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標題: 后里的營區 [列印本頁]

作者: 234702 時間: 2012-08-08 19:50 標題: 后里的營區

上個月到后里馬場，從火車站坐計程車到馬場 (圳寮路→內東路→寺山路)，途中經過幾個營區 (3個吧)，問司機昔日的軍部及234師師部在哪裡？由於才幾分鐘車程，所以也說不出所以然來.....

后里的營區當兵時有去過，約在1989年野營訓練曾在馬場附近紮營，實際地點忘了，當年是用雙濕牌雨衣，兩兩一間而成，空閒時曾造訪附近營區，記的是裝甲旅，所以也到過后里馬場大門，有沒有進去就不記得了。

后里馬場前的營區

營區對面的建物，不知是幹啥子的。

營區旁的豪宅，附近的建物似乎都可把營區內看光光。

后里馬場門口，走馬場路 (Google 地圖標示成寺山路) 到三豐坐公車，還好才1.x公里；本想從火車站走路到馬場順道看看沿途的營區，因趕時間而作罷。

作者: Jen 時間: 2012-08-08 20:23

學長您說的建築物是在中科用地，有可能是某家面板廠。而您說的豪宅可能只是宿舍。
后里馬場現在早成了熱門的后豐鐵馬道起點，您拍下的營區大門都掛上帆布廣告，可見多久沒人進駐了！
學長下次若不趕時間...可以租輛自行車好好逛逛...后里至少還有個經理單位還在。

作者: o2532191 時間: 2012-08-08 21:48

引用:

原文由 234702 於 2012-08-08 19:50 發表

上個月到后里馬場，從火車站坐計程車到馬場 (圳寮路→內東路→寺山路)，途中經過幾個營區 (3個吧)，問司機昔日的軍部及234師師部在哪裡？由於才幾分鐘車程，所以也說不出 ...

學長圖片5.6.7.8就是以前234師部的外大門,也是以前20軍部所在地,234師的司令部也是以前20軍的司令部.

[ 本文章最後由 o2532191 於 2012-08-08 21:54 編輯 ]

作者: 匿名 時間: 2012-08-08 21:53

65年3月底下部隊就是后里軍部營區，營區是由三豐路進馬場路約中間有憲兵站崗，正前面一條道路進入營區大門。
那時營區大門沒靠近馬場路，放假由大門口走到三豐路搭車有一段路要走，現在營區已蓋到馬場路旁。
后里營區有一處大門在三豐路旁，因靠近大馬路車輛多，進出危險所以大門封閉。
另一處就是由后里車站前甲后路轉內東路不遠就有一東側門，不久前經過有靠近看看，裡面已荒涼了。
586營區是以後建造的，不知何時建造。

作者: 雲山 時間: 2012-08-08 23:33

引用:

原文由 234702 於 2012-08-08 19:50 發表

上個月到后里馬場，從火車站坐計程車到馬場 (圳寮路→內東路→寺山路)，途中經過幾個營區 (3個吧)，問司機昔日的軍部及234師師部在哪裡？由於才幾分鐘車程，所以也說不出 ...

營區對面的建物是友達后里廠區還有宿舍~

作者: 兵器連觀測兵 時間: 2012-08-08 23:38

雲山大大，不好意思沒錢評分了。同九你不報名參加嗎？禮尚往來嗎？

作者: 胤禛 時間: 2012-08-09 09:27

從后里火車站要進入營區~東側門還是最近的首選
近日與一位當年是常士班的老大哥在工作之餘閒聊哈啦
其從金門移防回后里就一直待在后里
后里營區(不含獨立86旅的地盤)也因軍部在此而顯得更加嚴緊
之後我服役的獨立73旅因竹仔坑營區重建~也借住到后里營區內
東側門在獨立73旅進駐後~那段時間進出是同時有二十軍及獨立73旅
也從其回憶中得知約莫78年的荷花池憲兵中士事件~來龍去脈實在令我....
而二年的當兵生涯在后里只有短短的一個月
當時獨立73旅砲兵營是移防到原20軍的通信營營舍
旁邊就是支援營~而我進此營區除跑步上哨外就一直待在那個區塊內
那個區塊是從東側門進入後右轉到底就是啦!
但后里營區的樹葉可真難掃~上下午各一趟次的掃
老大哥說原來這是當初20軍某長官與人談好之後(對方不詳?)
一部軍卡載運一顆樹的移回營區內植種~那時由東側門往內直走不遠
迎面而來的就是一大片的樹~也意味著前人種樹後人掃落葉
新兵時最討厭站2~4的哨~從連上要一路走過東側門也經過那一大片的樹木(毛毛的)
直到下坡後在一堆廢棄的車輛對面站哨(那些車還有救護車~很大的紅十字在車身)
聽說那些古董級車輛是獨立86旅換裝後放置在那要報廢的~數量還真不少
剛從網路地圖上查看了一下~東側門也....沒落了
往內看連一旁的憲兵排營舍也沒了~老營區很多東西都成為曾經在這待過的人
心中那段難以抹滅的記憶

