Board logo

標題: 3架美洲獅 擬12月交機 [列印本頁]

作者: 貓哥    時間: 2011-11-02 00:40     標題: 3架美洲獅 擬12月交機

幻象索賠乘勝追 惹惱法國?

【聯合報╱記者許紹軒卅台北報導】 2011.10.31 02:00 pm

  
海軍在拉法葉艦佣金仲裁案才剛獲勝,空軍旋即啟動對法追討幻象機佣金仲裁案的程序,據指出,空軍司令部六月發函給法國達梭、史涅格瑪與台利斯等三家合約商,以證據已浮現為由,希望三合約商九月來台商談佣金爭議的處理方式。

法國公司有無派員來台?軍事發言人羅紹和表示,國防部對此案「不作評論」。

幻象機有四家合約廠商,達梭、湯姆笙(現為台利斯)、史涅格瑪與馬特拉分別負責飛機、雷達、發動機與飛彈。

據了解,二○○二年十一月卅日為幻象機採購案聲請仲裁的最後期限,空軍在監察院敦促下提出仲裁聲請,以凍結時限的流逝;不過當時無明顯證據,聲請仲裁徒耗巨資卻沒結果,經協調,法商展現誠意,願依照舊約內容重新簽約,甚至加上「永久有效」條款,空軍後來撤銷仲裁。

不過隨著拉案調查,證據逐漸浮上檯面,據指出,我方通報法方,瑞士法官貝洛丹與法國法官范倫貝克的調查,顯示三家公司用了至少一位與採購合約有關的代理人,違反「酬金與佣金」條款。

我方強調,合約規範希望雙方有爭議時,能先直接溝通,若爭議仍無法解決再提起仲裁,因此希望三家公司能在九月派員來台談判;雖然官方不願回應,但軍方內部傳言,「法國人沒來台灣」。

知情人士透露,我方於拉案大勝後,先對拉艦後勤合約再提仲裁,現在連幻象機案也乘勝追擊,法國政府非常不滿,相關抵制動作恐在醞釀中。



全文網址: 幻象索賠乘勝追 惹惱法國? | 政治 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6686169.shtml#ixzz1cTKbw0ng
Power By udn.com
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6686169.shtml

偶自己的想法啦.如果真的惹惱幻象2000的製造公司.偶們的後勤支援零件.價格會不會提高丫

[ 本文章最後由 貓哥 於 2011-11-02 20:07 編輯 ]
作者: 貓哥    時間: 2011-11-02 20:14



3架美洲獅 擬12月交機
中央社 – 2011年11月2日 下午5:52.

空軍自歐洲新購3架可全天候搜救的EC-225直升機,空勤與地勤人員已從法國受訓回國,預計12月交機,明年下半年可望加入空中救援體系。(國防部提供)中央社記者陳培煌傳真 100年11月2日
http://tw.news.yahoo.com/3架美洲獅-擬12月交機-095226486.html

這架美洲獅直升機.從這個飛行角度看起來.就感覺的到它粉雄壯威武.歡迎即將加入空軍救援體系
作者: 匿名    時間: 2011-11-02 22:51

有新裝備是很好,但是更重要的是操作種子教官及人員培訓,還有後勤人員養成及後續零件取得,如果有辦法自己山寨零件就更好了

台灣最常就是買了先進武器裝備後,落入無料可修或是當做凱子般被宰
作者: 兵器連觀測兵    時間: 2011-11-02 22:55

引用:
原文由 Guest from 175.182.51.x 於 2011-11-02 22:51 發表
有新裝備是很好,但是更重要的是操作種子教官及人員培訓,還有後勤人員養成及後續零件取得,如果有辦法自己山寨零件就更好了

台灣最常就是買了先進武器裝備後,落入無料可修或是當做凱子般被宰
這位路人大大您好!
這是救難用的直昇機,基於人道立場,好像法國才賣我們.
如果是武器,這可能很難搞定?
作者: 祭司蔡    時間: 2011-11-03 08:18

引用:
原文由 貓哥 於 2011-11-02 20:14 發表


3架美洲獅 擬12月交機
中央社 – 2011年11月2日 下午5:52.

