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標題: 踢爆中國戰機強闖東台灣 [列印本頁]

作者: a4816705 時間: 2011-08-22 12:26 標題: 踢爆中國戰機強闖東台灣

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33614685/IssueID/20110822

【綜合報導】中國戰機首次侵入台灣東部外海。國防部上月坦承，中國蘇愷27（SU-27）戰機6月29日因監控美軍偵察機曾飛越海峽中線、短暫進入我國領空，但《蘋果》調查發現，國防部未全盤托出事實，當時中國共有4批次、8架戰機近逼中線，其中2架更先進的蘇愷30（SU-30）戰機往台灣、日本重疊的防空識別區前進，至釣魚台後，南下直闖花東外海150公里處，經台、日戰機攔截才原路折回。當時有長達43分鐘時間，包括首都台北都在SU-30作戰範圍內。

不過，國防部軍事發言人羅紹和昨強烈否認，強調國軍對共軍動態均能有效掌握，SU-30戰機飛至日本與台灣東部外海與那國島附近空域一事，不是事實。

國防部強烈否認
引發此次中國戰機入侵，導因是美國駐韓國烏山基地第五偵察機中隊1架U-2高空偵察機，6月29日經日本沖繩嘉手納基地進入中國東南沿海，在海峽中線以西與中國領空之間空域執行偵察任務；中國軍方發現後，2架SU-27戰機隨即從江西昌北機場（我稱向塘機場）升空攔截，一路朝海峽中線逼近；我國空軍雷達偵測到SU-27戰機飛越中線，2架在北部空域進行訓練的F-16戰機前往嚇阻。上月26日，國防部對外坦承，中國戰機「曾經短暫飛越中線，隨即返回。」但否認有中國戰機飛至台灣東部外海。

日本戰機也升空
《蘋果》調查，當天情形遠比國防部所透露的更為嚴重。消息人士向《蘋果》爆料指出，當天另有2架中國SU-30戰機進入我防空識別區。在國防部對外所說的第一批次SU-27戰機，從海峽中線返回4分鐘後，第二批次、2架SU-30戰機火速從同一機場起飛，我軍研判此批次戰機僅會在中線附近戒護恫嚇，不料，我軍雷達顯示，這2架SU-30戰機不但衝到釣魚台上空，甚至首度南下飛抵花東外海。
據另一消息來源透露，SU-30戰機飛越釣魚台後，南下往與那國島附近，未進入台灣領空，但距離台灣僅約150公里。這是中國戰機首次在東部上空接近台灣領空。當時我花蓮基地2架F-16戰機起飛外、新竹空軍基地的幻象2000戰機也緊急起飛攔截，連日本自衛隊戰機也起飛，該2架中國SU-30戰機才依原航線飛回中國。

飛彈聯隊未獲令
依SU-30戰機2馬赫極速推算，從當時戰機所在位置，不到4分鐘即可抵達台灣，若戰機突以武力攻擊，後果不堪設想。據指出，令軍方部分人員不滿的是，我國軍事防空第二道地面防線、負責首都空防要務的台北萬里及中部大肚山的天弓飛彈聯隊，當時竟未接獲任何反制命令。
軍方人士指出，美國U-2偵察任務失敗，反遭中國SU-30戰機驅趕，美軍也不示弱，當天下午派遣P-3C反潛機從台灣東部海域轉巴士海峽進入南海偵察，中國也派遣駐守在南昌的SU-27戰機起飛攔截。國防部不具名官員說，中國近來頻頻公布新式武器，美國想進一步了解，但中國也不示弱，「目前攻守狀況相當頻繁。」

「主權陷入危機」
國防大學戰略研究所前所長扶台興昨直呼：「共軍的膽子愈來愈大了！」認為若國防部僅透露中國戰機飛越中線，卻隱瞞2架中國戰機當時已飛至花東外海一事，無視台灣2300萬人口身家安危，「國防部恐隱瞞更多事情」，呼籲國防部公布實情。
立院國防委員會藍委馬文君說，若中國戰機入侵我領空，已嚴重侵犯我國國防安全，國防部應誠實面對並嚴厲譴責對岸。國防委員會綠委蔡煌瑯痛批：「非常離譜！中國戰機不但挑釁，根本是侵犯我國領空，若國防部不說清楚也不向中國抗議，海峽中線形同虛設，讓我國主權、空防陷入危機！」

