樣想當然現在也還不能完全排除其可能，只是現在看來，搞不好當時各國高層，是多少都有點消息了，覺得內情不單純，所以才會有那麼大的動作吧
而馬來西亞大概開始時是想保密，也許他們覺得保密對事情比較好（例如如果有劫持者提要求的話）
又或者剛開始他們也搞不清楚這到底是劫持還是飛機不小心飛錯
在他們自己都還不是那麼確定該怎麼做之下，所以各國搜救位置不對，馬來西亞也就將錯就錯，讓各國去瞎忙。

作者: 長腿哥哥 時間: 2014-03-17 06:49

MH370事件很罕見的已經在CNN與美國本地的新聞台播了十天了
一架在亞洲地區失蹤的飛行航班竟然能在這裏新聞播到家喻戶曉
果真案情內容並不單純.

作者: 呂ㄚ家 時間: 2014-03-17 19:48

馬國搜救協調駐馬副代表參加
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201403160302-1.aspx
中央社記者劉麗榮台北16日電）馬航客機失聯，馬來西亞政府將重新部署搜救，中華民國駐馬來西亞副代表高泉金連續2天受邀參加多國搜索的協調會。

這是玩哪招...??
莫非還要我們去當冤大頭??

同場加映:
分析：從MH370失聯事件看防空漏洞
尼克·蔡爾茲（Nick Childs）
BBC世界事務記者
更新時間 2014年3月16日, 格林尼治標準時間21:01
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/tr ... _mh370_childs.shtml
略文:
有關失聯航班MH370所披露的最新信息不僅在很大程度上改變了調查和搜尋的焦點，
也引起人們對這一地區防空狀態的疑問。首先，馬來西亞軍方當時為什麼沒有立即掌握事件的
真實狀況？此外，從更廣泛的角度看，在這個防務與安全高度敏感的地區是否存在著防空漏洞。
現在人們了解到，馬來西亞空軍的一次雷達探測到了一個不明飛行物，現在已經被確認是MH370。
但是，馬來西亞空軍似乎沒有採取行動。
曾任英國皇家空軍飛行員的航空分析員安德魯·布魯克斯（Andrew Brooks）說，
「馬來西亞空軍幹什麼去了？」
他說，「自從911之後，全世界的防空系統都在注意被劫持航班撞擊顯赫目標的危險，而吉隆坡
雙峰塔就是一個非常顯赫的目標。」
布魯克斯說，在MH370爬升到預定巡航高度後突然折返的時候，馬來西亞的軍方和政治決策者們
應該感到警覺。[在這個事件過去之後，馬來西亞政府和空軍必須回答一些嚴肅的問題，至少
首先要解釋在其領空監控方面存在的漏洞。」

[ 本文章最後由呂ㄚ家於 2014-03-17 20:41 編輯 ]

作者: 呂ㄚ家 時間: 2014-03-18 22:56

一個很有趣的民航機及時航管程式，
可以讓大家了解一下馬來西亞到香港這一帯飛機的壅塞情況
以現在這時間..天空幾乎爆炸了
http://www.flightradar24.com/24.67

[ 本文章最後由呂ㄚ家於 2014-03-18 22:57 編輯 ]

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