空軍自歐洲新購3架可全天候搜救的EC-225直升機,空勤與地勤人員已從法國受訓回國,預計12月交機,明年下 ...
看到這張美洲獅直昇機的照片.
機腹有紅十字.
我們S-70C好像沒有看過.
是不是也要漆一下.表示專職專業?
作者: 輪保下士    時間: 2011-11-03 08:27

引用:
原文由 祭司蔡 於 2011-11-03 08:18 發表

看到這張美洲獅直昇機的照片.
機腹有紅十字.
我們S-70C好像沒有看過.
是不是也要漆一下.表示專職專業?
學長
有啦!
我們的S-70C-6機腹也有塗上紅十字啊。
先聲明只有C6機型才有喔!
其他早期購得的C1機型除了02機不在了之外,
其他的仔細看好像也沒幾架有塗。

以上說明 若有錯誤請不吝指教
作者: 祭司蔡    時間: 2011-11-03 09:03

引用:
原文由 輪保下士 於 2011-11-03 08:27 發表

學長
有啦!
我們的S-70C-6機腹也有塗上紅十字啊。
先聲明只有C6機型才有喔!
其他早期購得的C1機型除了02機不在了之外,
其他的仔細看好像也沒幾架有塗。

以上說明 若有錯誤請不吝指教
[img][/img]
感謝grizzle_13579及小飛象大提供訊息.
可能剛好我看到的都沒塗紅十字漆.
或是自己沒注意到.
作者: 祭司蔡    時間: 2011-11-03 09:08

引用:
原文由 貓哥 於 2011-11-02 20:14 發表


3架美洲獅 擬12月交機
中央社 – 2011年11月2日 下午5:52.

空軍自歐洲新購3架可全天候搜救的EC-225直升機,空勤與地勤人員已從法國受訓回國,預計12月交機,明年下 ...
這架全天候搜救的EC-225直升機在前輪後方有一黑色突起物.
是不是對地攝影鏡頭? 這S-70C 應該沒有吧!
作者: 60砲長    時間: 2011-11-03 10:02

EC-225直昇機,是商用直昇機,使用的國家,有的拿來救難,載人,也用來探堪石油

什麼是商用直昇機?就跟你在機場看到亞太航空的直昇機一樣

只是EC-225直昇機大一點,載重多一點.

加裝配備,就像你去訂BENZ一樣,加錢就可要求原廠出廠時加裝配備

由於是商用型,所以不會有將來零件買不到或是被敲竹槓的情況,其中部分零組件還是在中國造的

但又如何?商用,又不是軍用.

EC-225直昇機....僅僅是民用大型救難直昇機而已

功能性差將購入的美造UH-60非常遠,兩者完全無法放在同一個天坪上相比.
作者: 兵器連觀測兵    時間: 2011-11-03 10:15


這台是上個月在成功嶺拍的.
是海軍反潛直升機,也是S70-C,這台肯定沒有紅+字!
這是什麼型?
作者: 輪保下士    時間: 2011-11-03 10:28

引用:
原文由 祭司蔡 於 2011-11-03 09:08 發表

這架全天候搜救的EC-225直升機在前輪後方有一黑色突起物.
是不是對地攝影鏡頭? 這S-70C 應該沒有吧!
有的!
在C6機鼻前方有一顆黑球狀的即是紅外線攝影機。
可幫助飛行員將前方遠處肉眼無法看見的物體顯像於機內螢幕上。
更正:是識別才對。
以上報告

[ 本文章最後由 輪保下士 於 2011-11-03 10:30 編輯 ]
作者: yesrtv    時間: 2011-11-03 16:32

引用:
原文由 兵器連觀測兵 於 2011-11-02 22:55 發表

這位路人大大您好!
這是救難用的直昇機,基於人道立場,好像法國才賣我們.
如果是武器,這可能很難搞定?
放心好了..這種直升機改裝難不倒台灣人的
一但有需要..從直升機上丟手榴彈下來..他馬上就算是一個攻擊型的
再不然就是直接從直升機上.向共軍吐痰.大小便..也是可以的  
作者: 機械工兵    時間: 2011-11-03 16:45

看錯一個字  還以為歐洲要賣我們美洲虎.

真要是美洲虎.那國防部真要欠人罵

空軍買3架??  那消防署沒買還要繼續用UH-60嗎??

專業救難人員.難道不應該配備專業點的裝備嗎??