報你知防空識別區
「防空識別區」（ADIZ，Air Defense Identification Zone）是國家基於防空需要，對航空器在進入領空前迅予識別定位及管制的空域。
在防空識別區內所有的航空器，都須向該國提出飛航通報，未通報者，該國會要求飛行器表明身分，如有不友善行為，可將航空器逐出領空。
至於領空，是該國領海的12浬處上空，如航空器在領空有不友善行為，該國基於國安理由，最嚴重可將航空器擊落。

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滿奇怪的就是
海峽中線當年是美方設置的一個假想線
「理論上」台海上空都是我國的範圍

作者: 阿丸 時間: 2011-08-22 12:40

台海中線也隨著時代變遷有變化...
1955年美軍開始協防台灣的同時,在台灣海峽上空以北緯27度東經123度起,延伸至北緯23度東經119度規劃出一條虛擬的防空界線(當時稱為戴維斯線).民國47年823砲戰起三周後的9月17日,美軍正式頒布作戰方針規定"判為敵方飛機,若東進飛越達維斯線,則視為敵對行動,將予以摧毀". 由此時開始"戴維斯線"成為兩岸認知的台海中心線.
2005年,國防部首次發表台海中心線座標共5點...
北端起自北緯27度東經123度 - 北緯26度東經122度 - 北緯25度東經121度 - 北緯24度東經120度 - 北緯23度東經119度. ( PS: 海軍的台海中線座標又有些差別 )

這條中線在左岸航空兵力都還被侷限在不飛出東南沿海的年代下,基本上國軍空是全面活耀在台海上空的.但因政策以及國際條件的變化下,雙方活動空域有了相當的增減相抵,這已經是不爭的事實

[ 本文章最後由阿丸於 2011-08-22 12:47 編輯 ]

作者: 歐貝泰 時間: 2011-08-22 12:47

一確定真的有海峽中線？確定真的是我們的
二防空識別區誰規定的？你規定你的我又不承認？

作者: 序列 時間: 2011-08-22 13:18

大概是來自由行的吧，建議國防部開放機場讓他們降落加油上廁所，順便到免稅商店買"蛋摟"，還可以帶動經濟!!

作者: 匿名 時間: 2011-08-22 13:37

除非拿得出雷達記錄，否則這個消息要判斷真假還真困難，因為理論上誰都可以當消息人士然後八拉八拉。

不過講到海峽中線倒是讓我想到一個問題，前幾年曾有美軍飛機貼近對岸領海飛行，對岸戰機起而攔截，然後好像因為操作失當之類，中方一架飛機摔了下去。我要說的是：當時美軍似乎是非常貼近對岸領海的，印象中，一個國家的領海只有在領土之外幾英里的樣子。所以當時美軍等於是貼著人家大門在蒐集情報。但是，因為沒進入領海，所以美軍這樣雖很不尊重中國，但是卻不算違法。如果當時不是因為對岸一架軍機摔了下去，否則中國恐怕也不能對美國要求些什麼。

我舉這個例子是說，理論上，台灣的領海也只是出海幾英里而已。所謂的海峽中線，一直都只是雙方長久軍事僵持下產生的一種默契，其實從來沒人把它變白紙黑字。所以對岸的飛機真要跨越海峽中線，在國際法法理上，只怕也沒法說他錯，只要其沒有進入台灣領海，我們對這種事恐怕也只能摸摸鼻子，就像對岸幾年前對美軍那樣。如果當時不是因為對岸一架軍機摔了下去，美國其實根本不會甩中國要求道歉的。今天台灣面對對岸，恐怕也是這樣吧。

作者: 白目東 時間: 2011-08-22 13:49

聽說~聽說啦~

當年我們剛買幻象後，為了實驗電戰性能，都是把徽章編號塗掉

然後飛去找日本雷達實驗

在視別領空視距外鎖定阿本的戰機(這好像是很嚴重的挑釁因為近戰中鎖定幾乎等於擊落)

還有去癱瘓對方宮古石桓島一帶雷達站

不知道是不是真的，是從雜誌上看到的~

作者: 匿名 時間: 2011-08-22 14:04

引用:

原文由 Guest from 114.140.10.x 於 2011-08-22 13:37 發表
除非拿得出雷達記錄，否則這個消息要判斷真假還真困難，因為理論上誰都可以當消息人士然後八拉八拉。

不過講到海峽中線倒是讓我想到一個問題，前幾年曾有美軍飛機貼近對岸領海飛行，對岸戰機起而攔截，然後好像因 ...