作者: o2532191 時間: 2012-08-09 17:48

引用:

原文由胤禛於 2012-08-09 09:27 發表
從后里火車站要進入營區~東側門還是最近的首選
近日與一位當年是常士班的老大哥在工作之餘閒聊哈啦
其從金門移防回后里就一直待在后里
后里營區(不含獨立86旅的地盤)也因軍部在此而顯得更加嚴緊
之後我服役的獨立 ...

我234師通信營剛到后里營區也是進住這個營舍,後來被換到西營區,
東側門是由無多連擔任衛哨勤務,印象中是跟73旅交接的.

作者: 雲山 時間: 2012-08-09 19:38

引用:

原文由 兵器連觀測兵 於 2012-08-08 23:38 發表
雲山大大，不好意思沒錢評分了。同九你不報名參加嗎？禮尚往來嗎？

當日家中有事不克前來所以沒有報名參加...雖然小弟有自備軍便服/迷彩服/迷彩靴/短髮,但還不及各位學長的兵空程度的千分之一~

作者: ETHANWEY 時間: 2012-08-10 10:55

引用:

原文由胤禛於 2012-08-09 09:27 發表
從后里火車站要進入營區~東側門還是最近的首選
近日與一位當年是常士班的老大哥在工作之餘閒聊哈啦
其從金門移防回后里就一直待在后里
后里營區(不含獨立86旅的地盤)也因軍部在此而顯得更加嚴緊
之後我服役的獨立 ...

東側門進入後右轉會先經過在右手側東供站(福利社)
及左手測的8營營舍
再過去一點(8營營舍後方)是一大片草地...
盡頭則是有一座小橋水泥做的
好像是這樣....

作者: 長城駕訓隊636期 時間: 2013-04-16 14:59

234師工兵營營部連原本駐地是在南投明德營區，大概80年年底左右因為南投團管區營舍改建，所以工定兵營必須讓出營舍移防回師部后里營區。
我真正待在后里營區的時間也不久大概不到三個月，就又回南投明德營區長城駕訓隊支援。
對后里營區的印象就是大，新式營舍！
在我們工兵營營部連旁邊的車輛保養場左右兩邊各有一間應該不到八坪大的小庫房，庫房的後面就是一片樹叢，出了樹叢就可以直接到營區外熱炒店的後門。
還有一個印象是在大操場旁的三級保養廠旁邊，有一間軍官俱樂部，為什麼會印象深刻呢！因為有一次我那部2噸半的愛車煞車故障進廠維修，學弟修好後說“學長煞車修好了，也試車了絕對沒有問題，不信的話學長你試試煞車”哈哈結果嘿一開始還真的ok,就想說好快到軍官俱樂部前再急煞，結果……停不下來，就把門口的一根柱子撞斷了！

作者: 1437搜索連 時間: 2013-04-17 14:42

引用:

原文由 長城駕訓隊636期 於 2013-04-16 14:59 發表
234師工兵營營部連原本駐地是在南投明德營區，大概80年年底左右因為南投團管區營舍改建，所以工定兵營必須讓出營舍移防回師部后里營區。
我真正待在后里營區的時間也不久大概不到三個月，就又回南投明德營區長城駕訓 ...

長城駕訓隊636大；其實我道蠻想知道您們80年代接到新的焊馬車的一些事~

因為在我們的時代還是開過道奇3/4T那種老古董!!