都忘了88風災 那3位英雄  

還有台灣多山.也不能買太大型的直昇機 因為飛不進去

[ 本文章最後由 機械工兵 於 2011-11-03 16:47 編輯 ]
作者: kaiwang530    時間: 2011-11-03 16:51

引用:
原文由 yesrtv 於 2011-11-03 16:32 發表


放心好了..這種直升機改裝難不倒台灣人的
一但有需要..從直升機上丟手榴彈下來..他馬上就算是一個攻擊型的
再不然就是直接從直升機上.向共軍吐痰.大小便..也是可以的  
打開兩側的後機門,再焊上(或打膨脹螺絲)固定式簡易腳架,各架起一挺五七輕機槍,火力不夠的話再加裝火箭筒發射器,這樣馬上變成為輕量型戰鬥直昇機,上面應該可以搭載一個加強班的特種兵,隨時隋地應付突發狀況,怎麼樣?夠屌吧!!
作者: 呂ㄚ家    時間: 2011-11-03 20:21

http://www.youtube.com/watch?v=vQx2A0MrTB0
可以看一下他得科技化座艙令人難忘,電腦輔助得平衡系統讓他在惡劣天候下依然可以執行任務
至於武裝版,要改成Ec725超級美洲獅,可能有一定得難度
http://www.youtube.com/watch?v=ccsHAJnIq-0
作者: yesrtv    時間: 2011-11-03 22:27

引用:
原文由 kaiwang530 於 2011-11-03 16:51 發表

打開兩側的後機門,再焊上(或打膨脹螺絲)固定式簡易腳架,各架起一挺五七輕機槍,火力不夠的話再加裝火箭筒發射器,這樣馬上變成為輕量型戰鬥直昇機,上面應該可以搭載一個加強班的特種兵,隨時隋地應付突發狀況,怎麼樣? ...
不如把新飛機的引擎.傳動系統拆了
裝在老舊的UH-1上面..再創意上.裝個機上廁所.
來個扮豬吃老虎
  
作者: 機械工兵    時間: 2011-11-04 00:08

引用:
原文由 呂ㄚ家 於 2011-11-03 20:21 發表
http://www.youtube.com/watch?v=vQx2A0MrTB0
可以看一下他得科技化座艙令人難忘,電腦輔助得平衡系統讓他在惡劣天候下依然可以執行任務
至於武裝版,要改成Ec725超級美洲獅,可能有一定得難度
http://www.youtub ...
惡劣天候???

對阿.買新裝備後以後不能再有藉口天氣太惡劣無法出勤..
作者: chocho55    時間: 2011-11-04 01:51

引用:
原文由 機械工兵 於 2011-11-04 00:08 發表



惡劣天候???

對阿.買新裝備後以後不能再有藉口天氣太惡劣無法出勤..
其實不能這麼說,不是說有了新裝備飛機一下子就會變成超級飛行器了,只是在某些特定的天候下,飛機可以執勤,但是如果天候真的不好,比方說氣流很不穩定,飛機也還是不能飛,直昇機的操控很複雜,受天候的影響的更大,一但出事,救回來的機會更小,所以出勤時對天候的管制通常都會更嚴一點•
作者: 戰鬥工兵    時間: 2011-11-04 16:28

引用:
原文由 kaiwang530 於 2011-11-03 16:51 發表

打開兩側的後機門,再焊上(或打膨脹螺絲)固定式簡易腳架,各架起一挺五七輕機槍,火力不夠的話再加裝火箭筒發射器,這樣馬上變成為輕量型戰鬥直昇機,上面應該可以搭載一個加強班的特種兵,隨時隋地應付突發狀況,怎麼樣? ...
ㄟㄟ 飛機是用金屬板不是水泥,不能用膨脹螺絲吧!!
要這樣土法鍊剛,乾脆找一架貨機裝個十組八組4管50機槍壓制火力比較猛,人家AC130就這樣幹滴。
作者: 貓哥    時間: 2011-11-24 21:15

海鷗添生力軍 美洲獅25日到  
2011/11/24 16:35:18      

(中央社記者陳培煌台北24日電)花費1.1億美元的3架「超級美洲獅」EC-225型救護機,明天上午將由空軍承商以AN-124型貨機運抵嘉義基地,完成組裝與測試後,預計101年7月1日加入空軍海鷗救護隊體系。

空軍司令部今天下午發布新聞稿指出,EC-225型機除可增強救護隊夜間及海陸山區搜救能力,支援運送物資、人員、裝載能量,主要任務為執行失事機、遇難船艦搜救、本島與外島傷患運送、災區空投補給、災民搶救、高山離島運補等,有助於提升國軍全天候、全地形搜索能力。

空軍司令部說,該型機裝備的載重量可增加至24名乘客,並提供多項、多套移動式擔架與吊掛裝備等系統;該機具有5個旋翼,與現有S-70C的4個旋翼相比,可減少機身在飛行時的震動,使飛行更穩、載重量更大。