Google了一下：領海是自海岸起算12海里(早期為3海里，1982年聯合國規定為12海里）。領空則是領海與領土的上空。

作者: Jen 時間: 2011-08-22 14:16

說個不負責任的五四三
這也不可能是第一次了！升空警戒帶點示威的味道。
戰機的速度都是一秒幾公里的，一不小心就飛過頭，到了人家家裡的頭上了！苦的是戰管雷達的阿兵，進了自己的責任區，回報慢了；兵就可能當不完，何況沒發現的話那就更慘了！您說說那些吹著冷氣；成天盯著螢幕光點的壓力大不大？
再說；搞不好人家是在練習起義來歸的最佳航線！只不過現在不頒發黃金了！也沒有反共義士這回事了！現在如果再飛過來，可能會被當成劫機犯也不一定！

[ 本文章最後由 Jen 於 2011-08-22 19:49 編輯 ]

作者: 匿名 時間: 2011-08-22 14:23

美國當初劃設海峽中線目的，是意圖迫使我國放棄金馬等外島，我政府當然態度堅決未予答應，且於李登輝任總統執政前，我軍機飛越所謂中線以西更屬家常便飯，甚至夜航戰機於大陸海岸線外迴旋返轉時飛入其陸地上空，如今，因自我設限，戰機已不能跨越假想中線前推巡航，反倒是解放軍戰機屢屢出海已成家常便飯，加諸共機機種性能已大幅躍新，我國聯合防空經營卻不進反退，是存有極大隱憂的!

作者: 兵器連觀測兵 時間: 2011-08-22 15:19

引用:

原文由 Guest from 118.168.137.x 於 2011-08-22 14:23 發表
美國當初劃設海峽中線目的，是意圖迫使我國放棄金馬等外島，我政府當然態度堅決未予答應，且於李登輝任總統執政前，我軍機飛越所謂中線以西更屬家常便飯，甚至夜航戰機於大陸海岸線外迴旋返轉時飛入其陸地上空，如今 ...

這位路人大大:
您好像是軍事雜誌的主筆?
如果這件事屬實,只能說阿共仔吃相太難看,一直測試我們的底線?
政府不再有作為,以後必定為常態!

作者: 綠和尚 時間: 2011-08-22 15:23

中國戰機強闖東台灣馬19主政下不意外~~~國共都是中國軍

作者: 輕鬆 時間: 2011-08-22 15:46

中國網路論壇流傳...飛去東台灣那則還是一般中國人寫寫的"共軍追老美優越感"之文.他人也轉貼..記者就當真???

日本有戰機起飛????真有...日本政府早說出來啦..阿共的漁政船離釣魚台還很遠..只是航向往釣魚台開時..日本早就先公開此現象.先有警告意味!!

[ 本文章最後由輕鬆於 2011-08-22 15:54 編輯 ]

作者: 戰鬥工兵 時間: 2011-08-22 16:19

我相信國軍就是國家的軍隊
服從民選政府的軍隊
馬政府主張兩岸情勢和緩，看法不同認為要嚴敵我之防的小弟很尊重。
但是

引用:

原文由 綠和尚 於 2011-08-22 15:23 發表
中國戰機強闖東台灣馬19主政下不意外~~~國共都是中國軍

這個推論，小弟認為太武斷
                                       ?==>中國(華民國)軍 VS 中國(人民解放)軍
中華民國國軍 VS 中國人民解放軍===??
                                       ?==>(中華民國)國軍≠(中國人民)解放軍
這個分別我相信大家心裡都清楚，只是表達方式不同而已。

[ 本文章最後由戰鬥工兵於 2011-08-22 16:20 編輯 ]

作者: kyamato 時間: 2011-08-22 20:01

引用:

原文由 Guest from 114.140.10.x 於 2011-08-22 14:04 發表

Google了一下：領海是自海岸起算12海里(早期為3海里，1982年聯合國規定為12海里）。領空則是領海與領土的上空。

那像我們不是聯合國會員國我們還是可以援用國際法來聲稱我國的領海領空嗎? 應該可以吧! 希望有熟知國際法的大大可以解惑!