有機會上來分享一下吧~~

作者: 師經理士 時間: 2013-04-17 20:17

引用:

原文由 1437搜索連 於 2013-04-17 14:42 發表
長城駕訓隊636大；其實我道蠻想知道您們80年代接到新的焊馬車的一些事~
因為在我們的時代還是開過道奇3/4T那種老古董!!
有機會上來分享一下吧~~

剛開始供著不敢開, 後來...就卯起來開, 因為超好用!
平常當行政車是一定要的, 但是舉凡拖105榴炮, 野戰沐浴機, 水車, 5KW發電機...各式尾車都沒問題...只要顧著水箱溫度不要超標就好!
每個旅部連有兩台, 其中一台有絞盤..., 這車沒有車龍頭鎖, 但是在方向盤下方有一條鋼索, 可以自購一個鎖頭來所方向盤.
當時的汽基處有保留近千台全新的捍馬沒有撥發, 可是在第一次波斯灣戰爭時, 據說都給美國買回去應急了!

這車的后斗是鋁合金作的, 所以如被追撞...就很難板金了. 而後面的無線電基座因為最突出, 板金件又薄, 幾乎每台都是歪七扭八的!
引擎蓋捏~ 是玻璃纖維作的, 所以上面貼著英文 "不准踩踏", 要是車禍撞了前面, 這引擎蓋很容易破掉, 一樣又是沒得修~要換修的...
引擎室內的黑盒子(供油電腦), 是不那麼容易壞了, 但是三不五時會被偷...
很多技工跟駕駛都是搥心肝的去六級廠買回來更換零件!

反正在后里營區常常可以看到一堆捍馬車開來開去, 因為有營區內要派車出去的, 更有外營區要回來洽公的, 當然都是開無敵霹靂好用通用牌捍馬車囉!

[ 本文章最後由師經理士於 2013-04-17 20:18 編輯 ]

作者: maclui 時間: 2013-04-18 13:35

又愛又恨的營區
想當年火車站出來用爬的進營區......很恨

但現在回想起來........感謝有這段被虐的記憶人生的路上增加了色彩

作者: 當兵在馬祖 時間: 2013-04-18 15:43

引用:

原文由 長城駕訓隊636期 於 2013-04-16 14:59 發表
234師工兵營營部連原本駐地是在南投明德營區，大概80年年底左右因為南投團管區營舍改建，所以工定兵營必須讓出營舍移防回師部后里營區。
我真正待在后里營區的時間也不久大概不到三個月，就又回南投明德營區長城駕訓 ...

南投明德營區民國六十年代初之前ㄧ直是野戰醫院，我六十三年五月間曾經去過旁邊的眷村；我在後板提到過我那位ㄧ上火車就睡的不省人事──從台北出差到台中ㄧ傢伙睡到台南高雄，ㄧ回頭又睡回台北基隆的睡仙長輩當年長期擔任該村的村長。這位長輩抗戰時就官拜上校，參加戡亂作戰曾短暫被匪俘虜後趁機突圍，來台之後降階中校擔任陸軍總部監察官，退役後家父介紹其在台中明道中學教書。他的幼公子當時唸南投高中，是學校樂隊的小喇叭手；那時代軍中作息都是吹號〈我六十七年下部隊193師，高山頂師部還是如此〉，他老哥隔著ㄧ道土堤圍牆跟著號兵一起吹剎是有趣！眷村後來改建；據說921時變為危樓，不知如今如何？而軍醫院應該在更早之前裁撤掉了。以上向234的軍友們報告南投明德營區的前身。

[ 本文章最後由當兵在馬祖於 2013-04-23 22:11 編輯 ]

作者: 當兵在馬祖 時間: 2015-03-09 12:32

引用:

原文由 234702 於 2012-08-08 19:50 發表

上個月到后里馬場，從火車站坐計程車到馬場 (圳寮路→內東路→寺山路)，途中經過幾個營區 (3個吧)，問司機昔日的軍部及234師師部在哪裡？由於才幾分鐘車程，所以也說不出 ...