此外,機上配有除冰系統、水上迫降浮筒、機載救生筏,並有衛星電話、健康監測與自動駕駛系統等。

空軍表示,去年8月16日派人至歐洲直升機公司( Eurocopter)監造3架EC-225;今年2月與6月地勤與空勤人員分別赴歐洲受訓,目前皆已受訓完畢。

關於直升機外裝的設計,業務承辦人員說,軍方原先提出幾套EC-225塗裝設計方案,但為後續方便採購,決定與現役S-70C直升機的塗裝一致,包括深藍、淺藍與白色相間,及青天白日國徽和紅十字標誌。

空軍救護隊現有17架S-70C直升機,服役20餘年,尚未到汰換時機。由於救護隊原本編制20架飛機,為編足額、增加搜救能量,空軍自歐洲新購3架可全天候搜救的EC-225直升機,為國軍首次採用歐製多功能救護直升機。

EC-225由歐洲直升機公司於1998年起開發,可用於海上支援及旅客運輸,長度約19.5公尺,最大起飛重量可達11.2公噸,可用載重量為5.7公噸,最大航程則為 857公里。

現有的S-70C直升機自民國75年使用至今,最高速度每小時290海里,最大航程550公里,最大起飛重量約為9公噸。1001124  
http://www2.cna.com.tw/ShowNews/ ... aIPL&pTypeSel=0

3架EC-225直升機要回來了.它將由目前民用最大載運量貨機.AN-124型運達靳竹一些軍事迷又要忙了
作者: 匿名    時間: 2011-11-25 08:14

阿JO 金錢 +2 讚!讚!讚!俄製飛機.在台灣這是第一次亮相吧!! 2011-11-24 21:53
==
來好幾次了!  不只是昔日的投奔自由機.  商用客貨機也早已來往多次.  機空們早就以手中的相機 "擊落" 多次 ...
作者: 貓哥    時間: 2011-11-25 23:54

空軍購EC-225型救護直升機今空運抵嘉義基地
發稿日期:2011/11/25







虎這隻俄製AN-124巨型貨機真的有大架

EC-225型救護直升機廿五日運抵空軍嘉義基地,該型機經過各項嚴密的檢查,將在基地內進行組裝及驗測。(軍聞社記者王智平攝)

空軍救護隊前往國外接裝的種子教官,右手臂已繡上EC-225型直升機的圖樣。(軍聞社記者王智平攝
    (軍聞社記者王智平嘉義廿五日電)我國向法國採購的三架EC-225型救護直升機,今天中午由空軍承商以AN-124型(安托諾夫)貨機,採空運方式順利運抵嘉義基地,預計十二月二日前完成組裝與驗測後,明年七月起擔負戰備任務,同時配合國家搜救中心執行搜救任務。
     我國採購的三架EC-225型救護直升機,中午由俄製AN-124巨型貨機載運,飛扺空軍嘉義基地,這架長達七十五公尺,兩翼伸展近八十公尺的巨大飛機,罕見的出現在國內空軍基地,順利落地後,高達二十一公尺,約七層樓高的貨機機身,更顯得巨大。
     為了確保任務順利與安全,在空軍官兵的協力下,三架新購的EC-225型救護直升機與相關組件,耗費四個多小時從貨機機身內一一運出,轉往基地棚廠準備組裝。
     空軍救護隊指出,該隊原本有二十架救難直升機的編制,但目前僅有十七架,因此,再採購三架新型直升機補充救援陣容。
     俗稱「超級美洲獅」EC-225型救護直升機,比現今空軍救護隊所使用的S-70C型直升機更大,載重量也更多,可搭載廿四名乘客,同時配備有多套移動式擔架與吊掛裝備等系統;此外,新型EC-225救護直升機有五個旋翼,比起只有四個旋翼的S-70C直升機,飛行更加穩定。
     空軍救護隊強調,新採購的EC-225型機,除可增強救護機隊夜間及海、陸與山區搜救能力外,支援運送物資、人員、裝載能量也相對提昇,有助強化國軍全天候、全地形搜救能力,充分滿足空軍全天候戰備和民間救援需求。
     EC-225型機除了比S-70C型直升機增加救護吊掛數量、擔架數量外,更具備搜救航線功能、內置救生艇、衛星電話、健康監測系統、空中防撞系統、地面防撞系統及飛行記錄器等性能。
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/Intro.asp

國家搜救中心又增加了三架最新最夠力的.EC-225型救護直升機.應該能讓人民更安心了

[ 本文章最後由 貓哥 於 2011-11-26 12:25 編輯 ]
作者: 貓哥    時間: 2011-12-15 20:21


圖文:緊急救護利器
發稿日期:2011/12/15

下載新聞內容  
  空軍十五日在四五五聯隊機舉行EC-225型救護直升機交機典禮,該型直升機機艙內有一套醫療模組設備,有電擊器、抽吸機、給葯幫浦、生命偵測器等多項救護器材,可對救援傷患實施緊急救護;圖為救護隊人員展示機艙內電擊器。(軍聞社林宜慶)