作者: 兵器連觀測兵 時間: 2011-08-22 20:18

國防部今天有証實是SU27超過海峽中線,兩分鐘而已??????

並且駁伺水果日報,沒有到東岸之事.
我支持國防部去告那報,澄清事實....

作者: a4816705 時間: 2011-08-22 20:21

國軍有效掌控中共戰機飛航動態　妥慎應處

http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=61586

（軍聞社記者姜大宇臺北廿二日電）針對媒體報導「中共蘇愷戰機飛至花東外海」一事，空軍司令部戰訓處處長汪旋周少將今天表示，中共戰機在海峽中線以西空域從事例行訓練任務時，曾經短暫飛越中線，隨即返回，對該等戰機的飛航動態，國軍均全程嚴密監控，並依相關戰備規定應處。
　汪處長是於上午國防部召開例行記者會中，面對媒體記者提問相關議題時作出以上答覆。
　汪處長指出，對於中共軍機出海活動期間，國防部均依「國軍經常戰備時期突發狀況處置作業規定」、「國軍聯合監偵作業規定」，下令我空軍戰機，立即飛往附近空域實施警戒。
　汪處長強調，對於中共戰機出海活動，除嚴密監控其飛航動態外，同時秉持「不主動挑釁」的處理原則，妥採相關戰備措施因應，保證空防沒有漏洞，也不容許有漏洞，請國人放心。

**************************************

也就是說，共軍飛過中線的事-->有
按照新聞稿說法，因應共軍飛越中線，已經有「按照規定」處理
但即使飛到東台灣，以現在的軍力差距也不意外

作者: 呂ㄚ家 時間: 2011-08-22 20:40

引用:

原文由 a4816705 於 2011-08-22 20:21 發表
國軍有效掌控中共戰機飛航動態　妥慎應處
http://163.29.207.53/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=61586
（軍聞社記者姜大宇臺北廿二日電）針對媒體報導「中共蘇愷戰機飛至花東外海」一事，空軍司令部 ...

國防部真笨，只要說因為判斷共機要飛至釣魚台空域壓制日方氣焰，所以在兩岸彼此護土有責共識下
只進行監控不動作，這樣不就可以三面都討好了。

作者: 一生懸命 時間: 2011-08-22 20:50

據報導說,在我方空域停留長達43分鐘,
我方有沒有向中共表達抗議呢?
有沒有表達我方社會觀感不佳的看法呢?
這叫做:
只准共機越界,不許少校喬奶

作者: a4816705 時間: 2011-08-22 21:03

隱瞞共軍蘇愷30入侵花東外海？國防部：不排除告《蘋果》原文網址: 隱瞞共軍蘇愷30入侵花東外海？國防部：不排除告《蘋果》 | 政治新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2011/08/22/10844-2736931.htm#ixzz1VlJQPxWh

記者王宗銘卅台北報導

在《蘋果日報》踢爆後，國防部於7月25日證實，6月29日中共蘇愷戰機2架，在海峽中線以西空域從事例行訓練任務時，曾經短暫飛越中線，隨即返回；但該報今(22)日報導又質疑，當時其實還有兩架蘇愷30戰機直闖花東外海150公里處，時間長達43分鐘。國防部發言人羅紹和上午拿出當天的「航跡圖」表示，絕無所謂的蘇愷30，國防部保留法律追訴權，不排除對該媒體提告。

《蘋果日報》報導，中國蘇愷27（SU-27）戰機6月29日，監控美軍偵察機曾飛越海峽中線，當時中國有4批次、8架戰機近逼中線，其中有2架蘇愷30（SU-30）戰機往台灣、日本重疊的防空識別區前進，到了釣魚台後，竟南下直闖花東外海150公里處，經台、日戰機攔截才原路折回，包括首都台北都在中國戰機的作戰範圍內。

國防部7月25日的說法僅提到，「中共蘇愷戰機2架」，但在今日的記者會中，空軍作戰司令部戰訓處處長汪旋周少將在答覆相關詢問時，證實是蘇愷27，但從頭到尾只強調，蘇愷27兩架短暫的出線或出界，判斷不是挑釁，是非常偶發的事件。

汪旋周說，媒體對於可疑的情資來源要查證，他請國人放心，保證空防絕無漏洞，也絕不允許有漏洞。

但是汪旋周的說法是答非所問，媒體繼續追問，改為羅紹和出面回答，拿出一份「航跡圖」表示，當天有蘇愷27，但絕無所謂的蘇愷30。

羅紹和說，《蘋果日報》今天的報導與國防部上次對6月29日新聞稿的說明有所出入，國防部要嚴正澄清，絕無此事，《蘋果日報》報導純屬虛構，絕非事實。

羅紹和說，國防部要表達抗議與遺憾，將交由軍法部門研究，保留法律追訴權，不排除提告。

**********************
速SU-27飛過來啦，不速SU-30，國防部說滴，水果小心被告

但是到底有沒有到東台灣？

...........