高中時曾到過后里馬場騎馬當時救國團每年寒暑假都會在此舉辦自強活動那時有兩匹國寶級的駿馬是約旦王儲哈珊親王贈予我國的記得其中一匹就用約旦首都安曼命名連經國先生都經常來探視牠們后里馬場其實就是由守中部地區海防的警備第四總隊兼任負責照管馬匹的除了一些有豐富經驗的老士官還有一些是在職訓總隊受管訓處分表現良好的大哥們不過這些大哥對我們這些小鬼可都是慈眉善目的

作者: kings 時間: 2015-03-09 13:53

引用:

原文由 maclui 於 2013-04-18 13:35 發表
又愛又恨的營區
想當年火車站出來用爬的進營區......很恨

但現在回想起來........感謝有這段被虐的記憶人生的路上增加了色彩

新兵真的有爬進去的喔??
第一次進后里營區當然是從新訓中心撥交到后里師部，從金六結搭火車到后里車站已經接近晚上10點了，基本上是小跑步到東側門的，然後急急忙忙地進營區。進東側門後，憲兵統一安檢才放人，進營舍都已經超過10點後了。還得分床，吃晚餐@@"
所以我很好奇白天進營區的新兵，是不是都爬進去的?師部長官那麼多，被長官看到了，不知道會怎樣?還是這是234師的傳統?

之後再去后里營區，是因為去幹訓班受訓，已經快破冬，是搭軍卡進去的。在幹訓班受訓(收假)不會爬著進營區，但常常在營區內外爬來爬去的。

作者: 忠誠_參四文書 時間: 2015-03-09 19:29

學弟我雖然是292師，但也是長城幹訓班130期結訓，那三個半月每次只要收假回營，從火車站走一小段路到東側門外的空地集合帶入營區，所以都很希望趕快結訓離開這個地方。現在想想，以前真的很不喜歡后里車站，因為一下車就準備要回營區收心操，然後聽到分隊長又在鬼吼鬼叫，哈哈。

作者: 哈密瓜 時間: 2015-03-09 21:13

引用:

原文由 kings 於 2015-03-09 13:53 發表

新兵真的有爬進去的喔??
第一次進后里營區當然是從新訓中心撥交到后里師部，從金六結搭火車到后里車站已經接近晚上10點了，基本上是小跑步到東側門的，然後急急忙忙地進營區。進東側門後，憲兵統一安檢才放人， ...

其實~是走是跑是跳;或滾或爬...有時也取決於帶隊者!
人哪!~有各式各樣的....
有些人中規中矩不會亂找人麻煩
有些人是變態性的存心整人
有些人是迫於無奈,不整人不行,因為背後有多雙眼睛在盯著看
~~~~~~
下連隊的第一天,來領我們的班長跟學長那天是帶我著我們幾個菜鳥天黑後才回步兵崗,回到步兵崗的時後正值晚點名
這時候帶隊的班長和學長讓我們遠遠待在暗處,等連上點完名做完體能部隊解散之後才讓我們進連上
進寢室之前原本有老兵想刁難我們這幾隻菜菜鳥,只聽待退紅軍學長開口:死菜鳥還不進去放下背包趕緊去洗臭腳
當我們換上拖鞋洗完腳丫回寢室...竟然有人遞給每個菜小鳥兩碗泡麵跟飲料耶!(原來當晚有某梯次破冬請客啦!)
當下我們真的有點不敢收下,這時一旁有學長出聲:放心收下啦!以後時間到了你們也會請到大家的(後來才知這是個連上的傳統,破冬退銜接的時候請客算是慶祝一下吧!)
這~算是我們這一梯幸運吧!

因為我們的下一批學弟來連上第一晚的遭遇,跟我們一比那可真是天差地遠...
來的時候剛好晚點名,就背著黃埔大背包參加晚點名,體能做完之後還有"濕輩秀"...
只見他們跑啊!滾啊!爬啊!...直到就寢前,個個都成了濕透了的泥人..
~~~~~~~~~
有些人是存心整人:
當帶隊跑步跟操課時,這種人絕對不可能讓你有喘息的機會,不管你做得好不好,對不對..
他就是動不動就要你~衝啊!跑啊!爬呀!滾呀!跳哪!....花樣多的咧!
反正就是要讓你隨時保持一身的濕和灰頭土臉
~~~~~~~~~~
有些人是被逼無奈的:
當年有幾位士官,每當帶隊要部隊(這時的部隊裡絕對只剩被銜接人員)翻滾爬跳時...
當他們要下命令的時候,總是會私下小小聲的抱怨跟解釋說:"拍謝啦"謀法度,因為某某人正盯著,你們就配合一下不要讓我難為!
~~~~~~~~~~
所以!
會遭受到什麼樣的待遇..
那要看你遇上的是怎樣的人
當然!
這一切都只能夠交給命運決定了..
咱一般的阿兵真的是沒有做決定的權利
惟一能做的就是拿出本職學能來力爭上游以牟取福利!