圖文:EC-225型救護直升機
發稿日期:2011/12/15

下載新聞內容
    空軍向歐洲直升機公司新購買的三架EC-225型救護機,機上主要裝備有氣象雷達、夜陽燈、自動駕駛、空中防撞系統、GPS、數位電子地圖、移動式擔架與吊掛裝備等系統,能精準標定待救者位置;此外,與現有四個旋翼的S-70C直升機相較,EC-225型機具有五個旋翼,可減少震動,飛行更穩定,載重量可增加至廿四名乘客,滿足全天候戰備救援的能力。(軍聞社林宜慶)
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=63603     

要操作這一套醫療模組設備.應該要有高級救護技術員執照以上的人員吧?

EC-225型救護直升機 .機內增加很多先進的設備.所以往後執行救護工作將會更安全
作者: 貓哥    時間: 2011-12-16 09:50

圖片來源:偶的FB

「 EC-225型救護機試飛(軍聞社王智平) 」









應該是還在適應中.所以還没高速飛行.展現EC-225型救護機它的飛行特性

接下來要還是要逐步汰換老舊的UH-1H.同時更應該採購一些更大型的直升機.可以迅速吊掛重機具進入災區
作者: 祭司蔡    時間: 2011-12-16 10:31

老舊的UH-1H的下場.有沒有送給各大學航空系實習操作ㄚ?
吊掛機具的重型直昇機不要買.沒機會用到.用到一定是大事發生.
作者: 輪保下士    時間: 2011-12-16 13:34

引用:
原文由 貓哥 於 2011-11-24 21:15 發表
海鷗添生力軍 美洲獅25日到  
2011/11/24 16:35:18      

(中央社記者陳培煌台北24日電)花費1.1億美元的3架「超級美洲獅」EC-225型救護機,明天上午將由空軍承商以AN-124型貨機運抵嘉義基地,完成組裝與測試後 ...

提供一張我當年在CCK大坪拍的AN-124
哇..不能貼
有人可以告訴我怎麼貼嗎?
作者: 祭司蔡    時間: 2011-12-16 13:50

引用:
原文由 輪保下士 於 2011-12-16 13:34 發表

D:\Antonov photo\AN-124
提供一張我當年在CCK大坪拍的AN-124
哇..不能貼
有人可以告訴我怎麼貼嗎?
請至http://www.fotopu.com/
按瀏覽選取照片
按立即上傳
將論壇崁入的符號複製
再到後版來.點選回覆版面的工具列之插入圖片
把符號複製貼上即可
作者: 貓哥    時間: 2011-12-27 20:58

..民間質疑救援直升機 軍方澄清
中央社 – 2011年12月27日 下午7:17.
....(中央社記者唐筱恬、陳培煌台北27日電)民間搜救隊今天前往監察院陳情,指國防部新購EC-225直升機無法滿足救援需求;軍方表示,EC-225直升機實用高度為5000多公尺,絕對有能力執行相關救援任務與需求。

國防部空軍司令部斥資新台幣36億元,向法國歐洲直升機公司採購3架號稱「超級美洲獅」的EC-225型救護機,日前於嘉義水上基地現身,預計2012年7月成軍,配合國家搜救中心執行搜救任務。

民間搜救隊、山脈登山先進大團結大聯盟今天在監察院前召開記者會,高喊「政府不做,我們來做」,指稱EC-225直升機毫無山域搜救能力,同時呼籲立法院儘速修正醫療救護法等民生法案。

民間搜救隊代表、博崴媽媽指出,EC-225直升機原本用於鑽油平台,直升機最高起降高度是2194公尺,但台灣高山幾乎在海拔3000公尺以上,EC-225直升機一旦飛上高山,恐怕容易撞山,呼籲政府應添購適合台灣山域的救援直升機。

軍方表示,新採購的EC-225直升機不管在性能與配備上都優於原有的S-70C海鷗救護直升機,其實用高度為5000多公尺,絕對有能力在台灣執行山難與海難等救援任務。

軍方指出,連原有的S-70C都曾執行過玉山氣象站糧食運補任務,性能更強大的EC-225也一定能勝任,軍方將依每次任務的差異與需求,派遣適合的直升機執行救援任務。

軍方表示,EC-225直升機在油量、速度與續航力都大幅提升,能有效縮短救援時間,因此適合執行路程較遠,特別是海難救援等緊急任務,加上直升機上的配備,當時購買主要就是以海難救援為主,但若要進行山難救援也絕對沒有問題。1001227
http://tw.news.yahoo.com/民間質疑救援直升機-軍方澄清-111712813.html

丫没,民間搜救隊、山脈登山先進大團結大聯盟....,

你現在是當作E-225援直升機專為救你們而買的嗎?

