標題:
留住「白鐵仔」卅傳年底退役 鐵道迷關切
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作者:
貓哥
時間:
2012-03-14 00:01
標題:
留住「白鐵仔」卅傳年底退役 鐵道迷關切
[youtube]http://www.youtube.com/embed/ulDudOHE6Hc[/youtube]
留住「白鐵仔」卅傳年底退役 鐵道迷關切
留住「白鐵仔」卅傳年底退役 鐵道迷關切
........留住「白鐵仔」卅傳年底退役 鐵道迷關切
自由時報 – 2012年3月13日 上午4:23.
〔自由時報記者游太郎卅花蓮報導〕日本鐵道迷在三一一當天，在網路PO上奔馳在台灣東部幹線的DR2700型（俗稱白鐵仔）柴油客車，強調「謝謝台灣，日本將永遠不會忘記您的幫助！ 」，讓鐵道迷感動不已，但這型列車因零件缺乏，將在年底退役，鐵道迷們疾呼「不要讓白鐵仔消失」，鐵路局花蓮機務段長何東寶獲悉後也為之動容。
鐵道迷黃群棠昨指出，日本鐵道迷ISO8三月十一日上傳「謝謝台灣，日本將永遠不會忘記您的幫助！」影片至YouTube網站，以台灣鐵路局DR2700型（白鐵仔）柴油客車在東線鐵路上奔馳的畫面，向三一一震災後台灣人民愛心捐獻表答感謝，由於畫面唯美，許多拍攝的角度讓不少鐵道迷驚艷不已，也勾起了大家對「白鐵仔」即將消失的關切。
白鐵之友拍照紀錄 與時間賽跑
他說，「白鐵仔」現在是鐵道迷關心的焦點，不少人假日專程從西部前來，不但拍照且把握機會乘坐，花蓮地區的鐵道迷還成立「白鐵之友」網站，希望把它的美麗影響完整保留下來，並呼籲鐵路局重視這項珍貴的鐵路資產和文化。
鐵道迷小林說，「白鐵仔」現在還是進行式，但鐵路局有意於年底讓它退役，加上東線鐵路進行電氣化作業，鐵軌旁高壓電線桿陸續樹立，許多鐵道迷擔心無法拍到美麗的畫面，正與時間賽跑，把握最後的機會前來花蓮拍照。
缺乏零件維修吃力 將功成身退
鐵路局花蓮機務段段長何東寶表示，「白鐵仔」何時退役並無明確的時間表，但目前僅剩十六輛，每天必須有十二輛排班行駛，在維修上相當吃力，問題就出在沒有零件可以替換，只能以拼修的方式來因應，未來數量只會愈來愈少，東線鐵路完成電氣化後，就是功成身退的時刻。
他說，花蓮機務段很清楚「白鐵仔」是台鐵的寶，在台鐵有輝煌的歷史定位，也是台灣鐵道文化的一部份，但目前因無法獲得零件，加上行車的安全考量，只能盡量維修，不只是鐵道迷喜歡，台鐵人也充滿感情，他比任何人都希望看到持續在花東縱谷奔馳下去，將專案向局本部反映，未來持續以「觀光專列」的型態，延續台鐵的榮
http://tw.news.yahoo.com/
留住-白鐵仔-傳年底退役-鐵道迷關切-202324715.html
呵~~呵~~想起當年出外去北部打拼的偶.白鐵仔也是過年過節載偶回鄉的高級列車捏.
後來變成花蓮到台東的區間車偶就没坐過了.上去台北大多坐飛機如果是全家出門就開車了.
丫對白鐵仔偶還素粉懷念的
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本文章最後由 貓哥 於 2012-03-14 00:11 編輯
]
作者:
兵器連觀測兵
時間:
2012-03-14 00:21
光華號啊，當年台灣陸地最快的交通工具；基隆到屏東，只要5個多小時，離譜吧，在40年前！
千萬不要再把這種記憶，全部賣光光？
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本文章最後由 兵器連觀測兵 於 2012-03-14 15:46 編輯
]
作者:
工蜂火箭兵
時間:
2012-03-14 15:07
光華號啊，當年台灣陸地最外的交通工具；基隆到屏東，只要5個多小時，離譜吧，在40年前！
觀測兵學長的啦.不要給我辣正喔.學長上面的文章是不是應該是(光華號啊.當年台灣陸地最(快)的交通工具)
作者:
yesrtv
時間:
2012-03-14 18:54
光華號是1966年10月31日.為了慶祝蔣介石生日而開的
第一次開行時.車頭有一個大大的壽字.上面還有萬壽無疆字樣
這車是日本東急所製造.最大的特色..
車箱內有一圓形大大的拱門..而且中段還有逃生門設計
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