速重點嗎？
前幾年共軍潛艇就已經出現台東外海過了

作者: 序列 時間: 2011-08-23 11:10

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110822-00000576-san-int

中国軍機が尖閣上空に飛来、空自が緊急発進　６月下旬
産経新聞 8月22日(月)19時35分配信

　【台北＝吉村剛史】２２日付の台湾紙「蘋果日報」は、中国軍のスホイ３０戦闘機が今年６月２９日、台湾海峡の中間線を越え、さらに尖閣諸島上空から与那国島上空付近を飛行したため、台湾空軍と日本の航空自衛隊の戦闘機が緊急発進（スクランブル）を行った、と報じた。中国の戦闘機がこの海域まで飛来したのは初めてという。

　台湾国防部（国防省に相当）ではこの報道内容を否定しているが、同日前後して、別の中国軍機２機（スホイ２７）が台湾海峡を飛行中の米軍の高高度偵察機Ｕ２を追跡中、台湾海峡の中間線を越えたため、台湾軍のＦ１６戦闘機が緊急発進したことは、７月２５日に発表している。

　日本の防衛省統合幕僚監部では「非公表」としているが、空自関係者は「６月２９日、中国のスホイ戦闘機２機の飛来に対して那覇からＦ１５計４機を緊急発進させた」としている。

日本好像有派四架F-15升空攔截唷!!

[ 本文章最後由序列於 2011-08-23 11:17 編輯 ]

作者: fstspeed 時間: 2011-08-23 14:35

這事到底有無,反正都上版面ㄌ相信人家日本和美國防空雷達情報,不是偵測擺好看 ,台灣國防部得聲明到底是真還是假,人家心理有數該怎檢驗你臺灣,是選擇吞下去還是哥倆好無所謂你家就是我家,還是跟本不知道,被人告知才失職起屁臉,說沒這回事到底ㄋ?另一方面若是選擇,想說目前兩岸交流熱絡正夯 ,不要給BOSS找麻煩就算有,來個消極不抵抗不公布誰知道,投鳥心態選擇性告訴其一就好 ,話說回來如果真有其事 ,我想美國人不賣F16C/D型戰機或其他高科技武器應是合理顧忌,是不

作者: 死蚊子 時間: 2011-08-23 17:27

日本都證實F-15出動4架~國軍高層還是說沒有~呵~

面子重要還是身家安全重要??

作者: 輕鬆 時間: 2011-08-23 20:05

引用:

原文由 死蚊子 於 2011-08-23 17:27 發表
日本都證實F-15出動4架~國軍高層還是說沒有~呵~

面子重要還是身家安全重要??

非公表....非公開
產經新聞最後的寫法...跟國內一堆暱名報導沒有什麼不同...就看後續有無日本官員公開談話

到是前一陣子中國官方有跳出來說...但不是同個日子的事..日本防衛廳也證實之事!!

中方證實其戰機在釣魚台附近曾遭日方攔截
2011年07月08日10:46 中廣

【中廣】中國國防部證實，共軍軍機四天前在釣魚台島附近上空，曾經遭到日本軍機攔截。大陸方面還呼籲日本，停止有關危險活動，避免和防止海空意外事故的發生。

日本防衛廳之前曾經指出，兩架中國共軍軍機，7月4日一度接近釣魚台島上空，但未進入「日本領空」。日本航空自衛隊出動了F－15戰機進行攔截。

大陸國防部官員則重申，中國軍機在本國管轄海域上空飛行，完全符合國際法有關準備。官員還強調中國對釣魚台島擁有主權，同時表示日本軍艦和軍機對「中方正常海空行動，進行長時間、近距離跟蹤監視，極易導致雙方的誤解、誤判」。

[ 本文章最後由輕鬆於 2011-08-23 20:36 編輯 ]

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