登山大部份是有錢有閒人的興趣,海難粉多是為生活而忙的船員.不卅樣捏
作者: 匿名    時間: 2011-12-28 14:05

我不覺得登山大部份是有錢的興趣,
有閒我倒是贊同,

登山運動是目前健康年長者喜愛的戶外休閒活動。
清晨時,常可看到許多年長者與親友或鄰居相約登山,即使冬天也是如此。
一方面能呼吸新鮮空氣與吸收森林的芬多精,另一方面登山的時間夠久,也能提升中年者的心肺適能。

至於
民間搜救隊、山脈登山先進大團結大聯盟... 是要軍方把 "副業當正職" 來作了~
也不怪他們, 因為 "空消" 是連新飛機都沒錢買啊~ 等UH-60?
作者: 匿名    時間: 2011-12-28 14:35

有的愛山者爬到峰頂,在三角點拍完照後,
就在附近,把爐具組、茶葉、茶具組等,擺設好,
開水滾了,大家就把茶葉沖開,圍在一起飲用甘甜的熱茶,

實在是好有趣好可愛
作者: 無座力參一    時間: 2011-12-28 17:28

登山路線及方式有很多 ,路人大提到的情形體能負荷較小 ,行程時間也不會太長 ,一般也沒見到有發生什麼大問題

會登上新聞需要救援的 ,往往都是一些半吊子的登山者 . 山況氣候等因素不瞭解 ,甚至還有一人獨自入山的狀況

若發生危險又得要浪費社會資源 ,眾口幹譙他也是剛好而已

我家隔壁一位七十幾歲老先生是登山協會領隊 ,每逢假日必帶隊登山健行 ,他走的路線全都是他熟悉且身體能負荷的

總歸一句 ,沒那個咖稱 ,就別棒那個賽 !
作者: 貓哥    時間: 2012-01-17 19:01

超級美洲獅初登場 自動飛超優
2012/01/17 12:53:00

空軍17日對外公開新加入的EC-225救護直升機,EC-225直升機在嘉義基地展現卓越的操控能力。(中央社記者王飛華攝 101年1月17日)

(中央社記者陳培煌嘉義17日電)空軍「超級美洲獅」EC-225型救護機今天首度亮相,結合機上自動飛行操作與人機介面,讓飛行員可以完全仰賴電腦操作,多出精力關注飛機馬力與待救者狀況,大幅提升救援能量。

國防部101年春節巡弋媒體採訪上午前往空軍嘉義基地參訪,空軍購自歐洲直升機公司(Eurocopter)的EC-225型救護機,首度在媒體鏡頭前進行吊掛演練的動態展示。

空軍第455聯隊空中救護隊中校分隊長張建偉受訪時說,機齡20多年的S-70C必須仰賴前艙飛行員的操作,而EC-225配備的人性化電腦介面及相關自動飛操等設計,讓飛行員可以完全仰賴電腦計算給予的精確數據,進行夜間或危險科目時,藉由電腦操作,人員只需監視相關螢幕與飛機發動機。

張建偉說,EC-225可讓飛行員多出其他精力關注飛機馬力與待救者狀況,在目視飛行操作下可比S-70C使用較少的人力作自動飛行。

對於EC-225滯空表現,他指出,透過機上電腦設備判斷執行任務當時的風向、風速與現場溫度,電腦會決定發動機的馬力與飛機該維持的高度等相關飛行條件,後艙人員只需視現場狀況作相關微調,能使救援任務更加穩定與完善。

曾與飛行員一同前往法國換裝的聯隊士官長戴智宏表示,EC-225維修作業由空軍修護人員進行,目前接收至今一切順利。

對於機上先進的航電裝備是否對維修造成困難,他說,人員皆按照標準作業程序進行維修,查閱相關文件技令非常便利。


空軍為春節期間加強戰備,圖為嘉義空軍基地F16戰鬥機,脫離編隊飛行演練。
(中央社記者王飛華攝 101年1月17日)除超級美洲獅的陳展與演出,空軍也進行F-16機型的警戒室戰備任務與起降操演。警戒室戰備任務僅花費6分鐘就完成滑行,展現空軍精實的戰鬥力,地面則由車載劍一飛彈與20機砲負責警戒工作。