[ 本文章最後由哈密瓜於 2015-03-09 21:17 編輯 ]

作者: kings 時間: 2015-03-10 17:28

引用:

原文由 忠誠_參四文書 於 2015-03-09 19:29 發表
學弟我雖然是292師，但也是長城幹訓班130期結訓，那三個半月每次只要收假回營，從火車站走一小段路到東側門外的空地集合帶入營區，所以都很希望趕快結訓離開這個地方。現在想想，以前真的很不喜歡后里車站，因為一下 ...

292師或是其他非234師送到長城幹訓班受訓的，都是有挑過的啦，我這期第一名的就是你們292師的。跟我們234師有些把是阿兵哥送去幹訓班"調教"的,或是直接從新兵集訓隊抓到幹訓班的(當然也有些是挑過的)，基本上來說，234師送去幹訓班受訓的，素質比較參差不齊。

作者: 當兵在馬祖 時間: 2015-03-10 23:46

后里在234師從台北移防前有很長一段時間是沒有步兵師駐防的但民國四十八年照美方二戰末期編裝的第一個前瞻師就是在后里成軍的那就是第一軍中興部隊所屬的19師虎軍部隊先後成立了十二個本來還寄望美方能軍援六個未換裝的師能直接昇級到號稱可以打原子戰爭的五角師但老美也只是實驗性質虎頭蛇尾福特汽車的總裁麥萊瑪拉一接任國防部長就不玩了那六個小米加步槍的師到了于豪章時代就砍成五步一炮的輕裝師說法是因應華南丘陵地形作戰實際上是既缺人裝備也不夠不得不為

作者: 匿名 時間: 2021-04-08 14:54

舊234師的將軍門，對面的營區好像是營站（國軍副食供應站）

作者: 匿名 時間: 2021-04-10 21:25

引用:

原文由 Guest from 42.76.188.x 於 2021-04-08 14:54 發表
舊234師的將軍門，對面的營區好像是營站（國軍副食供應站）

將軍門沒去過.

不過我在八營新兵隊幫廚時我們的菜確實是用三輪車推回來的.

由其可知234師后里師部應離副供站很近.

當年我們的3營4營駐地在坪林營區離坪林副供站也很近.

他們採買副食也是推三輪車.

坪林副供站的葉菜類的攤商都很黑心老是拿爛菜爛葉賣給阿兵哥.

花椰菜的莖居然長達二三十公分活像支麥克風.

我們3營4營的採買可不好惹每天都派一堆公差去那現場整理葉菜.

二十公斤的菜經它們的巧手往往只剩十公斤而已.

接著採買就要求攤商補足其不足之斤兩.

真夠帥的.

作者: 維克多 時間: 2024-02-05 22:16

記得是在民國68年3月25日，到后里20軍的788通信營報到，走出后里火車站往左直走，沒多久就到了營區東側門，進去經過右邊軍部就是通信營，灰白色的鋼筋水泥二層樓，第一棟式營部，含營部連；往前走第二棟，樓下就是有線電連，樓上好像是無線電連，旁邊一棟是架一連與架二連，再往前走很遠記得是大禮堂、福利社、五四工兵群，大操場對面是砲指部，擺著兩門高射炮，經常看見兵士們出砲操，口令宏亮，遠遠的就聽得見。營區甚為廣闊，一年半的服役期間，還是有很多區域沒去過。有線電連管電話總機，軍部與通信營的電話代號是昌樂，工兵群與砲指部的電話各有其代號，工兵群好像叫界河，那時東側門的衛兵是由有線電連支援。后里營區已剷平，徒留模糊的印象在腦中，由於曾經是生命中奇特經驗之一，頗為珍惜。

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