EC-225型機裝備的載重量可增加至24名乘客,並提供多項、多套移動式擔架與吊掛裝備等系統。該機具有5個旋翼,與現有S-70C的4個旋翼相比,可減少機身在飛行時的震動,使飛行更穩、載重量更大。

此外,機身兩旁有兩個泡泡窗,可讓機上人員有更好的視野作現場勘查;機上並配有除冰系統、水上迫降浮筒、機載救生筏,並有衛星電話、健康監測與自動駕駛系統等。1010117

http://www2.cna.com.tw/News/FirstNews/201201170020.aspx

看到「超級美洲獅」EC-225型救護機.這陣子頻頻演練操作.為將來出勤作準備~~足甘心A
作者: 貓哥    時間: 2012-07-04 18:04

嚴明預檢「翔鷗操演」整備
發稿日期:2012/07/04

空軍EC-225型救護直升機成軍後將擔負戰備,同時配合國家搜救中心執行搜救任務,提昇整體救援能量。(軍聞社記者姜大宇攝

空軍EC-225型機成軍典禮四日在松山基地預演,該型機未來將有助強化國軍全天候、全地形搜救能力。(軍聞社記者姜大宇攝  
    (軍聞社記者姜大宇臺北四日電)空軍司令嚴明上將今天在松山基地主持EC-225型機成軍典禮預演,該型機在正式編成後,將擔負戰備,配合國家搜救中心執行搜救任務,大幅提昇整體救援能量。
     俗稱「超級美洲獅」EC-225型救護直升機,比現今空軍救護隊所使用的S-70C型直升機更大,載重量也更多,可搭載廿四名乘客,同時配備有多套移動式擔架與吊掛裝備等系統,增加空中救援能量。
     空軍救護隊表示,新採購的EC-225型機,除可增強救護機隊夜間及海、陸與山區搜救能力外,在支援運送物資、人員、裝載能量方面亦相對提昇,有助強化國軍全天候、全地形搜救能力,滿足空軍全天候戰備和民間救援需求。
     EC-225型機除較S-70C型直升機增加救護吊掛數量、擔架數量外,更具備搜救航線功能,內置救生艇、衛星電話、健康監測系統、空中防撞系統、地面防撞系統及飛行記錄器等性能。

http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=66823

總算盼到「超級美洲獅」EC-225型救護直升機要成軍了.往後比較艱難的救難任務就麻煩你了

[ 本文章最後由 貓哥 於 2012-07-04 18:06 編輯 ]
作者: 匿名    時間: 2012-07-05 08:56

小弟不懂的是: 「超級美洲獅」空軍救護中隊的本場應該是在嘉義基地? 所以成軍應該是在嘉義? 為何在松山基地?
偏執的想法 : 又要討好 天龍人 嗎? 還是因為 014-2559 的關係, 小馬不敢南下?
還是因為松山機場會有 426 進出, 要秀給他們看?

觀望: 會不會像潛艦一樣, 最後因故只買這 3 架?
未來 ; 一架執勤, 一架訓練, 一架保養~ "出勤率"0.33??

[烏鴉]
作者: 貓哥    時間: 2012-07-15 01:22

圖片來源:偶的FB

圖賞:空軍EC-225救護直升機(空軍司令部提供照片)


[
URL=http://imgur.com/DDG9j][/URL]





希望國軍可以把錢花在需要用的地方.如救護隊的直升機.不要花在一些不切實際的東西上
作者: 最爛的醫務士    時間: 2012-07-15 08:56

這兩天看到他從我家前面往海面上飛過去~
說真的~
很大支溜~
飛行時的聲音還滿小的~螺槳轉動的聲音清脆~
我家這邊剛好在航道附近~
海軍的休斯500MD~海鷹~陸軍的UH-1~AH-1~OH-58D~B234~CH-47~空軍的海鷗~救難隊的~
我只要抬頭就看的到~美系的螺槳聲音低但是大~
不像這個清脆聲音又小~
個人認為~這個飛機可以多買幾架~給海鷗跟救難隊用~
很大支~可以載不少人說~
作者: 呂ㄚ家    時間: 2012-07-15 11:51

引用:
原文由 貓哥 於 2012-07-15 01:22 發表
圖片來源:偶的FB
圖賞:空軍EC-225救護直升機(空軍司令部提供照片)

[
URL=http://imgur.com/DDG9j]http://i.imgur.com/DDG9j.jpg

希望國軍可以把錢花在需要用的地方.如救護隊的直升機.不要花在一些不切實際的東西上 ...
其實我想說這句話很久了,尤其上次海鷗為了救人發生事故,只是一直想真要說嗎?
說也也無用!!不是嗎?但看到學長的這段發言我覺得連對軍方事務都比一般人關心的後版軍友都有這樣的誤會
我還是說明一下好了...話說國內的救難直昇機調派依靠軍方太久了..這一點也不合理
以日本來說 全國性的救難直昇機是隸屬總務省消防廳的

其他行政區則由權責單位[郡市消防局或教學醫院..等]委託民間公司執行

這是跟我們最近服役的超級美洲師同門隸屬東京消防廳航空隊的Ec225

海上救難[只負責緊急運送]由日本國土交通省的海上保安廳負責,

只在重大的天災與外援境外國家會動用自衛隊的資源..
以上資料引自http://www.books.com.tw/exep/prod/lookinside.php?item=M010022509

以美國來說 海岸防衛隊是主司海面跟近岸救援與緊急運送

資料來自http://tw.myblog.yahoo.com/adf-j ... 5130&next=25092

國境內各地區的救難與救護直昇機[這兩種機是完全不同的]
則由各權責機關如消防局、國家公園管理處甚至地方政府與地區醫學中心與私人航空業者簽訂合約
官方得直昇機一律是通用黒鷹與412跟F-5等機型
洛杉磯警局的救難直昇機F-5[跟白宮歐罵罵那台一樣]

洛杉磯消防局的救護直昇機[412型]

取自http://tw.myblog.yahoo.com/rescu ... &l=f&fid=19
美軍會出動救難與救護得機會是要一定等級災難或人禍,或是垮部會透過國土安全局通知救援
不然軍人的職責是對外保衛國土消除戰亂,對內的是行政與內政部門的職責,他們管不著

國內不知從什麼時候開始,軍隊變成清潔隊、消防隊、救難隊、志工隊與作秀大隊
雖然說總統哪頭x宣示救災也是國軍的戰備任務,但是也不該如此浪費軍方的預算與資源投入太多副業吧
海巡署與消防署每年都有不亞於國防部的龐大預算,但是這麼多年過了,可有看到這兩單位在救護或救難
直昇機這塊有任何建樹?連消防直昇機都沒看到影..就是靠軍方撐太久了
希望有人能重視這問題,海巡署跟消防署才是救難的權責單位,內政部才是要提供預算的部門
真要凹國防部..請把這兩個燒錢不眨眼得敗家子預算改撥國防部
這樣才公平阿
作者: TRTC    時間: 2012-07-15 12:20

海巡署也曾經有設置航空隊的計畫~但是行政院以已經有內政部空中勤務總隊的理由將海巡署的計畫駁回,照道理說說空中勤務總隊本來就是個奇怪的組織~航空隊的設置還是要分開~~海巡航空隊~消防航空隊~警察航空隊各有個的專業~~這樣比較適當.
作者: Walker629    時間: 2012-07-15 12:44

引用:
原文由 呂ㄚ家 於 2012-07-15 11:51 發表


國內不知從什麼時候開始,軍隊變成清潔隊、消防隊、救難隊、志工隊與作秀大隊
雖然說總統哪頭x宣示救災也是國軍的戰備任務,但是也不該如此浪費軍方的預算與資源投入太多副業吧
...
要國軍從是戰訓本務以外的任務,背後最深層的意義恐怕是在於弱化國防吧,就如同三軍統帥宣佈將美國欲售我的60架黑鷹通用直昇機其中的15架將改裝為救難用直昇機(或是移轉預算,減為採購45架)一般而言,台美之間的軍售,事先都會經過不斷的磋商檢討,採購的型號,數量,金額均需經過數年的時間形成,難道減少黑鷹直昇機的數量也是弱化國防的另一樁?
作者: 東店戰砲隊    時間: 2014-08-09 20:31

空軍救護隊成軍60週年「看見台灣 慈航天使」Air Rescue Group of TAIWAN

http://www.youtube.com/watch?v=_w2EmM0DDPk&feature=youtu.be


空拍 海鷗&美洲獅 救護直升機飛行英姿加上配樂
由 看見台灣 導演:齊柏林 掌鏡拍攝 讚
不看可惜


[ 本文章最後由 東店戰砲隊 於 2014-08-09 22:03 編輯 ]




歡迎光臨 後備軍友俱樂部 (http://army.chlin.com.tw/BBS/) Powered by Discuz! 6.0.0